福州新聞網(wǎng)2月16日訊(福州晚報(bào)記者 趙錚艷)福州地鐵1號線提前14天全線試運(yùn)營至今,，給出行帶來諸多便利，市民幸福感提升,。記者昨日獲悉,，市運(yùn)管處按照“減少路面交通干擾;利用周邊現(xiàn)有資源;盡量靠近地鐵車站”的工作思路，迅速啟動地鐵1號線與公交線路,、便民自行車,、出租車的配套接駁工作，并取得良好成效,。

　　開通或調(diào)整多條公交線路

　　地鐵1號線南段方面：為加強(qiáng)公交接駁能力,，專門開通了188路(公交海峽國際會展中心東站—齊安公交總站)、190路(東部辦公區(qū)—金山浦上公交樞紐站),、195路(螺洲泰禾福州院子站—倉山萬達(dá)廣場站),、長樂601路(火車南站—長樂首占)等4條公交線路;調(diào)整了175路(浦上公交中心停車場—公交海峽國際會展中心西站)，以滿足浦上,、螺洲,、峽南等偏遠(yuǎn)地區(qū)的群眾乘公交和地鐵出行,。

　　地鐵1號線北段方面：開通了1條公交環(huán)線(軟件園—溫泉公園博物館)，方便軟件園的員工到屏山站乘坐地鐵;調(diào)整了527路(火車站北廣場—?jiǎng)游飯@)接駁動物園片區(qū)和秀峰路片區(qū)居民至秀山或羅漢山地鐵站換乘地鐵,、調(diào)整了59路(快安公交站—公交仁德站),、92路(福興投資區(qū)—尤溪洲東公交站)、513路(金山公交總站一公交仁德站)接駁茶亭地鐵站;調(diào)整1路,、8路,、20路、121路,、66路,、117路6條線路至南街通行，加強(qiáng)南門兜站公交地鐵的接駁能力;調(diào)整2路,、79路,、83路途經(jīng)達(dá)道路，加強(qiáng)達(dá)道路公交地鐵接駁能力,。

　　調(diào)整公交站點(diǎn)縮短公交發(fā)車間隔

　　市運(yùn)管處多次對地鐵沿線的公交站點(diǎn)進(jìn)行勘察，將南北段10個(gè)臨近地鐵口的公交站臺進(jìn)行優(yōu)化,，基本做到公交站臺與地鐵口距離50米左右,，同時(shí)在所有經(jīng)過地鐵出站口的公交線路導(dǎo)乘圖上設(shè)置了地鐵換乘標(biāo)識，方便群眾換乘地鐵出行,。

　　運(yùn)管部門對發(fā)車間隔過長的49路,、59路，督促企業(yè)增加配車數(shù),，縮短發(fā)車間隔,。

　　今年擬投放3000輛

　　便民自行車

　　截至目前，全市共建成211個(gè)便民自行車站點(diǎn),，4940個(gè)停車位,，投入7170輛便民自行車，日均借車量已突破10000次,，其中可與地鐵1號線形成接駁的共有31個(gè)便民自行車點(diǎn)位,。今年計(jì)劃再投放3000輛便民自行車，并加快建設(shè)自行車站點(diǎn),。新投放的便民自行車將向地鐵站點(diǎn)周邊傾斜,。

　　據(jù)悉，運(yùn)管部門已設(shè)置完成出租車專用上下客停車位,。經(jīng)過兩個(gè)多月的現(xiàn)場勘測,、論證等，至2月4日,，地鐵1號線沿線21個(gè)車站出入口200米范圍內(nèi),，已配套出租車?？奎c(diǎn)48個(gè)，出租車專用上下客停車標(biāo)志與標(biāo)線設(shè)置已全部就位,。