記者17日獲悉,，福州市正在為漁船安裝“千里眼”——插卡式AIS,，可以有效減少船舶碰撞事故，為漁船織起“安全網(wǎng)”,。

　　什么是插卡式AIS呢,？據(jù)了解，AIS全稱是船舶自動識別系統(tǒng)，是一種新型的集網(wǎng)絡(luò)技術(shù),、現(xiàn)代通信技術(shù),、計算機技術(shù)、電子信息顯示技術(shù)為一體的數(shù)字助航系統(tǒng)和設(shè)備,，通過發(fā)送,、接收信號，能及時感知船與岸,、船與船之間的距離,，提供航行提醒，防止船只碰撞,，保障行船安全,。

　　福州是全國插卡式AIS應(yīng)用的試點城市，已為在冊的842艘小型海洋漁船安裝設(shè)備,，實現(xiàn)小型漁船“看得見”的目標(biāo),。今年7月，插卡式AIS安裝將覆蓋在冊的千余艘大中型漁船,。

　　近日,，記者來到黃岐國家中心漁港。此時正值伏季休漁期,，數(shù)百艘船舶整齊有序地排列在海面上,，技術(shù)人員正免費為漁船安裝插卡式AIS。

　　本次安裝的插卡式AIS是傳統(tǒng)AIS設(shè)備的升級版,，通過將AIS設(shè)備及船舶識別碼等信息融入小卡片中,，可以解決過去“船碼不符”“一船多碼”“一碼多船”等問題，實現(xiàn)“一船一碼”以及漁船船位動態(tài)監(jiān)控,、AIS設(shè)備在線監(jiān)管,。

　　插卡式AIS如何發(fā)揮作用呢？“在過去,，漁船航行最怕碰撞,，出海靠的是經(jīng)驗,、運氣,。霧天、陰雨天以及夜間航行,，得靠漁燈提醒過往大船,，避免撞船事故。現(xiàn)在安裝了這個設(shè)備,，50海里（92.6公里）內(nèi)的漁船都能感應(yīng)到,，相當(dāng)于在黃岐鎮(zhèn)可以‘看’到鼓樓區(qū)的船。”船主林本春說,。

　　“我們目前已累計安裝46艘,，預(yù)計開漁前能完成黃岐鎮(zhèn)296艘漁船的安裝工作?！秉S岐海洋與漁業(yè)站負(fù)責(zé)人陳友航告訴記者,，在原有北斗示位儀的基礎(chǔ)上，插卡式AIS不僅保障了漁民生產(chǎn)工作時的安全航行,，還加強了漁船的安全生產(chǎn)監(jiān)管以及疫情防控相關(guān)工作的落實,。（記者 鄭瑞洋 通訊員 陳成志）