近日，福州灣邊特大橋及接線公路（南嶼樞紐互通）提升改造工程迎來新進(jìn)展,，項(xiàng)目已開始樁基施工,！

　　日前，當(dāng)記者來到福州灣邊特大橋及接線公路（南嶼樞紐互通）提升改造工程施工現(xiàn)場,，只見工程車輛來來往往,，挖掘機(jī)、吊車轟鳴不止……

　　“項(xiàng)目正式開工建設(shè)僅兩個(gè)月,，已完成軟基段碎石樁施工,，正在進(jìn)行鋼棧橋平臺及0號臺樁基施工，后續(xù)施工正在按工程方案有條不紊的進(jìn)行中,，預(yù)計(jì)2024年1月完工通車,。”項(xiàng)目承建單位新南公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道,。

　　▲項(xiàng)目施工現(xiàn)場

　　據(jù)介紹,，福州灣邊特大橋及接線公路(南嶼樞紐互通)提升改造工程位于高新區(qū)南嶼鎮(zhèn)六十份洲村，將新建從烏龍江大道右轉(zhuǎn)至灣邊特大橋的匝道,，左轉(zhuǎn)上橋變?yōu)橛肄D(zhuǎn)直接上橋,，取消信號燈，避免與下橋交通的交織,。改造后將可實(shí)現(xiàn)南通往福州方向車輛,，通過右轉(zhuǎn)匝道連續(xù)快速轉(zhuǎn)至灣邊大橋，提高該節(jié)點(diǎn)通行能力,。

　　項(xiàng)目將新建一條機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)匝道橋,，長644米（其中橋梁段建設(shè)485米,，路基段 159 米）,，匝道設(shè)計(jì)寬度為寬13.5米，拼寬后為5米,，設(shè)計(jì)速度 40千米每小時(shí), 為二級公路兼城市主干路功能,。

　　項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程,、橋梁工程、交通工程,、排水工程,、照明電力工程、景觀工程等內(nèi)容,，項(xiàng)目總投資約1億元,。

　　▲效果圖

　　項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“此次項(xiàng)目按近遠(yuǎn)期結(jié)合方式實(shí)施，近期實(shí)施旨在通過新建右轉(zhuǎn)匝道來解決現(xiàn)狀烏龍江大道信號燈左轉(zhuǎn)至灣邊大橋問題,?！?/p>

　　下階段，高新區(qū)將科學(xué)安排,，全力推進(jìn)建設(shè)工作進(jìn)展,，促進(jìn)項(xiàng)目更快建成。

　　讓我們一起期待,！