隧道南洞效果圖,。

　　福州新聞網(wǎng)3月9日訊 (福州晚報記者 何佳媛/文 陳建國/攝)福州中心城區(qū)最寬隧道即將開挖,。記者9日獲悉,晉安區(qū)華林路東延伸段項目將開挖隧道穿過金雞山,。隧道單洞規(guī)劃建設(shè)3個機動車道、1個非機動車道,、1個人行道,洞寬達到18米,將成為福州中心城區(qū)最寬隧道,。經(jīng)由該隧道,福州市民也將第一次可以騎單車或者散步穿過金雞山。

　　記者在項目施工現(xiàn)場看到,施工方已設(shè)置了圍擋,正在清理場地,同時建設(shè)工程項目部,。根據(jù)規(guī)劃,該項目起于站東路延伸段,沿線與規(guī)劃支路,、前岐路,、三八路相交,向南下穿金雞山,止于三八路。道路全長1.396公里,實際修建長度1.283公里,。因為規(guī)劃的隧道呈弧形,所有左右兩洞的長度略有不同,。其中隧道左洞長度為411米,隧道右洞長度為400米。道路紅線寬度為40米至62米,。隧道建成后,可以實現(xiàn)雙向六車道通行,。

　　記者又來到三八路與湖東路相連的丁字路口。目前,這里的三八路為雙向4車道,但在隧道建成之后,這個丁字路口將被改造為十字路口,所連接的三八路也將改建為雙向六車道,。

　　將在這座山開挖隧道,這是隧道的南洞口,。

　　記者從有關(guān)部門了解到,華林路東延伸段項目已被列入福州市第二批重要緩堵項目。目前,火車站片區(qū)南北交通主要通過二環(huán)路,、六一北路支撐,雖然二環(huán)(金雞山隧道段)為雙向8車道,但東二環(huán)每日的交通流量非常大,金雞山隧道高峰期車流量也非常大,造成比較嚴(yán)重的擁堵,。

　　華林路東延伸段是福州市中心區(qū)骨架路網(wǎng)的重要組成部分,它建成后,與六一北路、長樂路連接,能夠分擔(dān)二環(huán)路的南北交通聯(lián)系,有助于發(fā)揮長樂路的分流作用,緩解六一路軌道施工的交通壓力,同時改善周邊地塊的出行條件,。

　　記者從相關(guān)部門獲悉,華林路東延伸段項目的工期將持續(xù)到2020年,鑒于周邊的交通壓力與日俱增,該項目的隧道也將盡快開挖,。