長樂新聞網(wǎng)訊 近日,，福州濱海快線機(jī)場(chǎng)站至大鶴站區(qū)間中間風(fēng)井首根立柱樁順利動(dòng)工,，拉開了濱?？炀€項(xiàng)目實(shí)體工程施工的大幕,。

　　濱?？炀€項(xiàng)目包含盾構(gòu)區(qū)間、中間風(fēng)井及明區(qū)間三部分施工內(nèi)容,。其中,，中間風(fēng)井全長39米，寬為31.1米,，基坑深度26.7米,，為地下三層島式，雙柱三跨結(jié)構(gòu),。作為四臺(tái)大型盾構(gòu)機(jī)始發(fā)和接收的場(chǎng)地,，中間風(fēng)井的施工進(jìn)度對(duì)項(xiàng)目工期具有決定性作用。

　　中間風(fēng)井的動(dòng)工,，為后續(xù)施工提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),，項(xiàng)目部將繼續(xù)“一手抓防疫，一手抓復(fù)工”,，加速復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程,，為實(shí)現(xiàn)全年施工生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)再添新動(dòng)力。

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