福州新聞網(wǎng)4月27日訊(福州晚報(bào)記者 林春長 通訊員 榕交警) 昨日,，記者獲悉，根據(jù)福州市委市政府緩堵行動(dòng)要求,，福州交警探索使用帶高音喇叭,、抓拍探頭的無人機(jī)促小事故快撤。早高峰期間,，一旦發(fā)現(xiàn)路面事故,，無人機(jī)將進(jìn)行抓拍、喊話,，抓拍照片可直接作為快處理賠依據(jù),。據(jù)了解，當(dāng)前無人機(jī)經(jīng)過20多次試飛,，方案已基本敲定,，預(yù)計(jì)在5月底投入使用。

　　據(jù)交警部門相關(guān)人士介紹,，去年11月底,，交警已著手探索無人機(jī)促小事故快處，科研團(tuán)隊(duì)和無人機(jī)廠家技術(shù)人員攻克了眾多技術(shù)難點(diǎn),，經(jīng)過數(shù)次方案變更,，先后試飛了20多次，才基本確定了方案,。

　　目前無人機(jī)首條巡航路線初定為西二環(huán)尤溪洲大橋至楊橋二環(huán)路口,，該條路線是西二環(huán)沿線交通最為繁忙擁擠的節(jié)點(diǎn)之一，早晚高峰期小事故較多,，一旦出現(xiàn)小事故,，車輛沒有及時(shí)撤離，短時(shí)間內(nèi)會影響二環(huán)路通行效率,。使用無人機(jī)巡航,，時(shí)間上比騎警更具優(yōu)勢。

　　無人機(jī)投入使用后,，早晚高峰期,，將不間斷在百米高空巡航。交警將采用定點(diǎn)自動(dòng)巡航方式,，將道路的經(jīng)緯度輸入操作系統(tǒng),，再將道路分割成段，無人機(jī)就在點(diǎn)與點(diǎn)之間飛行,。路上發(fā)現(xiàn)事故后,，無人機(jī)將通過車輛坐標(biāo)點(diǎn)飛往指定地點(diǎn),，從百米高空下至30米至50米低空喊話，促使路面小事故快撤處理保障路面交通,。

　　據(jù)了解,，無人機(jī)上加裝了探頭，為縮短小事故快處時(shí)間,，無人機(jī)現(xiàn)場收集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)胶蠓降慕痪ш?duì)指揮中心，后方人員通過遙控?zé)o人機(jī),，從空中對事故現(xiàn)場進(jìn)行抓拍,，然后通過喊話，通知車輛撤離,。福州交警人士介紹,，無人機(jī)抓拍的照片將作為快處理賠依據(jù)。