記者4日獲悉,，省住建廳日前印發(fā)實施《福建省高品質(zhì)住宅設(shè)計導(dǎo)則（試行）》,。

　　根據(jù)導(dǎo)則,，“環(huán)境宜居”是高品質(zhì)住宅的設(shè)計核心要素之一,。那么,，高品質(zhì)住宅應(yīng)如何打造宜居環(huán)境,？導(dǎo)則從住區(qū)環(huán)境,、綜合交通,、建筑風(fēng)貌,、配套設(shè)施等4個方面提出了相關(guān)要求。

　　圍繞住區(qū)環(huán)境建設(shè),，導(dǎo)則提出,，居住區(qū)應(yīng)注重物理環(huán)境設(shè)計?；顒訁^(qū)域應(yīng)有充足的日照,，同時考慮引導(dǎo)夏季自然風(fēng)和阻擋冬季寒風(fēng)。景觀設(shè)計應(yīng)與居住區(qū)規(guī)劃相協(xié)調(diào),，與居住區(qū)出入口,、住宅單元出入口及慢行系統(tǒng)相結(jié)合。

　　植物選擇應(yīng)適合當(dāng)?shù)氐臍夂蚝屯寥罈l件,，滿足遮蔭,、美化、隔離等多種功能,；宜選擇形態(tài)優(yōu)美,，有花化、彩化,、香化等豐富的景觀特色,，且無毒害、易維護(hù),、易存活的植物,。植物配置宜采用喬,、灌、草相結(jié)合的多種形式和屋頂綠化,、空中花園,、墻面垂直綠化等多種方式，形成多層次,、立體的綠化景觀。

　　圍繞綜合交通,，導(dǎo)則提出,，居住區(qū)交通應(yīng)充分考慮與城市交通的連接，合理設(shè)置居住區(qū)主次出入口的數(shù)量和位置,。居住區(qū)內(nèi)道路應(yīng)與住宅單元出入口,、老年人和兒童活動場地、居住區(qū)綠地?zé)o障礙連通,，并應(yīng)與城市人行道連通,，形成無障礙步行系統(tǒng)。住宅建筑單元出入口優(yōu)先采用平坡入戶,。

　　同時,，居住區(qū)應(yīng)合理規(guī)劃歸家流線，采取“人,、機(jī)動車,、非機(jī)動車”分流設(shè)計，避免交叉,。機(jī)動車停車位應(yīng)主要設(shè)置在地下停車庫內(nèi),，機(jī)動車出入口設(shè)置不應(yīng)影響居住區(qū)內(nèi)交通。居住區(qū)配建的機(jī)動車停車位應(yīng)滿足電動汽車充電樁建設(shè)安裝條件,。居住區(qū)宜設(shè)置帶停車棚的地面非機(jī)動車停車區(qū)或獨立分隔的地下,、半地下非機(jī)動車庫，應(yīng)設(shè)置電動非機(jī)動車專用充電設(shè)施,。

　　圍繞建筑風(fēng)貌,，導(dǎo)則提出，居住區(qū)應(yīng)充分考慮與城市風(fēng)貌的關(guān)系,，控制建筑高度,、面寬、街道寬度比例等,，注重環(huán)境的匹配性,。建筑色彩的選擇遵循所在城市色彩規(guī)劃，建筑色彩應(yīng)協(xié)調(diào)統(tǒng)一,，不宜超過三種主色,，宜綜合考慮城市傳統(tǒng)建筑色彩、自然環(huán)境特征、民眾心理接受程度等,。居住區(qū)應(yīng)強(qiáng)化立面整體性設(shè)計和第五立面（屋面）的設(shè)計,，建筑立面的空調(diào)室外機(jī)位等室外設(shè)施設(shè)備應(yīng)結(jié)合整體風(fēng)格統(tǒng)一美化處理。

　　圍繞配套設(shè)施,，導(dǎo)則提出,，居住區(qū)應(yīng)按照地塊規(guī)劃建設(shè)出讓條件，配套建設(shè)養(yǎng)老托育等公共服務(wù)設(shè)施,，可在公共空間嵌入養(yǎng)老托育,、家政便民、文化休閑等功能性設(shè)施和適配性服務(wù),。公共服務(wù)設(shè)施應(yīng)重點考慮“一老一小”服務(wù)需求,，優(yōu)先在低樓層布置，并充分考慮無障礙,、適老化,、兒童友好需求，合理利用首層架空場所作為公共活動空間,。

　　居住區(qū)應(yīng)結(jié)合集中綠地,、景觀小品設(shè)置健身步道、全齡活動場地,，布置相應(yīng)的休閑座椅,、健身器材等設(shè)施。居住區(qū)主要出入口宜規(guī)劃設(shè)置便民快遞用房,，單元門廳,、主要通道、架空層等位置附近宜設(shè)置智能信報箱,、快遞柜,。（記者 李錦清）