近日，中谷海運最大內(nèi)貿(mào)集裝箱船舶“中谷南寧”開啟首航,，首次到訪廈門港海通碼頭就創(chuàng)造了廈門港內(nèi)貿(mào)船舶裝卸船時效率,、單小時最高作業(yè)量的新高,。

　　“中谷南寧”輪載重量約89200噸，船長228米,，最大裝載量可達(dá)4636標(biāo)準(zhǔn)箱,，可謂目前的內(nèi)貿(mào)“船王”。該輪從欽州出發(fā),，經(jīng)停廈門港,，通達(dá)日照港，首次到訪廈門港就完成3308自然箱的裝卸作業(yè)量,，主要裝載集裝箱貨物為煤炭,、紙漿、瓷磚,、高嶺土等,。

　　為迎接“中谷南寧”輪的首航，廈門港務(wù)控股集團旗下海通碼頭針對該輪船舶大,、載重多的特點,，提前做好泊位預(yù)排，確保船舶直靠,，提供精準(zhǔn)高效的船舶服務(wù),。經(jīng)過通力協(xié)作，本次船舶裝卸船時效率達(dá)238.19箱/小時,，橋吊單機52.11箱/小時,，單小時作業(yè)量最高323自然箱，創(chuàng)造了廈門港內(nèi)貿(mào)船舶作業(yè)船時新高,。

　　據(jù)介紹,，隨著國內(nèi)貿(mào)易的穩(wěn)步發(fā)展和集裝箱運輸行業(yè)的“散改集”戰(zhàn)略實施，內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸需求逐年增長,，運力布局持續(xù)壯大,。廈門港務(wù)控股集團將圍繞“一帶一路”“南北海上大通道”和新發(fā)展格局，進一步延伸廈門港的海向腹地,，促進更多貨源向廈門港聚集,。（記者 施辰靜 通訊員 林揚銘 攝影報道）