N海都記者 陳晉

　　近日，記者從福州市三江口開發(fā)建設(shè)指揮部辦公室獲悉,，2021年三江口片區(qū)開發(fā)建設(shè)將繼續(xù)有序推進(jìn),，其中，備受關(guān)注的地鐵6號線將取得重大進(jìn)展,。連接福州市區(qū)和長樂區(qū)的道慶洲過江通道工程，將于今年5月交付地鐵鋪軌,，力爭地鐵6號線長樂段今年8月開通初期運(yùn)營,。

　　6號線一期分兩段開通

　　福州地鐵6號線一、二期（東調(diào)段）工程線路起于潘墩站,，途經(jīng)倉山區(qū),、長樂區(qū)，連接三江口,、長樂,、濱海新城等組團(tuán)，止于國際學(xué)校站（二期工程）,，大致呈東西走向,。一、二期工程線路全長約36.5千米,，共設(shè)置22座車站,。采用4節(jié)編組B型列車（預(yù)留6節(jié)編組B型列車），最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí),。

　　記者了解到,，一期工程（潘墩站至萬壽站）于2016年11月30日開工建設(shè)，擬分長樂段（營前站至萬壽站）和倉山段（潘墩站至營前站）兩段開通初期運(yùn)營,，預(yù)計(jì)一期工程（長樂段）將于2021年8月開通初期運(yùn)營,，涉及站點(diǎn)共11個(gè)，分別是營前站,、航城站,、鄭和站、十洋站,、吳航站,、鶴上站、沙京站、蓮花站,、下吳站,、壺井站、萬壽站,。

　　力爭明年10月全線開通初期運(yùn)營

　　作為地鐵6號線連接市區(qū)的重要通道,，道慶洲過江通道工程目前已完成了公軌共線段樁基、承臺(tái)及墩身建設(shè),，鋼桁梁安裝率完成99.5%,，將于今年5月底前移交地鐵鋪軌。

　　地鐵6號線倉山段車站附屬結(jié)構(gòu)完成90%,，風(fēng)水電及裝飾裝修完成70%,，涉及潘墩站、林浦站,、樟嵐站,、梁厝站、下洋站,。其中,，梁厝站和下洋站與地鐵1號線換乘，林浦站與地鐵4號線換乘,，預(yù)計(jì)全線將于2022年10月開通初期運(yùn)營,。