

海峽網(wǎng)5月5日訊 (海都記者 陳超) 最近,網(wǎng)約車平臺(tái)“易到”出現(xiàn)部分用戶叫不到車,充進(jìn)的余額又無法退款的情況,這讓福州不少共享單車用戶有類似的擔(dān)心。目前,福州幾家共享單車平臺(tái),都要求用戶在使用前,除了繳納押金外,還要進(jìn)行充值。這些充進(jìn)的余額是否可退?如何退款?記者昨日進(jìn)行了調(diào)查。
摩拜、OFO可退哈羅單車不退
據(jù)了解,目前福州已有6家共享單車平臺(tái),總計(jì)投放單車數(shù)量已達(dá)數(shù)十萬輛。不過,多家共享單車平臺(tái)在使用前都需充值。也就是說,除了繳納不菲的押金,用車費(fèi)用也必須預(yù)先充值到使用者的賬戶。
“最近幾家平臺(tái)都在做活動(dòng),充值越多送得越多。”市民李女士說,她比較謹(jǐn)慎,不敢充太多,但身邊有不少朋友沖著多充多送的活動(dòng),充了幾百甚至上千元到賬戶里。
目前,福州市場(chǎng)上較為普遍的共享單車平臺(tái)是摩拜、OFO、哈羅單車三家。
昨日,海都記者打開這三個(gè)共享單車平臺(tái)的APP,在“我的錢包”選項(xiàng)中,雖然能看到用車扣費(fèi)的明細(xì)和余額,但均找不到“退款”這一選項(xiàng)。而幾個(gè)平臺(tái)在“押金”那一欄中,都有明顯的“退款”選項(xiàng)。顯然,幾家平臺(tái)都不希望用戶退車費(fèi)。
對(duì)于用戶預(yù)充的余額是否可退一事,OFO和摩拜的工作人員均表示,用戶申請(qǐng)后,將在7個(gè)工作日內(nèi)退款,但贈(zèng)送的金額也在申請(qǐng)退款后作廢。而哈羅單車則在APP內(nèi)的“充值規(guī)則”中寫明,押金可退,預(yù)充的車費(fèi)不可退。
律師:充值前看清協(xié)議
雖然部分共享單車平臺(tái)宣稱車費(fèi)余額可退,但在實(shí)際退款過程中,也有市民向海都記者反映一些平臺(tái)出現(xiàn)客服電話打不通、發(fā)郵件7個(gè)工作日收不到退款的現(xiàn)象。
“消費(fèi)者在使用共享單車的過程中,千萬別貪優(yōu)惠,一次性充值太多。”業(yè)內(nèi)人士表示,目前共享單車領(lǐng)域競爭激烈,未來很可能有平臺(tái)被淘汰。如果用戶一次性充值過多,可能面臨打水漂的風(fēng)險(xiǎn),最好隨用隨充,以避免風(fēng)險(xiǎn)。
還有市民表示,每次騎行前才充押金和車費(fèi),一旦騎行結(jié)束,立馬申請(qǐng)退押金,也是一個(gè)防范風(fēng)險(xiǎn)的不錯(cuò)選擇。
福建閩君律師事務(wù)所卓文彬律師表示,用戶在使用共享單車及充值前,一定要看清共享單車APP中的使用協(xié)議。押金、余額是否可退,在使用協(xié)議中一般都會(huì)寫明。用戶一旦點(diǎn)擊同意使用協(xié)議,就屬于合同行為,相當(dāng)于與平臺(tái)簽訂了合同。