福州新聞網(wǎng)3月24日訊(福州日報記者 孫漫)圍繞5月前讓市民享受“換乘時代”的美好目標,地鐵2號線決戰(zhàn)決勝的攻堅氛圍愈發(fā)濃厚,。目前,22個站點主要出入口附屬工程主體結(jié)構(gòu)施工已完成,21個站點聯(lián)調(diào)基本完成,附屬結(jié)構(gòu)裝修完成八成。同時,結(jié)合2號線圍擋拆除,展開站點沿線美化行動,“種”下更多街頭公園,、美麗“串珠”,。

　　1月20日,地鐵2號線進入3個多月的空載試運行階段。在總結(jié)城區(qū)水系治理“卷地毯”施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,地鐵施工也運用“卷地毯”工作法,對沿線節(jié)點逐個“擊破”,。

　　據(jù)了解,地鐵2號線21個站點(除寧化站)主體結(jié)構(gòu)已封頂,區(qū)間及聯(lián)絡(luò)通道已完工,所有車站均進入附屬結(jié)構(gòu)施工,。88個出入口或風(fēng)亭中,86個已完工。鼓山車輛段已驗收移交,竹岐停車場主體結(jié)構(gòu)及裝修全部完成,21個站(除洋里站外)的聯(lián)調(diào)基本完成,。

　　隨著各站點,、出入口“卷地毯”加速,沿線圍擋拆除也全速推進。目前,19個站點已基本完成圍擋拆除,。圍繞以人為本,、品質(zhì)提升要求,全線出入口與市政道路的銜接和周邊綠化提升改造正展開施工。按“一站一策”原則,將為市民獻上亮眼的“路面套餐”,。

　　在西洋站,隨著周邊圍擋撤除,路面恢復(fù)施工全面進場,。這幾日,市園林局、規(guī)劃院,、地鐵集團,、建發(fā)集團、水務(wù)集團等正為站點沿線升級優(yōu)化方案。該站點恰好與整治中的東西河為鄰,將利用好沿線空地,做好修復(fù)“手術(shù)”,把河道與地鐵出入口景觀融為一體,。

　　按市委,、市政府部署,2號線有條件的站點沿線,均將進行高標準、全方位景觀升級,打造街頭公園,、“串珠”美景,讓便捷出行與宜居美景兼而有之,。