近日，福州市人民政府辦公廳下發(fā)關(guān)于印發(fā)福州市電能替代工作實(shí)施方案的通知,。方案要求,，至2020年,，促進(jìn)電能占終端能源消費(fèi)比重達(dá)到約30%。

　　提高電能占終端能源消費(fèi)比重

　　方案提出,，工業(yè)園區(qū)內(nèi)已實(shí)現(xiàn)集中供熱管網(wǎng)覆蓋的區(qū)域，禁止新建燃煤鍋爐(含重油或其他高污染的燃油,，下同);其他區(qū)域禁止新建每小時(shí)20蒸噸及以下燃煤鍋爐;除工藝需求外，基本淘汰分散型燃煤燃油窯爐;沿海港口港作船舶,、公務(wù)船舶使用岸電覆蓋率達(dá)90%以上，集裝箱,、客滾和油輪專業(yè)化碼頭船舶使用岸電覆蓋率達(dá)50%以上;建成充電站約114座、分散式充電樁約3.1萬個(gè),，廚房電氣化水平得到較大提高。

　　其中,，到2017年,，除必要保留外，福州市及各縣(市)城區(qū)基本淘汰或改造每小時(shí)10蒸噸及以下的燃煤鍋爐,。

　　2017年在政府及企事業(yè)單位食堂全面推行餐飲電氣化

　　方案明確指出各相關(guān)責(zé)任單位要承擔(dān)起主要的建設(shè)工作,，拓展交通領(lǐng)域電能替代、推廣建筑領(lǐng)域電能替代,、創(chuàng)新農(nóng)業(yè)領(lǐng)域電能替代,、積極推進(jìn)燃煤鍋爐(窯爐)電能替代,、建設(shè)港口岸電示范項(xiàng)目,、開展“共享電氣化”主題活動(dòng),。

　　其中,，推廣應(yīng)用電動(dòng)汽車，加快電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè);在機(jī)場(chǎng)航空港站推廣應(yīng)用橋載設(shè)備技術(shù),，推廣機(jī)場(chǎng)內(nèi)部運(yùn)行車輛和裝備使用電驅(qū)動(dòng);在沿海、沿江港口碼頭,，推廣靠港船舶使用岸電和電驅(qū)動(dòng)貨物裝卸;在旅游景區(qū)湖泊,、河岸,，推廣電驅(qū)動(dòng)游船,、擺渡船。

　　在建設(shè)港口項(xiàng)目方面,，將在福清江陰港區(qū),、羅源灣港區(qū)連江可門港,、長(zhǎng)樂松下港區(qū)各選取1個(gè)示范泊位,，分別建設(shè)1套3MW岸電設(shè)施,。

　　此外,，將持續(xù)提高城鄉(xiāng)居民電氣化水平,，推廣實(shí)施電氣化小區(qū),， 2017年在政府及企事業(yè)單位食堂全面推行餐飲電氣化，到2020年,，在公共餐飲場(chǎng)所等尚未全面實(shí)現(xiàn)電氣化的場(chǎng)所，推行全面電氣化,。

　　獎(jiǎng)勵(lì),、補(bǔ)貼符合條件的電能替代項(xiàng)目

　　為保障電能替代工作的順利實(shí)施，方案明確提出將根據(jù)地區(qū)用電用熱需求統(tǒng)籌制定規(guī)劃,，通過獎(jiǎng)勵(lì),、補(bǔ)貼等方式,，對(duì)符合條件的電能替代項(xiàng)目予以支持,，采用PPP模式,，解決項(xiàng)目融資問題,，有序放開輸配以外的競(jìng)爭(zhēng)性環(huán)節(jié)電價(jià),，推進(jìn)市場(chǎng)建設(shè)，按照省物價(jià)局政策完善峰谷分時(shí)電價(jià)政策,，將電能替代納入我市大氣污染防治工作，采取限制污染嚴(yán)重的化石能源在終端消費(fèi)的措施,，2018年1月1日起禁止船舶靠港期間燃用高污染的渣油重油,。(記者 鄭思楠 實(shí)習(xí)記者 林小娟)