二環(huán)五四路口，二環(huán)右轉三環(huán)方向匝道下月底通車,。

　　福州新聞網6月20日訊(福州晚報記者 張秀冰/文 陳建國/攝)昨日,，我市舉行“緩解城區(qū)交通擁堵項目提升改造經驗及質量安全”現場觀摩會，成為福州市政項目首場大規(guī)模觀摩會,。記者了解到,，首批六大緩堵項目亮點不少。其中,，二環(huán)五四路口,、尤溪洲北橋頭、浦上大道項目有望提前完工,。

　　項目一：二環(huán)五四路口一個匝道下月底通車

　　二環(huán)五四路口呈現“12小時交通高峰”現象,，已成市區(qū)第一堵點。因此,，我市于今年2月開始改造這一路口,，原計劃12月30日完工。目前,，提前完成首跨鋼箱梁的吊裝,，超額完成10%。

　　按照規(guī)劃,，將新建4條匝道緩解二環(huán)左轉出城往三環(huán)方向,、三環(huán)進城左轉至二環(huán)往金雞山隧道方向、二環(huán)右轉出城往三環(huán)方向等三個方向交通擁堵問題,。業(yè)主單位市城鄉(xiāng)建總公司項目經理侯思遠透露,，按照現有進度，二環(huán)右轉出城往三環(huán)方向匝道有望7月底建成，先行通車,。其他匝道,，預計提前至10月底全部完工。

　　記者得知,，該項目有不少亮點,，比如新舊鋼箱梁橋剛接設計為全國首創(chuàng)、大量采用預制構件等,。

　　為緩解該片區(qū)內澇問題,，施工方對二環(huán)路(龍腰高架橋至思兒亭高架橋、思兒亭高架橋至斗門高架橋段),、五四路(新建A匝道至琴亭高架橋段)整體抬高約30厘米,。

　　項目二：尤溪洲北橋頭立交有望提前至10月完工

　　我市于今年2月啟動改造尤溪洲北橋頭互通立交，原計劃12月30日完工,。改造工程將增設2條左轉匝道連接江濱西大道,，增設3座非機動車與人行橋及2座堤頂坡道。

　　據介紹,，如今樁基完成99根,，占比88%;承臺完成52個，占比79%;墩柱完成41個,，占比73%,，超額完成10%，力爭本月底完成下部結構,、50%鋼箱梁預制,。工程有望提前至10月底完工。

　　該項目也有不少亮點,，比如為方便行人與非機動車過江,，實現非機動車、行人與機動車完全分離,，修建一座“井字形”互通人行橋,。

　　項目三：華林高架跨站東路主橋樁基全部完工

　　站東路作為北二環(huán)與北三環(huán)的連接通道，又是五四北新店片區(qū)進出城的重要干道,，與二環(huán)交叉口如今僅能“右進右出”,。業(yè)主單位福州市市政開發(fā)公司表示，為實現站東路穿過二環(huán),，延伸至六一路,，方便五四北及火車站片區(qū)交通進出市區(qū)，去年11月城建部門啟動華林高架跨站東路工程,。

　　該工程計劃今年12月完工,，如今主橋樁基完成31根，占比100%;承臺完成10個，占比77%;墩身完成16根,，占比75%,，4#、5#,、6#,、7#、8#墩身接高正在進行;舊橋拆除及臺后路堤段已經全部拆除,。

　　項目四：浦上大道拓寬改造力爭月底完成

　　浦上大道(閩江大道—金洲南路)改造工程，今年2月16日開工,，原計劃9月30日完工,。項目于5月5日提前完成一期拓寬新建人行道、非機動車道基礎施工,。

　　據悉,，力爭6月30日前完成浦上大道拓寬改造。目前,，正在進行二期拓寬輔路的路基開挖換填,、鋼筋混凝土澆筑工作，超額完成10%,。二期(現狀人行道,、非機動車道)改造，預計8月底完工,。

　　其他項目：西嶺互通銅盤路連接線計劃明年9月完工

　　西嶺互通銅盤路連接線工程：2015年5月開工,，計劃明年9月完工。截至目前,，北洞口累計完成隧道掘進施工2300米,，南洞口樁基完成24根、承臺完成4根,、墩柱完成5根,。

　　江厝西路延伸段工程：還在征遷階段，未開工,，計劃明年9月完工,。