日前，閩運(yùn)福州公交公司在福州高新區(qū)范圍內(nèi)試點(diǎn)推出“響應(yīng)式”公交服務(wù)，讓市民可以預(yù)約公交車,，實(shí)現(xiàn)“門到門”接送。這是福州市交通運(yùn)輸部門創(chuàng)新公共交通運(yùn)營(yíng)模式的新舉措,，破解大學(xué)城師生、園區(qū)企業(yè)職工出行不便和費(fèi)用較高問題,。

　　據(jù)介紹,，“響應(yīng)式”公交是一種基于智能化技術(shù)的新型公交服務(wù)模式，采取不定點(diǎn),、不定線,、不定時(shí)、動(dòng)態(tài)票價(jià)的運(yùn)營(yíng)模式,，通過預(yù)約下單,，平臺(tái)統(tǒng)一派車,，一車接送多人小團(tuán)體,。在這種模式下，乘客可根據(jù)自身出行需求及目的地,，確定上車點(diǎn),、下車點(diǎn)、出行時(shí)間和出行人數(shù),，5人即可成行,，沿途不拼單，一團(tuán)一車高效出行,。

　　乘客打開“閩運(yùn)易行”微信小程序,，找到“即時(shí)達(dá)”欄目即可預(yù)約。乘客提前30分鐘預(yù)約,，公交車點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接送,，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為周末及節(jié)假日的9:00—21:00。實(shí)行3公里10元起步價(jià)+每位乘客2元票價(jià),，3公里之后增加運(yùn)營(yíng)費(fèi),，停車等候等其他費(fèi)用在試運(yùn)營(yíng)期間暫不收取。乘客在輸入上,、下車地點(diǎn)和出發(fā)時(shí)間,、乘車人數(shù)信息后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)預(yù)計(jì)本次行程費(fèi)用。

　　福州市道運(yùn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，此次試點(diǎn)的“響應(yīng)式”公交,，初期擬投放8～10輛5.99米長(zhǎng)微型公交車，服務(wù)區(qū)域以福州大學(xué)城公交總站為中心,，覆蓋104平方公里的“科學(xué)城”范圍及各大商圈個(gè)性出行需求,。（記者 卞軍凱 通訊員 黃淑蘭 陳晶晶）