最近，福建一批交通項目迎來新進展，一起來看——

　　廈門跨東海域通道北延伸段工程

　　成功轉體創(chuàng)世界之最

　　近日，廈門跨東海域通道北延伸段工程上跨福廈高鐵公路橋轉體梁成功轉體，這是目前世界同類型跨度最長、噸位最重的T構結構轉體工程。

　　據(jù)悉，擬建廈門跨東海域通道工程將橫跨廈門東海域，路線全長超21公里，連接集美、同安、翔安三區(qū)，計劃按城市快速路標準建設。據(jù)悉，廈門跨東海域通道，目前處于前期階段。此次上跨福廈高鐵公路橋項目屬于預留工程。

　　廈門跨東海域通道北延伸段工程于2022年5月開工建設，為最大程度減少施工對在建高鐵工程的影響，建設與施工單位采取“先建橋后轉體”的施工方式，破解了在建高鐵與上跨公路橋同步建設的難題，為中國高鐵建設開辟了新路徑，實現(xiàn)福廈高鐵于2023年9月28日按期高質(zhì)量開通運營。

　　福州尤溪洲大橋南立交改造項目

　　福州城區(qū)重點緩堵項目——尤溪洲大橋南立交改造項目位于閩江大道的下穿通道12月2日正式通車，下穿通道箱涵上方通道及兩側閩江大道路面預計將于明年1月上旬全面開放通行。

　　閩江大道下穿通道，緊鄰倉山區(qū)鳳岡路，起于橫江一巷閩江大道交叉口，終于閩江大道燎原公交站，全長約371米，雙向四車道設計，其中箱涵段約為80米、限高4.5米。

　　該通道開放通行后，從尤溪洲大橋南橋頭方向而來的車流，前往金祥路、金山大橋方向時，新添一條便捷通道。相較以往，減少閩江大道鳳岡路口的紅綠燈。

　　項目完工后，可實現(xiàn)從尤溪洲大橋南橋頭沿閩江大道往金山大橋方向的車流，無紅綠燈連續(xù)流通行，暢通尤溪洲大橋和金山大橋之間的通道聯(lián)系，增強閩江大道對尤溪洲大橋南橋頭分流車輛的吸引力。

　　此外，項目將與工業(yè)路（上浦路—楊橋路）提升改造工程形成一個更有力的福州市區(qū)交通緩堵“組合拳”。

尤溪洲大橋南橋頭改造后效果圖

　　泉州中心市區(qū)

　　泉州市明年計劃建設一條總里程達43.8公里的中環(huán)城快速路，項目計劃于2024年5月份開工，力爭2025年年底前完工通車，項目建成后將打造成中心市區(qū)內(nèi)部第一條真正意義的環(huán)城快速路。

　　項目依托已建成的城東至北峰快速通道、聯(lián)豐大街等快速路，并通過新增改造黃龍北大道、黃龍南大道，將建設一條總里程達43.8公里的環(huán)城快速路。今后，從東海出發(fā)，可沿通港東街、城東至北峰快速通道、聯(lián)豐大街、黃龍北大道、黃龍大橋、黃龍南大道、南環(huán)路、池峰路（鯉城段）和晉江市池峰路（晉江段）、鳳池路、江濱南路，再經(jīng)晉江大橋進入通港東街，形成中心市區(qū)閉環(huán)快速交通體系。

　　泉州刺桐大橋

　　12月4日，泉州刺桐大橋至江濱南路節(jié)點改造工程正式通車。節(jié)點改造后，實現(xiàn)刺桐大橋、鳳池路、江濱南路、江灣路互通連接。

　　通車后，泉州中心市區(qū)與晉江、石獅之間的往來更加便捷快捷，泉州中心市區(qū)的來車，可以通過匝道直接通往江濱南路；江濱南路晉江、石獅方向的車輛也可以通過匝道上刺桐大橋往泉州中心市區(qū)；原本被攔截的池店中央景觀大道，改造后也將更加通暢，并實現(xiàn)刺桐大橋、鳳池路、江濱南路、江灣路互通連接。同時，鳳池路刺桐大橋南側原收費站的路中掉頭區(qū)封閉，車輛如需掉頭，應沿刺桐大橋輔道行駛至刺桐大橋橋底的掉頭區(qū)進行掉頭。

　　據(jù)介紹，項目在現(xiàn)有刺桐大橋南新建3條匝道連通江濱南路，分別是東向南、南向東及北向東三條匝道，道路寬9米，單向2車道。改造工程建成后，實現(xiàn)刺桐大橋南側交通的快速轉換，促進晉江濱江商務區(qū)與泉州中心市區(qū)無縫配合發(fā)展，增強兩地產(chǎn)業(yè)互動，促進泉州環(huán)灣城市建設項目。

　　京臺通道、政永通道

　　日前，京臺通道支線延平至閩侯高速公路（古田黃田至閩侯鴻尾段）與泮洋至水口高速公路、政永通道政和至德化高速公路（閩侯洋里至小箬段）初步設計分別通過審查，標志著兩個項目迎來了又一個重要里程碑，向全面開工邁進了一大步。

　　京臺通道支線延平至閩侯高速公路（古田黃田至閩侯鴻尾段）與泮洋至水口高速公路，分為古田黃田至閩侯鴻尾段與聯(lián)絡線泮洋至水口高速兩部分。其中古田黃田至閩侯鴻尾段起點位于寧德市古田縣黃田鎮(zhèn)，終點位于鴻尾鄉(xiāng)埕頭村附近，與福銀高速擴建段埕頭樞紐銜接，路線總長50.6公里，總投資約156.4億元；泮洋至水口高速起點位于古田縣古田互通，與京臺高速公路銜接，終點位于水口鎮(zhèn)嵩溪附近，與延平至閩侯高速公路銜接，路線總長21公里，總投資約40.2億元。

　　政永通道政和至德化高速公路（閩侯洋里至小箬段），起點位于閩侯縣洋里互通，與京臺高速公路銜接，終點位于小箬鄉(xiāng)西村附近，與延平至閩侯高速公路銜接，路線總長16.1公里，總投資約40.3億元。