長樂新聞網(wǎng)訊 “船舶在海上航行,，如遭遇惡劣天氣、自然災(zāi)害等險情時,，第一時間要怎么做,？”連日來，松下鎮(zhèn)在沿海各村持續(xù)開展?jié)O船安全生產(chǎn)宣傳活動,，吸引轄區(qū)97艘船舶船主和漁民參加,。

　　活動中，講解員以近年來海上發(fā)生的典型安全事故為案例,，結(jié)合當(dāng)前漁業(yè)生產(chǎn)形勢,，針對漁業(yè)生產(chǎn)風(fēng)險進行宣教解讀，普及海上漁船作業(yè)安全風(fēng)險及各項應(yīng)對措施,。

　　活動共發(fā)放《致全市漁民朋友一封信》等宣傳單100余份,，簽訂船舶安全生產(chǎn)暨海上風(fēng)險防范承諾書97份，張貼警示橫幅18條,，設(shè)置澳口警示牌6個,，有效提升廣大漁民的安全生產(chǎn)意識。

　　松下臨海,，它的特色在海,，優(yōu)勢在海，希望也在海,。

　　松下鎮(zhèn)著眼特色,，重點突破,，積極整合資源，深入探索“海洋+”模式,，發(fā)揮優(yōu)勢做好“海文章”,，構(gòu)筑新圖景。

　　做實“海洋+安全”

　　穩(wěn)步推進平安建設(shè)

　　“我們平時需要沿著海岸線常態(tài)化巡邏,，對高危岸線進行重點檢查,，不僅要檢查各類涉漁違法違規(guī)行為，更要關(guān)注漁民的安全問題,?！毖策夑牳标犻L戴明生告訴記者。

　　今年以來,，松下鎮(zhèn)充分發(fā)揮組織堡壘作用,，派出71名黨員干部落實網(wǎng)格化定人聯(lián)船,，完善“一船一檔”制度，將97艘船舶均納入管理體系,，實現(xiàn)船舶管理全覆蓋,。

　　為提高船舶安全生產(chǎn)管控水平，進一步打擊涉漁違法違規(guī)船舶,，松下鎮(zhèn)主動聯(lián)合海防,、海事、海警,、海漁等相關(guān)職能部門,，組建黨員志愿巡邏隊，對可疑對象,、隱患區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)存在的薄弱點開展巡邏整治,。

　　2023年至今，松下鎮(zhèn)組織發(fā)動黨員干部1000余人次,，開展海岸線巡邏400余次,，有效保證轄區(qū)漁業(yè)生產(chǎn)秩序。

　　除了常態(tài)化巡邏外，一些必不可少的“新技術(shù)”也是保障漁業(yè)秩序的重要方式,。

　　而這“新技術(shù)”,，正是松下鎮(zhèn)搭建的全域監(jiān)控管理平臺。據(jù)了解,，全域監(jiān)控平臺共投資67.69萬元,，增設(shè)174路監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)線路接入公安監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)對海岸線及船舶避風(fēng)港的24小時全天候技術(shù)監(jiān)控攝像全覆蓋,，確保船舶安全管理無死角,。2023年以來，已查處涉漁違法違規(guī)船舶11艘,。

　　“在全域監(jiān)控管理平臺的幫助下,，我們實現(xiàn)了線上線下雙巡查機制,，船舶安全管理工作取得了明顯成效?！?/p>

　　在松下鎮(zhèn)黨委的推動下,，這支由鎮(zhèn)、村,、所聯(lián)合組建的巡查隊伍日漸壯大,，活躍在松下漁業(yè)生產(chǎn)的一線,，為維持漁業(yè)生產(chǎn)秩序、保障漁民群眾合法權(quán)益而不懈努力,。

　　做好“海洋+牧場”

　　著力構(gòu)建藍色糧倉

　　走進松下鎮(zhèn)長嶼村,，遠遠望去，海面上深水網(wǎng)箱縱橫排列,，整齊有序,，漁船穿梭其中，勾勒出一幅美麗的生產(chǎn)畫卷,。

　　長嶼村是我區(qū)唯一的海島行政村,，地處松下東南端海域,，擁有5.76公里海岸線，漁業(yè)資源豐富,，當(dāng)?shù)卮迕褚詽O業(yè)為營生，為了帶動村民增收致富,，長嶼村黨總支部以海權(quán)改革試點工作為契機,，在松下鎮(zhèn)黨委的幫助下，長嶼村黨總支部依托授信籌資等方式,，取得長樂農(nóng)商銀行整村授信1億元,，全力打造長嶼抗風(fēng)浪網(wǎng)箱養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)。

　　去年，長嶼村已建成24口抗風(fēng)浪網(wǎng)箱和1座智能型升降式網(wǎng)箱平臺,，品種主要涉及鱸魚,、紅魚、金鯧魚,、真鯛魚等,，實現(xiàn)從傳統(tǒng)養(yǎng)殖到深遠海、智能化,、綠色型養(yǎng)殖轉(zhuǎn)變,，年產(chǎn)值達3000余萬元，有效促進漁民增收致富,。

　　促進農(nóng)民增收,，最重要的還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展。今年,，松下鎮(zhèn)將繼續(xù)加大對長嶼網(wǎng)箱養(yǎng)殖的扶持力度,，鼓勵漁民再投資2000萬元用于新建抗風(fēng)浪網(wǎng)箱20口,，持續(xù)推動網(wǎng)箱養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，實現(xiàn)農(nóng)民增收和村財造血,，讓農(nóng)民的錢袋子“鼓起來”,。

　　做活“海洋+風(fēng)光”

　　持續(xù)擦亮海島名片

　　3月22日，松下鎮(zhèn)松下村人頭攢動,、熱鬧非凡,，隨著大型機械陸續(xù)退場，村民紛紛駕車出行,，體驗新修繕的道路,。

　　據(jù)了解，這條道路是通往松下渡口的必經(jīng)之路,，也是松下村生產(chǎn)生活的核心路段,，20世紀(jì)90年代曾因“小三通”而繁華一時。時至今日,，道路兩側(cè)仍有當(dāng)時修建的酒店,、飯館等。后來,，松下渡口的商貿(mào)交易日漸減少,，但依然承擔(dān)著擺渡長樂長嶼島、福清吉釣島,、平潭嶼頭島三島島民的職能,，因此每逢節(jié)假日，村里車流,、人流密集,，常常擁堵。

　　“終于解決了這塊心病。以前,，這條路年久失修,，路況很差，不僅影響周邊村民的出行,，還制約著長嶼島旅游業(yè)的發(fā)展,。”松下鎮(zhèn)黨委書記吳萬年告訴記者,，長嶼島海洋風(fēng)光一直是松下鎮(zhèn)旅游業(yè)的亮眼名片之一,，而這條路是駛向長嶼島唯一的道路。道路修繕后，村民,、游客都可以暢行無阻地駛向松下渡口碼頭,，經(jīng)由碼頭乘坐免費的義渡，到達長嶼島參觀游覽,，感受長樂南端的海島風(fēng)情,。

　　松下鎮(zhèn)還將依托義渡航線，增加往返班次,，加強義渡全過程文化建設(shè),。以紅色文化為主基調(diào)對義渡碼頭、候船室,、船只等進行氛圍布置,，把紅色精神以直觀、新穎的方式融入義渡中,，建設(shè)海上移動的紅色基地,，融合“海洋+紅色”，打造特色旅游業(yè),，不斷更新游客旅游體驗,。

　　下一步,，松下鎮(zhèn)將繼續(xù)激發(fā)海洋經(jīng)濟藍色新動能，加大在海洋,、漁業(yè)方面的投入，推動海水養(yǎng)殖,、海洋休閑漁業(yè),、海島觀光旅游等特色產(chǎn)業(yè)齊頭并進，著力講好海洋故事,，做好海洋文章,。

　　（記者 呂進 通訊員 陳建玲）