福州地鐵建設(shè)又有新進展啦！1號線二期及4號線,、5號線,、6號線都有，快來了解一下吧,！

　　福州地鐵微信公眾號昨天發(fā)布消息,，福州地鐵將力爭2020年至2023年,，每年新開通一條地鐵線路。確保在2023年年底前,，1號線二期,、6號線、5號線一期,、4號線一期可通車試運營,。

　　已開通線路情況

　　目前已開通運營的1號線、2號線,，全線網(wǎng)每日運營時間為6:30-23:00,，全日運營服務(wù)時長超過16.5小時，高峰期最短行車間隔5分45秒,，每逢國家法定節(jié)假日最后一天,，運營時間固定延長至23：30。

　　后續(xù)將根據(jù)各線路客流情況，合理縮短行車間隔,，全力保障公共出行需求,。

　　至2023年，每年新開通一條線路

　　福州地鐵1號線,、2號線已構(gòu)筑起福州的軌道交通“十字”骨架,，在做好線網(wǎng)運營提升工作的同時，福州地鐵也不斷加快地鐵線路建設(shè),。力爭2020年至2023年,，每年新開通一條地鐵線路，確保在2023年年底前,，以下地鐵線路可建成通車試運營——

　　在建線路概況

　　1號線二期：為1號線延伸段,，經(jīng)南湖、海峽藝術(shù)中心,、終至三江口站,，全長約4.95公里，設(shè)4個站,。

　　6號線：從潘墩站至萬壽站,，起于海峽國際會展中心，經(jīng)福泉高速,、東部新城,、道慶洲大橋、203省道,、海峽路,、鄭和路、東鶴路,，止于萬壽站,，連接東部新城、長樂主城區(qū),、濱海新城等組團,，全長約32.35公里，設(shè)14個站。

　　5號線一期：從荊溪新城站至福州南站站,，起于閩侯荊溪新城,，延閩江南岸金山路、上下店路敷設(shè),，經(jīng)閩江大道,、建新北路、金洲北路,、金洲南路,、盤嶼路、義序路,、螺福路,、福峽路、環(huán)島路,，止于福州南站,，全長27.3 km，共設(shè)20個站,。

　　4號線一期：從橘園站至帝封江站,，起于金山花溪北路，至洪塘路下穿閩江,，經(jīng)楊橋路,、東街、東大路,、塔頭路,、橫嶼路、江邊洲路,、高浦路,、螺洲路，止于帝封江站,，全長28.4km,，共設(shè)23個站。

　　至2023年,，福州地鐵“十字有環(huán)放射狀”的骨干線網(wǎng)基本形成，將覆蓋東街口商圈,、蘇萬寶商圈,、萬達商圈、上街大學城,、金山片區(qū),、鼓山風景區(qū)、洪山科技園,、泰禾廣場綜合體,、鰲峰金融中心、東部辦公區(qū),、海峽國際會展中心等主城區(qū)重要節(jié)點,，促進濱海新區(qū)發(fā)展，覆蓋面積約19905公頃,。

　　屆時,，福州地鐵預(yù)計可滿足每小時輸送9.7萬人次的運力,，滿足每日170萬~200萬人次的出行需求,。