福州新聞網(wǎng)5月3日訊（福州晚報(bào)記者 江海）共享汽車日漸融入市民的生活,。記者昨日獲悉,，繼共享單車“免押金”之后,，共享汽車巨頭也在福州啟動(dòng)“信用免押金”政策，市場迎來新的變局,。

　　目前，福州市場上已經(jīng)有首汽Gofun、優(yōu)馳,、沃出行,、嗒嗒用車等共享汽車品牌。這些共享汽車根據(jù)“里程+時(shí)長”疊加計(jì)費(fèi),，有時(shí)使用成本比坐出租車還低,，在福州的使用率快速上升。

　　一般情況下,，市民使用共享汽車要交好幾百元的押金,，如首汽Gofun押金為699元，嗒嗒用車押金為500元,，優(yōu)馳押金為900元,，沃出行的保證金為1500元。

　　目前多數(shù)共享單車已經(jīng)免押金,，共享汽車運(yùn)營商也開始行動(dòng),。據(jù)了解，本月開始,，信用分超過700分的首汽Gofun用戶可不用繳納押金,。

　　那么，福州的共享汽車行業(yè)會(huì)從此進(jìn)入免押金時(shí)代嗎,？昨日記者采訪獲悉,，除首汽Gofun外，其他共享汽車運(yùn)營商也在考慮免押金的問題,，但他們坦言難度很大,。據(jù)運(yùn)營商介紹，以一般新能源汽車享受補(bǔ)貼后的平均價(jià)9萬元計(jì)算,，如果要在3年收回成本,，每月單車成本在2500元左右，還要加上充電費(fèi),、停車費(fèi)等,，一輛車一天的被使用時(shí)間要達(dá)到6小時(shí)才能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，而目前大多數(shù)共享汽車平臺(tái)很難辦到,。在這種情況下,，如果再免押金，很多共享汽車平臺(tái)的盈利點(diǎn)就沒有了,。因此,，免押金政策實(shí)際上提高了福州共享汽車行業(yè)的門檻。

　　據(jù)了解,，為了生存并擴(kuò)大市場,，共享汽車品牌還將在服務(wù)等方面下功夫，如加快充電樁、停車位等的布局速度,，提供定點(diǎn)預(yù)約取車服務(wù)等,。