

位于福州濱海新城的中國東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園航拍圖,。
福州日報記者 郭立鋒/文 黃志鵬/攝
近期,,福州日報社“建設有福之州 打造幸福之城——請您來獻策”專欄推出了濱海新城相關(guān)報道,,介紹了濱海新城建設的背景與重要意義,,回顧了濱海新城啟動建設2年多來取得的成績,,向市民描繪了新城的美好未來,。對于濱海新城建設,,大家也有話要說,,紛紛給福州日報社“幸福郵箱”寄信,、留言,,在熱情點贊之余,更積極建言獻策,。
針對市民和網(wǎng)友提出的意見建議,,福州濱海新城開發(fā)建設指揮部進行了認真回復。
高起點高標準規(guī)劃建設新城
網(wǎng)友“Paul”“關(guān)心城市建設的市民”“陳興堯”等建議:
濱海新城的交通和地下排水問題一定要有長遠的規(guī)劃,。
要充分考慮福州的氣候特點,,巧妙利用道路兩旁的建筑物,建設開放的遮雨,、遮陽走廊,,再利用地鐵的地下通道,將路面地下等建筑連成便捷的人行路網(wǎng),,省去人員出行遇雨,、遇夏季陽光暴曬的煩惱,。
每條街道旁邊都設有停車位,不要建成一個停車難的城市,。
部門回復:
濱海新城建設秉持“多規(guī)合一”理念,,編制了骨架交通、防洪排澇,、雨水,、污水、海綿城市等專項規(guī)劃,,為濱海新城的先期建設打好堅實的基礎(chǔ),。
濱海新城規(guī)劃落實中共中央、國務院要求城市建設推廣街區(qū)制的相關(guān)精神,,貫徹“窄馬路,、密路網(wǎng)”的布局理念,構(gòu)建綠色交通,、以人為本的綜合交通系統(tǒng),,并分商區(qū)、住區(qū),、園區(qū)三種類型,,提出交通組織模式,其中,,CBD片區(qū)打造地上地下立體交通,,地上通過架空平臺連接,形成連續(xù)的步行空間,,實現(xiàn)人車分流,;地下軌道交通出入口與周邊建筑及其地下空間進行連通,形成休閑,、接駁與一體的高品質(zhì)步行空間,。
新城規(guī)劃采用建筑配建停車為主、路外公共停車場為輔,、路內(nèi)停車場為補充的停車模式,。建筑物配建停車泊位與主體建筑同時建設,規(guī)劃主管部門從土地出讓階段到運行使用階段全程把關(guān),,停車設置標準按省市技術(shù)規(guī)定嚴格控制,;在商業(yè)、公共服務設施,、旅游服務設施,、交通樞紐等公共停車需求較大的地區(qū)合理規(guī)劃布置公共停車場,滿足社會停車需求。
加快連接新城與主城區(qū)交通建設
市民陳曉錚,、網(wǎng)友“abc”“市民”等建議:
加快濱海新城和主城區(qū)之間的交通建設,,方便市民去新城。
加快濱海新城軌道交通建設,,濱??炀€一定要加油推進了!
希望福州地鐵為長樂城區(qū)居民去長樂機場帶來便利,,更好造福長樂人民,。
部門回復:
目前,我市正加快推進福平鐵路,、福州地鐵6號線,、濱海新城快線、東南快速通道,、機場第二高速等聯(lián)系主城區(qū)與濱海新城的交通項目建設,,未來將實現(xiàn)老城區(qū)30分鐘直達濱海新城。
我市軌道交通工程嚴格按照國家及省市相關(guān)部門制定的申報,、審批流程,,遵循先規(guī)劃,后實施的原則開展建設,。目前濱??炀€正按市政府要求抓緊推進前期各項工作,福州地鐵公司將適時向社會公開具體工程進展,。
經(jīng)向福州地鐵公司了解,福州至長樂機場軌道交通功能定位為聯(lián)系福州市老城區(qū)及濱海新城的東西向的快速軌道,。該線路現(xiàn)階段方案已考慮其功能定位以及與沿線規(guī)劃,、福州市遠期軌道交通線網(wǎng)的銜接,隨著長樂區(qū)城市規(guī)劃及地鐵線路布局建設,,地鐵換乘將快速便捷,,市民可通過換乘或其他交通方式快速到達機場。
引入養(yǎng)老,、旅游項目
網(wǎng)友“路遙遙”“陳國棋”“daypu”等建議:
應該引入現(xiàn)代養(yǎng)老服務,,特別是文化養(yǎng)老服務。
長樂海岸線長,,希望在海邊建一個珠海長隆一樣的游樂場,。
加大漳港仙岐旅游資源開發(fā),打造一個五星級旅游景點,。
部門回復:
濱海新城十分重視城市養(yǎng)老環(huán)境建設,,編制養(yǎng)老專項規(guī)劃,加強養(yǎng)老設施及相關(guān)配套設施建設,包括醫(yī)療衛(wèi)生設施,、老年活動中心,、老年大學、老年人信息服務網(wǎng)絡等設施,,探索醫(yī)養(yǎng)結(jié)合新模式,,充分利用生態(tài)環(huán)境和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,建成老年友好型城市,、智慧健康養(yǎng)老示范基地,。
我們將有效利用東湖濕地、下沙旅游度假區(qū)等濱海優(yōu)越的海岸沙灘和濕地資源,,建設濱海旅游度假區(qū),。
濱海新城在規(guī)劃過程中,通過對現(xiàn)狀文化資源分類,、落位,,提煉出文化特色元素,并通過特色文化資源,、歷史文化遺存打造主題文化傳承區(qū),;結(jié)合海蚌公園城市開放空間景觀,聯(lián)合顯應宮等海洋信俗文化場所,,打造海洋信俗文化集聚中心,。
加強濱海新城宣傳報道
市民陳百舜、李競欣等建議:
現(xiàn)在天天都可以在電視,、報紙上看到濱海新城的建設進展,,我看了很高興,將來濱海新城大有可為,,我希望濱海新城的宣傳能夠更多地走出去,,讓外地人也知道福州濱海新城。
可以加大對濱海新城的宣傳,,讓大家更多地了解濱海新城,。
部門回復:
我們一直把濱海新城的宣傳作為一項重點工作來抓,充分利用報紙,、廣播,、電視、網(wǎng)絡,、微信,、微博等媒體,持續(xù),、及時,、全方位宣傳報道濱海新城建設及美好未來,讓市民了解新城建設的重要意義。同時通過官方微信公眾號“福州濱海發(fā)布”持續(xù)推送濱海新城發(fā)展動態(tài),;不定期組織干部群眾參觀新城重點項目建設,,讓他們實地感受新城變化,并聽取他們的意見建議,。
在對外宣傳方面,,我們積極對接人民網(wǎng)、新華網(wǎng),、福建日報,、福建省電視臺等中央、省級主流媒體,,抓住濱海新城啟動建設周年,、數(shù)字中國建設峰會等重要節(jié)點,做好宣傳策劃,,不斷增強宣傳實效,。近期,我們推出的《這里是福州濱海新城》微視頻,,得到新華社手機客戶端,、央視移動新聞網(wǎng)等媒體關(guān)注、轉(zhuǎn)發(fā),,單是新華社手機客戶端閱讀量就超100萬,,有效宣傳了新城建設2年多來取得的成果。
我們將充分結(jié)合意見建議,,認真總結(jié)經(jīng)驗,,積極拓寬宣傳渠道,不斷創(chuàng)新宣傳方式,,讓新城宣傳報道更好地走出去,,讓更多的人了解濱海新城,不斷提高濱海新城的知名度和影響力,。
期待您的“幸福金點子”
福州日報社已開通“幸福郵箱”,,廣大市民群眾和專家學者如對當期城市建設管理相關(guān)話題有話要說,,有建設性意見建議,,或想留言等,均可掃碼進入后提交,。針對具有代表性的意見,,我們將轉(zhuǎn)交相關(guān)部門辦理,并根據(jù)后續(xù)落實情況,,及時組織報道,。我們還將根據(jù)征集情況,評選出一年一度的“幸福金點子”,予以表彰獎勵,。