“東海救115”輪、“海巡06”輪、“雪龍”號(hào)科考船在馬尾青州作業(yè)區(qū)一字排開(kāi)。

　　船艇展示是2023世界航海裝備大會(huì)的重要內(nèi)容之一。11日一早，極地科考船“雪龍”號(hào)，以及大型海事巡航救助船“海巡06”、大型海上救助救撈船“東海救115”抵達(dá)福州港馬尾青州作業(yè)區(qū)，并停靠在2023世界航海裝備大會(huì)的船艇展示區(qū)。

　　“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船是我國(guó)專(zhuān)門(mén)從事南北極科學(xué)考察的破冰船，隸屬自然資源部中國(guó)極地研究中心（中國(guó)極地研究所），擔(dān)負(fù)著運(yùn)送我國(guó)南、北極考察隊(duì)員和考察站補(bǔ)給物資的任務(wù)，同時(shí)為南、北極大洋調(diào)查提供科考平臺(tái)。截至2023年8月，“雪龍”號(hào)已完成了37次極地科學(xué)考察，足跡遍布五大洋。最北航行到北緯88度26分，最南航行到南緯78度41分，創(chuàng)下中國(guó)航海史上多項(xiàng)紀(jì)錄，在國(guó)際上也是屈指可數(shù)。

　　“東海救115”上有一個(gè)300多平方米的直升機(jī)起降平臺(tái)，還擁有拖纜機(jī)一臺(tái)，配備直徑64毫米、長(zhǎng)1000米的主拖纜和直徑64毫米、長(zhǎng)500米的副拖纜各一根等海上拖救作業(yè)工具，是全球先進(jìn)的大型海上救助救撈船。

　　“東海救115”船長(zhǎng)劉洪波說(shuō)：“我們打造了海天一體化救援體系，依托船體100人的救援能力，以及直升機(jī)進(jìn)行更快救援。”今年6月，東海救助局所屬“東海救115”輪在溫州成功救助14名海上遇險(xiǎn)船員。

　　“這是我們船上的獲救人員復(fù)溫室。”11日，在“海巡06”內(nèi)，船長(zhǎng)曹廣統(tǒng)說(shuō)，“海巡06”是臺(tái)灣海峽首艘大型巡航救助船。2022年7月11日，“海巡06”輪列編福建海事局，肩負(fù)起強(qiáng)化海事巡航執(zhí)法、智化海上綜合指揮、處置險(xiǎn)情事故、助力海事交流合作的重要使命。

　　記者看到，除了配有掃海燈、光電搜索、雷達(dá)探測(cè)、紅外線感知等設(shè)備，對(duì)海上遇險(xiǎn)船舶、落水人員等多目標(biāo)展開(kāi)搜尋，“海巡06”還配有對(duì)外消防炮，具備對(duì)外噴射150米消防水或125米消防泡沫滅火的能力。除此之外，“海巡06”配有救生艇、攀爬網(wǎng)、復(fù)溫、醫(yī)療處置、潛水等設(shè)備，具備搭載200名遇險(xiǎn)人員和拖帶萬(wàn)噸級(jí)遇險(xiǎn)船舶的能力。

　　此次大會(huì)期間，這三艘大船將在展示區(qū)向大會(huì)嘉賓、學(xué)生團(tuán)體等開(kāi)放。（記者 歐陽(yáng)進(jìn)權(quán)）