4日9時(shí)20分,，復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組G55401次列車(chē)從福州南站開(kāi)出,，一路穿山越海,，于10時(shí)18分抵達(dá)廈門(mén)北站,。由于天氣條件限制,，在未達(dá)到最高時(shí)速350公里的情況下,，全程耗時(shí)僅58分鐘,。

　　9時(shí)10分，通過(guò)福州南站新站房16A檢票口,，記者走到16站臺(tái),，見(jiàn)到復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組的“廬山真面目”。復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組外觀以“瑞龍智行”為主題,，銀灰色底色配以朱紅,、正紅及黃色三色飄帶，形似祥龍飛舞，與普通動(dòng)車(chē)組車(chē)頭相比更加細(xì)長(zhǎng),，形態(tài)更似“子彈頭”,。據(jù)了解，這一低阻力線(xiàn)型頭型和車(chē)體平順化設(shè)計(jì),，可減少3%到5%的空氣阻力,，不僅讓車(chē)輛整體線(xiàn)條更優(yōu)雅，而且跑起來(lái)更加節(jié)能快捷,。

　　走進(jìn)車(chē)廂,，復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組的座位均為棕黃色調(diào),，溫馨簡(jiǎn)潔,，座椅更加寬大，前后排距離也拓展不少,，但最大的變化還在于人性化的設(shè)計(jì),。在二等座座椅頭靠后方全部配置了USB充電插口，讓乘客實(shí)現(xiàn)“充電自由”,，掃描座椅扶手上的“鐵路暢行”二維碼,，還能享受免費(fèi)WiFi。

　　乘客以往有需求,，只能等候巡回服務(wù)的乘務(wù)員,，當(dāng)面向他們提要求。福州客運(yùn)段G55401次試運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)長(zhǎng)余艷介紹說(shuō),，復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組提供“掃碼服務(wù)”,，通過(guò)掃描座位上的二維碼，乘客可以線(xiàn)上提交服務(wù)需求,?！拔覀兪盏叫畔⒑螅珳?zhǔn)定位乘客所在位置,，根據(jù)需求提供服務(wù),，私密性大大增強(qiáng)?！?/p>

　　在4號(hào)無(wú)障礙車(chē)廂,，設(shè)置有無(wú)障礙衛(wèi)生間，更加寬大的殘障人士專(zhuān)用座位,，輪椅固定帶可供輪椅放置,，衛(wèi)生間有盲文標(biāo)識(shí)，車(chē)門(mén)邊還有盲文地圖,，指示車(chē)廂整體設(shè)施分布情況,，可以說(shuō)乘車(chē)體驗(yàn)非常友好。

　　值得一提的是，復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組還對(duì)座位標(biāo)識(shí)進(jìn)行升級(jí),，數(shù)字化顯示做到了“一座了然”,。“未售出座位顯示綠色,，紅色表示座位已售出,，黃色為下一站有乘客上車(chē)?！备Ｖ輨?dòng)車(chē)段G55401次試運(yùn)行隨車(chē)機(jī)械師代帥帥說(shuō),。

　　此外，車(chē)組還配有6個(gè)商務(wù)座,，按照人機(jī)工程原理全面升級(jí)的座椅,、電動(dòng)腿靠等，大幅提升了獨(dú)立空間和乘坐舒適度,，堪比飛機(jī)商務(wù)艙,。

　　9時(shí)20分，列車(chē)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē),，在行駛途中,，即使最高時(shí)速達(dá)到309公里，乘坐感也非常舒適,，沒(méi)有晃動(dòng)卡頓感,，減速玻璃外，風(fēng)景獨(dú)好,。

　　福州機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)組司機(jī)連永圣介紹說(shuō),，由于駕駛控制系統(tǒng)集成度高，司機(jī)駕駛體驗(yàn)好,，對(duì)于乘客而言也就更加平順舒適,。“起步,、停車(chē)和減速等操作更加平穩(wěn),，在進(jìn)出隧道、上下坡這些節(jié)點(diǎn)上幾乎可以做到絲滑連接,?！?/p>

　　10時(shí)05分，列車(chē)以近250公里的時(shí)速順利通過(guò)安海灣跨海大橋,。

　　福州動(dòng)車(chē)段技術(shù)科科長(zhǎng)張仁強(qiáng)表示,，強(qiáng)大的信息系統(tǒng)為列車(chē)“保駕護(hù)航”。車(chē)載安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)軸溫系統(tǒng),、失穩(wěn)系統(tǒng),、平穩(wěn)系統(tǒng)等進(jìn)行了融合集成,，并新增了軸箱、齒輪箱軸承振動(dòng)監(jiān)測(cè)功能,，能夠主動(dòng)識(shí)別車(chē)組異常狀態(tài)并及時(shí)報(bào)警,。

　　11時(shí)40分，G55402次列車(chē)抵達(dá)福州南站,。2小時(shí)20分鐘,，在以往福州到廈門(mén)的單程交通時(shí)間內(nèi)，記者已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了福州廈門(mén)雙城往返,。（記者 張穎）