福州臨空經(jīng)濟示范區(qū)范圍圖。

福州晚報記者 徐文宇 文/攝

福州晚報訊 近日,，國家發(fā)改委、民航局聯(lián)合復函,，支持福州臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設,。福州臨空經(jīng)濟示范區(qū)規(guī)劃面積145平方公里,，東至沿海防護林，南至規(guī)劃長林路，西至文松路,、澤竹路及南陽山，北至規(guī)劃臨空支路,，將打造具有區(qū)域競爭力的臨空經(jīng)濟示范區(qū),，推動福州城市轉型升級,。

至2025年人口達到百萬

臨空經(jīng)濟示范區(qū)是指依托航空樞紐和現(xiàn)代綜合交通運輸體系，提供高時效,、高質量、高附加值產(chǎn)品和服務,，集聚發(fā)展航空運輸業(yè),、高端制造業(yè),、現(xiàn)代服務業(yè)而形成的特殊經(jīng)濟區(qū)域，是民航業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟相互融合,、相互促進,、相互提升的重要載體,。

福州臨空經(jīng)濟示范區(qū)的發(fā)展目標是：到2025年，示范區(qū)發(fā)展框架基本確立,，人口總量達到100萬,，基礎設施和公共服務體系逐步完善；航空物流,、高端制造、保稅服務,、數(shù)字產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展,，集聚一批具有國際競爭力的知名企業(yè)，現(xiàn)代經(jīng)濟體系初步形成,；長樂國際機場二期全面運營,，初步形成往來臺灣地區(qū)、東南亞,、東北亞的門戶樞紐以及東南亞往來東北亞的橋梁樞紐,，區(qū)內外主要高速公路,、軌道交通等通道基本建成,。

復函要求,，示范區(qū)要堅持新發(fā)展理念,，以服務閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)和福州新區(qū)開放開發(fā)為重點,，著力推進區(qū)域航空樞紐、立體交通網(wǎng)絡建設,，集聚發(fā)展航空運輸業(yè)、臨空高端制造業(yè),、新一代信息技術產(chǎn)業(yè),、現(xiàn)代服務業(yè)等,，推動臨空產(chǎn)業(yè)集群與濱海現(xiàn)代都市融合發(fā)展,，打造具有區(qū)域競爭力的臨空經(jīng)濟示范區(qū),，推動福州城市轉型升級，助力“新福建”建設,。

復函明確，福州市政府作為示范區(qū)規(guī)劃建設主體,，要切實加強組織領導,，完善工作機制，落實工作責任,，扎實推進各項建設任務,。要堅持統(tǒng)籌規(guī)劃、生態(tài)優(yōu)先,、臨空導向、節(jié)約集約,、集聚發(fā)展，積極先行先試,，著力探索體制機制創(chuàng)新,。要嚴格遵守土地利用總體規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃,，落實凈空和電磁環(huán)境保護,，若涉及規(guī)劃調整和重大項目建設，要按規(guī)定程序另行報批,。

復函還要求,，福建省發(fā)改委要盡快核定并印發(fā)《福州臨空經(jīng)濟示范區(qū)總體方案》,，抓緊制定示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃并報省政府批復實施,，規(guī)劃編制過程要做好與國家總體規(guī)劃,、有關區(qū)域規(guī)劃和專項規(guī)劃的銜接,。

全力打造

國際快件集散中心

9月10日，長樂國際機場二期擴建工程舉行了開工動員大會,。該工程總投資214億元,，計劃在現(xiàn)有T1航站樓東側新建25.5萬平方米的T2航站樓和一條長3600米、寬45米的第二跑道,，飛行區(qū)建設等級為4F,，并在T1、T2航站樓中間建設8萬平方米綜合交通中心,、12.2萬平方米停車樓,。工程建成后，可滿足年旅客吞吐量3600萬人次的使用需求,。

目前,，依托長樂國際機場樞紐，福州臨空經(jīng)濟區(qū)一批項目進展順利,。京東亞洲一號福州長樂物流園3棟倉庫全部投用,，中國智能骨干網(wǎng)核心節(jié)點項目一期4棟廠房竣工并通過驗收……福州臨空經(jīng)濟區(qū)正加強現(xiàn)代物流信息平臺和區(qū)域性物流中心建設，加快完善臨空物流服務設施,，全力打造國際快件集散中心。

未來,，中國智能骨干網(wǎng)核心節(jié)點項目將發(fā)展為產(chǎn)業(yè)新城,，引領及帶動盒馬鮮生、天貓超市等數(shù)十家電子商務,、網(wǎng)絡服務,、包裝配送服務等企業(yè)集聚，以物流節(jié)點促進產(chǎn)城融合,。