2012年,，黨的十八大報告明確提出“建設(shè)海洋強國”,；2017年,，十九大報告提出“堅持陸海統(tǒng)籌，加快建設(shè)海洋強國”,。自此，中國海洋發(fā)展迎來全新時代,。

　　“一半碧綠,，一半深藍(lán)”,。對地處臺灣海峽西岸的福建而言，海洋是高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地,。在“海洋強國”的航道上,，福建怎樣破浪揚帆？“智慧海洋”讓福建擁有了不一樣的藍(lán)色經(jīng)濟,。

　　智慧產(chǎn)業(yè),，書就藍(lán)色“致富經(jīng)”

　　2021年3月，在福州連江縣,，“振漁1號”升級版的“百臺萬噸”生態(tài)養(yǎng)殖平臺建設(shè)項目開工,，向著年產(chǎn)1萬噸類野生大黃魚的目標(biāo)奔進(jìn)；同年12月30日,，連江的一處造船廠中,，福建省深海養(yǎng)殖裝備租賃試點首臺（套）——“閩投1號”開工建造。

　　還有全國首個深海鮑魚機械化養(yǎng)殖平臺“振鮑1號”,、全國首個深海綠色自動旋轉(zhuǎn)海魚養(yǎng)殖平臺“振漁1號”,、福建省首個本土研發(fā)的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺“福鮑1號”、連江首個本土企業(yè)研發(fā)的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺“泰漁1號”……

　　掘金“藍(lán)色經(jīng)濟”,，今日連江正經(jīng)歷著一場“機械化,、智能化”的產(chǎn)業(yè)變革。而放眼八閩,，憑借海洋優(yōu)勢奮力創(chuàng)新,，連江這樣海洋富民的故事并非孤例，福建傳統(tǒng)養(yǎng)殖業(yè)正向深遠(yuǎn)海,、智慧化發(fā)展,，由單點應(yīng)用向連續(xù)協(xié)同演進(jìn)。

　　“十三五”期間,，福建海洋生產(chǎn)總值年均增長14.23%,，2020年海洋經(jīng)濟總規(guī)模突破1.1萬億元，居全國第三位,。海水養(yǎng)殖產(chǎn)量,、遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)量、水產(chǎn)品人均占有量等指標(biāo),，更是達(dá)到了全國第一,。

　　2021年5月，福建省出臺《加快建設(shè)“海上福建”推進(jìn)海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2021—2023年）》,，明確提出建設(shè)海上牧場,，大力發(fā)展深海智能養(yǎng)殖漁場，實施深海裝備養(yǎng)殖示范工程,，打造定海灣,、南日島,、湄洲灣南岸、東山灣,、詔安灣等5個綠色養(yǎng)殖示范區(qū),。

　　正在安裝的海上風(fēng)電機組。張程遠(yuǎn) 攝

　　依托眾多優(yōu)良港灣,，福建大力發(fā)展港口及臨港工業(yè),，建設(shè)以石化、裝備制造,、冶金,、核電、電子信息等為重點的先進(jìn)制造業(yè)集中區(qū),。圍繞海洋信息,、海上牧場、海底儲油,、海上風(fēng)電,、海洋生物醫(yī)藥、海工裝備等重點領(lǐng)域,，梳理形成了328個海洋經(jīng)濟重大項目,，總投資近萬億元。

　　加快智慧化步伐,，福建還建設(shè)了“智慧海洋大數(shù)據(jù)中心”,，運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算,、人工智能等技術(shù)手段,，整合各涉海部門、涉海行業(yè)數(shù)據(jù)資源,，構(gòu)建融合海洋基礎(chǔ)地理,、環(huán)境、生態(tài),、漁業(yè),、氣象等各類資源的大數(shù)據(jù)體系，促進(jìn)全省海洋數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,、融合共享,。

　　數(shù)據(jù)顯示，2021年1-6月,，福建全省水產(chǎn)品總產(chǎn)量427萬噸，同比增長3.7%,；漁業(yè)產(chǎn)值750.51億元,，增長3.5%,；水產(chǎn)品加工產(chǎn)值390億元，增長18.7%,?！笆奈濉逼陂g福建將在更大范圍、更寬領(lǐng)域,、更深層次推進(jìn)海洋開放合作,。

　　踏浪遠(yuǎn)洋，擴大“海上朋友圈”

　　2021年12月底,，在泉州石獅舉辦的RCEP青年僑商創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)峰會上,，福建省首個面向全球華僑華人的跨境電商貿(mào)易服務(wù)平臺“僑易邦”正式上線。當(dāng)天平臺就迎來1500家品牌廠家入駐,，上線產(chǎn)品約7.3萬件,，對接優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)商12家，采購商來自全球23個國家,，大小采購商,、賣家用戶3600多個，其中千萬級跨境賣家8個,。

　　1月1日,，《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效。1月10日,，廈門港開通新年首條RCEP航線,，國際航線總數(shù)超百條，通達(dá)全球50國家141座港口,。1月12日,，“巴爾薩澤”輪靠泊廈門海潤碼頭，新開途經(jīng)廈門—海防—鹽田—寧波—洛杉磯航線,，主要承接西非線及美東線國際中轉(zhuǎn)任務(wù),，預(yù)計每周帶來約3000標(biāo)箱增量……

　　廈門海滄集裝箱碼頭。劉劍聰 攝

　　隨著《福建省“絲路海運”港航發(fā)展專項資金管理暫行辦法》印發(fā),，福建對“絲路海運”航線拓展,、集裝箱業(yè)務(wù)增長、海鐵聯(lián)運發(fā)展等方面的支持力度不斷提升,，“絲路海運”已進(jìn)入全新發(fā)展階段,。

　　向東、向南,、向絲路,、向世界，自2018年12月福建省率先開行了“絲路海運”以來，“海上大通道”建設(shè)步伐加快,。截至2021年6月,，廈門港、福州港,、天津港,、青島港、北部灣港等港口已相繼發(fā)布72條“絲路海運”命名航線,，以及6條“絲路海運”快捷航線,；“絲路海運”聯(lián)盟成員達(dá)到212家。RCEP生效后,，福建的“海上朋友圈”還將進(jìn)一步擴大,。

　　2021年12月21日，東風(fēng)公司,、中國移動,、中遠(yuǎn)海運，三家央企在“云”端共同宣布,，將基于5G通信,、衛(wèi)星導(dǎo)航、無人駕駛等高科技,，聯(lián)手打造和推動“智慧港口2.0”在廈門遠(yuǎn)海碼頭的商業(yè)化運營,。

　　踏浪而去，揚帆四海,。插上科技的翅膀,，“智慧海洋”讓福建藍(lán)色經(jīng)濟的邊界延伸向更遠(yuǎn)的浩瀚征途，擁抱更廣闊的世界,。