鉤機與大卡車正在挖土石方

　　工人正在砌路堤漿砌片石骨架

　　本報訊 11月8日,，在東鶴路，記者看到,，東關段(東關環(huán)島——鳳翔路——廉租房段)道路已鋪上瀝青,，路面十分寬敞，坡度也比改造前降低許多,。北山段施工現(xiàn)場,，挖掘機和大卡車正在緊張作業(yè)，開挖土石方,，推土機,、壓路機等大型機械正在壓實路坯，部分路坯已經(jīng)形成,，20多個工人正在砌路堤漿砌片石骨架,。

　　據(jù)東鶴路改造建設指揮部有關負責人介紹，目前,，東鶴路東關段已完成兩層的瀝青鋪設,，近期將鋪設第三層瀝青，主干道即將完工,，然后進行路沿石安裝,、路燈燈座澆筑及路燈安裝等工程;東鶴路北山段正進行石頭暴破,、外運、弱電鋪設等施工工作,，預計12月底將完成全部土石方工程,。

　　記者了解到，東鶴路改造工程分為兩期實施,，目前實施的是一期工程,，一期道路起點于東關環(huán)島，經(jīng)鰲山路路口,、東溪精舍北側、鳳翔路,、福嶺星溪,，按山體形勢布線接連至北山環(huán)島，全長3263米,，工程總投資約1.5億元,，包括配套的給水、雨水,、污水,、燃氣、通訊,、路燈及交通設施,。目前，已完成投資1億元左右,。工程一標段為東關環(huán)島——鳳翔路口——廉租房段,，全長約1580米，由三段道路組成：東關環(huán)島——鰲山路路口段,。將原約9米寬的混凝土路面,，改造為四車道16米寬的改性瀝青混凝土路面，兩側各建設2米寬綠化帶和4米寬人行道;鰲山路路口——鳳翔路口段,。采取原道路改造和新建相結合,，改造為六車道22.5米寬的改性瀝青混凝土路面，兩側各建設1.75米寬綠化帶和3米寬人行道;鳳翔路口——廉租房部分路段,。改造為四車道15米寬的水泥混凝土路面,，兩側各建設1.5米寬綠化帶、5米寬人行道和4米寬綠化帶,。二標段為鳳翔路口——北山環(huán)島段,。以新建道路為主，全長約1683米,，建設六車道22.5米寬的改性瀝青混凝土路面,，兩側各建設1.75米寬綠化帶和3米寬人行道,。

　　東鶴路改造工程是“五大戰(zhàn)役”的重點工程，是聯(lián)系市中心,、鶴上及鋼貿物流園區(qū)的重要連接線,，也是鶴上、金峰,、江田,、松下等鄉(xiāng)鎮(zhèn)到城區(qū)的快速通。項目的建設,，將徹底解決南大門唯一條進城路的交通擁堵狀況,、提高通道服務水平和運輸能力，對完善我市的路網(wǎng)布局,、充分發(fā)揮道路規(guī)模效益具有十分重要的推動作用,。

　　(記者   黃燕云)