從空中看,，洋里綜合體就像一座花園式建筑,。

工作人員通過智能化中控系統(tǒng)掌控垃圾收運及壓縮轉(zhuǎn)運等過程的一舉一動。

　　垃圾轉(zhuǎn)運站，過去給人的印象就是臟亂臭,。16日,，我省最大的半地下垃圾轉(zhuǎn)運站——福州洋里城市管理綜合體完成竣工驗收并進行帶料調(diào)試,。這個看不到垃圾,，見不到場所，聞不到異味,，地上是公園的垃圾轉(zhuǎn)運站,，是福州乃至全省垃圾處理工作的又一創(chuàng)新成果。

　　“項目包含前端垃圾收集和站內(nèi)壓縮轉(zhuǎn)運兩個部分,，壓縮后的垃圾通過大型垃圾轉(zhuǎn)運車全部運往紅廟嶺循環(huán)經(jīng)濟生態(tài)產(chǎn)業(yè)園進行無害化分類處置,。”福州市洋里生活廢棄物收運服務(wù)有限公司總經(jīng)理何道斌介紹，該項目占地面積17.2畝,，總投資約2.23億元,，設(shè)計轉(zhuǎn)運規(guī)模為800噸/天，服務(wù)周邊人口約90萬人,。

　　垃圾轉(zhuǎn)運站,，就是在垃圾產(chǎn)地至處理廠之間所設(shè)的垃圾中轉(zhuǎn)站，分散的城市生活垃圾在這里集中,，再運往處理廠,。由于需要裝卸轉(zhuǎn)運，容易產(chǎn)生污臭,。

　　去年底,，福州在全國率先實現(xiàn)了生活垃圾“零填埋”目標(biāo)。在垃圾處理“終端”實現(xiàn)無害化,、資源化利用后,，福州市緊接著努力攻克“中轉(zhuǎn)”過程中的運營管理難題。洋里城市管理綜合體,，就是這一探索的成果,。

　　這座“隱藏”的垃圾轉(zhuǎn)運站，一大優(yōu)勢就是更加生態(tài)環(huán)保,。記者在現(xiàn)場看到，一輛裝載著其他生活垃圾的小型收運車駛?cè)刖C合體,，通過地上的計量稱重系統(tǒng)后,，系統(tǒng)語音自動發(fā)出提示，引導(dǎo)車輛來到對應(yīng)的其他生活垃圾泊位進行卸料,、垂直壓縮,。大型智能除臭系統(tǒng)同時啟動，對作業(yè)過程進行除臭,、降塵,，產(chǎn)生的污水將經(jīng)過多流程處理達標(biāo)后排放。

　　“洋里城市管理綜合體嚴格按照‘看不到垃圾,，見不到場所,，聞不到異味’的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)運營，綜合體采用國內(nèi)一流,、國際領(lǐng)先的壓縮,、轉(zhuǎn)運、除臭,、污水處理的設(shè)備及工藝,，通過智能中控系統(tǒng)，可實現(xiàn)從卸料到分類壓縮和轉(zhuǎn)運過程的全自動化作業(yè)?！备Ｖ菔协h(huán)衛(wèi)中心主任趙勇說,。

　　除了環(huán)保，更有美化,。這個位于福州市晉安區(qū)三環(huán)快速路旁的綜合體,，從地面上看是一個開放式小公園，不但有可供休閑的廣場,，還種著錯落有致的花木,。

　　“我們堅持融入城市的理念，采用半地下式結(jié)構(gòu)布局,，打造了園林景觀和市民休閑廣場,，打破市民對垃圾轉(zhuǎn)運站臟亂差的印象?！焙蔚辣蠼榻B,，洋里城市管理綜合體還同時具備環(huán)衛(wèi)車輛充電、垃圾分類宣教,、環(huán)衛(wèi)驛站等功能,。

　　據(jù)介紹，福州共規(guī)劃建設(shè)13座大中型地下或半地下式城市管理綜合體,，預(yù)計到明年,，福州城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運能力可達5000噸/天，垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)施達到全國領(lǐng)先水平,。

　?。ㄓ浾?吳旭濤 通訊員 莫思予/文 吳恩兒/圖）