福州江陰港的一個平行進口車倉庫。（資料圖）

　　福州新聞網(wǎng)7月3日訊（福州晚報記者 江海 文/攝）國內(nèi)部分城市7月1日開始實行“國六”排放標準,。記者昨日采訪獲悉,，盡管福州還未實施“國六”排放標準，但汽車市場尤其是平行進口車市場受到不小的沖擊,。

　　據(jù)了解,，由于大部分平行進口車目前都是“國五”車，尚未開始“國六”認證,，加上市場需求有所下降,，絕大部分平行進口車的價格都不同程度下滑,，有的甚至創(chuàng)出歷史新低。

　　“國六”越來越近

　　榕平行進口車降價

　　“雖然我們不是7月1日開始實行‘國六’排放標準,，但大部分平行進口車商的心里都比較著急,，因為大部分平行進口車都無法滿足‘國六’排放標準。現(xiàn)在全行業(yè)都已經(jīng)進入清庫存的沖刺階段,?！弊蛉眨Ｖ菀幻叫羞M口車銷售商說,。

　　記者昨日在福州平行進口車市中看到,，多數(shù)車商都在大力度“甩貨”。比如,，號稱“性價比之王”的日產(chǎn)途樂,，本來這兩年單價就已經(jīng)下降了10萬元左右，近期又下降了2萬元,，起步價跌破42萬元,。作為現(xiàn)在平行進口車的“銷量之王”，陸地巡洋艦一直是平行進口車市場的“硬通貨”,，價格堅挺,，隨著多地陸續(xù)實施“國六”排放標準，“陸巡4000”的售價也比之前下降了1萬元左右,，售價61萬元,，頂級的“陸巡5700”的價格則下降了4萬元。此外,，三菱-帕杰羅V97起步價也跌破30萬元大關(guān),，只要29萬元，在業(yè)內(nèi)看來基本是“賠錢甩賣”,；寶馬X6也跌破60萬元大關(guān),，直接下探58萬元。

　　“想買這些高檔車的話,，真的建議市民現(xiàn)在買,，目前我們都是賠錢賣?！币幻碳腋嬖V記者,，與一般經(jīng)銷商相比，平行進口車經(jīng)銷商在進車過程中資金占用量更大,，“國六”排放標準即將實施,，“國五”平行進口車已經(jīng)很難賣到盈利價位，因此各經(jīng)銷商均放低姿態(tài)，加大優(yōu)惠力度以期回籠資金,。

　　部分車型或“斷供”

　　市民可“撿漏”

　　在目前的情況下,，面對自己心儀的大幅降價的車型，市民是現(xiàn)在出手還是等待符合“國六”排放標準的平行進口車呢,？

　　“根據(jù)我們了解的情況,，‘國六’平行進口車上市起碼要到2020年?！备Ｖ菀患移叫羞M口車企業(yè)的工作人員表示,，此前國內(nèi)的排放標準是追趕歐洲標準，但現(xiàn)在“國六”標準已高于很多歐洲國家的排放標準,，因此,，滿足“歐六”標準的平行進口車不能直接視為滿足“國六”標準。

　　據(jù)了解,，目前一些“歐六”車型已到國內(nèi)港口,，正在等待海關(guān)發(fā)放3C認證，但由于目前很多平行進口車型都在進行相關(guān)測試,，“國六”標準的測試流程和細節(jié)也未完全確定,，因此符合“國六”標準的平行進口車型何時能銷售尚不確定。在“國六”排放標準實施后,，很可能在一段時間內(nèi)會出現(xiàn)實行“國六”排放標準的城市沒有符合標準的車輛銷售的情況,。

　　商家表示，由于“國五”“國六”排放標準切換,，現(xiàn)在平行進口車的價格應(yīng)該是最低的,，滿足“國六”排放標準的車型開始售賣后，價格肯定會上揚,，所以消費者現(xiàn)在購買比較劃算,。

　　另一方面，受到“國六”排放標準和咖啡法則（即《關(guān)于停止生產(chǎn)燃料消耗量未達標車型的通知》）的雙重影響,，平行進口端的部分車型未來大概率將停止引進,，有可能再也買不到了,。比如,，之前很多福州車主喜歡購買中東版的車型，由于中東地區(qū)對排放的要求相對較低,，車企大概率不會花成本為國內(nèi)的平行進口車市場去升級銷量更大的中東地區(qū)車型的排放標準,，所以中東版的進口車大概率不會升級到“國六”排放標準。多家福州車商就表示,，平行進口的中東版普拉多,，未來估計會逐步退出國內(nèi)市場，因此對中東版經(jīng)典車型感興趣的消費者近期購買比較合適。