近日，倉山區(qū)臨江街道,、倉前山社區(qū)和愛心企業(yè)工作人員來到百歲老人林其德家中,，看望慰問這位抗美援朝老戰(zhàn)士。1951年2月,，林其德曾秘密前往朝鮮戰(zhàn)場修建軍用機場,。

　　他是如何走上朝鮮戰(zhàn)場的？在戰(zhàn)場上發(fā)生了怎樣的故事,？10月25日,，是中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰(zhàn)73周年紀(jì)念日。記者22日來到老人家中,，了解他塵封多年的感人故事,。

林其德（左）與其子林華（中）接受本報記者采訪,。記者 黃凌 攝

　　出征,！ 技術(shù)人員經(jīng)驗豐富

　　林其德出生于1924年，畢業(yè)于福州高工學(xué)校,。雖然已是百歲（虛歲）高齡,，但思路清晰，與人溝通交流沒有障礙,。

　　“這是政府給我發(fā)的,！”在兒子林華的幫助下，老人小心翼翼地打開“中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰(zhàn)70周年”紀(jì)念章的外盒,，取出熠熠生輝的紀(jì)念章,，鄭重其事地戴在脖子上。這是國家對他2年部隊經(jīng)歷的認(rèn)可,，也是老人畢生的驕傲,。

　　林其德告訴記者，1950年5月前,，由于有繪圖專長,，他先后在上海印制廠機械廠、上海人民鐵工廠技術(shù)室當(dāng)繪圖員,，后被招入華東軍區(qū)空軍后勤部修建處擔(dān)任工務(wù)員,，并赴福州倉山修建機場。當(dāng)年年底,，又調(diào)入上海的華東軍區(qū)空軍后勤部供修部工程營,。

　　“我們是1951年2月底去的朝鮮,！”林其德說,，抗美援朝戰(zhàn)爭打響后，他隨部隊緊急前往南京,。之后,，林其德隨華東軍區(qū)空軍后勤部第一工程大隊官兵秘密經(jīng)遼寧安東（現(xiàn)丹東）過鴨綠江，前往朝鮮修建軍用機場,。

　　據(jù)史料記載,，1951年3月，為適應(yīng)朝鮮戰(zhàn)爭發(fā)展需要,，掌握制空權(quán),，中朝雙方商定在朝鮮境內(nèi)修建14至15個機場。第一批由志愿軍負(fù)責(zé)在安州以南,、平壤以北地區(qū)修建永柔,、南陽里,、順安、順川4個機場,。林其德所在部隊與工程兵18團配屬給47軍軍直屬隊,、141師423團，搶修永柔機場,。

　　老人說,，他是大隊4名技術(shù)員之一，實踐經(jīng)驗豐富,。在修建永柔機場時,，他從事測量工作，并指揮推土機司機推平跑道,，指導(dǎo)和參與維修工程機械,、管理柴油機和發(fā)電機等。

　　據(jù)介紹,，這些機械設(shè)備都是抗日戰(zhàn)爭中美國支援修建中緬公路時留下來,，放置在上海吳淞口一個島上廢棄的美軍倉庫里，有壓路機,、推土機,、發(fā)電機、柴油機,，還有打山洞的電鉆,，不少設(shè)備銹跡斑斑，官兵們重新組裝進行了維護保養(yǎng),。

　　遇險,！ 遭遇轟炸撿回性命

　　修建機場伊始，美軍飛機就經(jīng)常前來偵察和轟炸,，剛剛修好的飛機跑道和鋪墊的鋼板常常被炸,，機場附近暴露的木制民房，因當(dāng)?shù)厝罕娞与y而閑置,，也成了敵機轟炸的目標(biāo),。美軍飛機上午轟炸，戰(zhàn)士們就下午修,；白天轟炸,，就晚上干。機場附近到處都是被炸的彈坑,，戰(zhàn)士們一一填平,，用壓路機壓實，鋪上鋼板連接跑道。

　　在修建機場過程中,，危險時刻伴隨著官兵,。

　　為了防止敵機來襲，志愿軍炮兵63師607團將所屬的4個85高炮連,、1個37高炮連分別部署在永柔機場附近的高地,，但狡猾的敵機在超過高炮射程的高空投擲定時炸彈。于是,，我方設(shè)置防空哨,，敵機來時哨兵就開槍示警。

　　一次,，敵機又來轟炸,，防空哨兵鳴槍后，大家都躲進挖好的坑道,?！稗Z炸過后，我們沒有聽到防空哨解除的槍聲,，大家就出去看看是怎么回事,，發(fā)現(xiàn)找不到防空哨兵，只看到樹上掛著軍裝的布條,，原來,，一顆炸彈剛好落在防空哨位上，一名戰(zhàn)士就這樣犧牲了……”說起防空哨兵的犧牲,，老人十分傷感,。

　　“有一次，我差點就‘光榮’了,！”老人至今還記得一次遇險的經(jīng)歷,。當(dāng)時，他正在指揮施工,，一架敵機從空中投下炸彈,，他反應(yīng)及時，飛速躍入一旁的坑道,，撿回一條命,。

　　林其德說，敵機扔下的定時炸彈不少埋在土里,，為了排彈，我軍工兵常常費盡周折人工“找彈”,，然后用竹竿挑著繩子套在炸彈上,，將繩子遠(yuǎn)距離綁在汽車后面拉到懸崖邊，扔下懸崖,，戰(zhàn)士在排彈時被炸傷亡的事時有發(fā)生,。

　　“在朝鮮,，生活非常艱苦，雪有膝蓋這么深,！”老人介紹說,，剛到朝鮮時，大家住在機場周邊閑置的木制民房里,，民房被敵機炸毀后,，只能修建坑道、戰(zhàn)壕用來入住,。

　　同時,，官兵們?nèi)币律偈常蠖家猿疵?、壓縮餅干,、黃豆粉、地瓜干等充饑,。由于我軍后勤保障線常被美軍切斷,，運送來的肉變質(zhì)發(fā)臭，官兵們就洗洗煮著吃,；沒有新鮮蔬菜吃,，只有蘿卜，以致林其德經(jīng)常出現(xiàn)脫肛大便出血,。完成機場搶修搶建任務(wù)后,，大隊政委張書彩得知其身體不適仍堅持工作，表揚他說,，你沒有功勞也有苦勞,。

　　1951年9月，林其德完成修建機場任務(wù)回國,。他在南京干部招待所療養(yǎng)3個月后,，申請復(fù)員回到了家鄉(xiāng)福州，先后在福建機器廠,、福建省工業(yè)廳工作,，后在福建省輕工業(yè)廳設(shè)計院退休。

　　欣慰,！ 百姓過上幸福生活

　　由于戰(zhàn)爭的原因,，林其德在部隊的物品幾乎遺失殆盡?！拔野謴?fù)員時只帶了一個軍用挎包回來,，我小時候用來當(dāng)書包用了，他的軍裝也被我媽改小后給我們穿了?！绷秩A說,。

　　這時，林其德從盒子里掏出一小塊布匹介紹說,，這是當(dāng)年縫制在軍裝胸前的個人信息,。只見上面寫著較大的宋體字“服務(wù)證”，顯示著其所在部隊,、職別,、年齡、籍貫,、性別等信息,，并有“一九五一年佩用”等字樣。

　　老人說,，當(dāng)時蘇聯(lián)飛行教官在上海江灣機場訓(xùn)練我軍飛行員,，進出機場的人員都要檢查。該“服務(wù)證”就是一個“通行證”,，入朝后便不再使用,。

　　此外，老人還有一本1951年2月19日華東軍區(qū)空軍司令部頒發(fā)的《員工領(lǐng)薪憑證》,，上面蓋著“中國人民解放軍華東軍區(qū)空軍司令部之印”的大紅印章,。記者看到，第一頁是其個人信息情況,，第二頁的“領(lǐng)薪記錄”表格中,，當(dāng)年一二月份上半月與下半月工資分別為3.5元，三月份上半月為4元,，下半月之后為空白,。手寫的這些金額的后面一欄，蓋有發(fā)款人“趙飛龍”的印章,。

　　這些年來,，“服務(wù)證”、《員工領(lǐng)薪憑證》以及抗美援朝出國作戰(zhàn)70周年紀(jì)念章,，林其德視若珍寶,，小心保存著。

　　“我沒有想到還能從戰(zhàn)場上回來,，一直活到今天,。看到國家發(fā)展得這么好,、老百姓過上這么幸福的生活,，再苦再累也值了,！”林其德欣慰地說,。（記者 張鐵國）