福州新聞網12月15日訊(福州日報記者 朱榕 通訊員 石閩)記者15日從南昌鐵路局獲悉,，28日零時起,，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖后,，將首次開行福州到重慶的G字頭動車,，由閩入渝再提速,。同時，福州和景德鎮(zhèn)的距離也將由11.5個小時縮短至3個小時以內,。

　　此次調圖后,，南鐵管內運行旅客列車總數達473對,，新增開行旅客列車20對，變更運行區(qū)段5對,，變更經由16.5對,。

　　即將開通運營的九景衢鐵路，結束了江西人口大縣都昌,、鄱陽不通鐵路,，景德鎮(zhèn)不通動車的歷史。開行后,，福州至景德鎮(zhèn)的最快鐵路旅行時間由原來的11.5個小時壓縮至3個小時以內,，跑出了新時速。鐵路開通初期,，鐵路部門還將安排開行旅客列車20對,，其中新增G字頭動車2對，包括福州南(福州)—武漢G1648/9/8G1647/50/47次,，經合福高鐵,、九景衢線、武九客專運行,。

　　隨著渝貴鐵路的開通,，此次調圖鋪畫了由閩入渝的新線路，福州將首次開行前往重慶方向的G字頭動車1對,，閩渝間的鐵路出行更加便捷,。這趟新開的福州(福州南)至重慶西G1756/7/6、G1755/8/5次將兩地距離由原有的13個小時縮短為11個小時,。

　　鐵路部門還充分利用既有線路能力,，發(fā)揮動車高頻開行的優(yōu)勢，進一步釋放線路運能,。其中,，新增開行南昌西至福州G5318/5G5316/7次1對，福州至福鼎D6330/29次1對,，福州至武夷山東G5252/3次1對,。與此同時，鐵路部門結合旅客出行實際,，進一步優(yōu)化列車開行方案,，調整4對旅客列車的運行區(qū)段，其中,，莆田至廈門D6239次0.5對動車運行區(qū)段改為福州至廈門北,，福州至龍巖D6403/6次0.5對動車運行區(qū)段改為廈門北至龍巖、車次改為D6480次。

　　列車運行圖是鐵路運輸安全正點的基礎,，為確保調圖期間列車運行安全有序，本月25日至31日為調圖過渡期,。鐵路部門提醒廣大旅客,，可通過關注www.12306.cn網站、“南昌鐵路”官方微博微信,、火車站公告等方式,，準確掌握列車開行服務資訊，合理安排行程,。