重磅,！莆田至長樂機場城際鐵路（F2線）及寧德至長樂機場城際鐵路（F3線）有新消息啦！

　　福莆寧城際鐵路F2、F3線長樂機場段工程招標

　　9月7日,，福州市公共資源局交易網(wǎng)發(fā)布“莆田至長樂機場城際鐵路（F2線）及寧德至長樂機場城際鐵路（F3線）長樂機場段站前工程施工總承包—招標公告”,。項目總投資約56億元，計劃10月開工動建,。

　　招標公告顯示,，莆田至長樂機場城際鐵路（F2線）及寧德至長樂機場城際鐵路（F3線）長樂機場段工程已由福建發(fā)改委批準建設(shè)，建設(shè)單位為福州左海高鐵有限公司,，本次招標項目已具備法定招標條件,，現(xiàn)進行公開招標，特邀請有意向的投標人參加投標,。

　　莆田至長樂機場城際鐵路（F2線）及寧德至長樂機場城際鐵路（F3線）長樂機場段工程由長樂北隧道及長樂南隧道組成，總投資約56億元,，具體建設(shè)規(guī)模以經(jīng)審批的施工圖為準,。

　　長樂北隧道起于湖南鎮(zhèn)仙富村，穿越大鶴省級森林公園,，引入長樂機場站（盾構(gòu)接收井已實施）,，長度5.927公里（含明挖段327米）。

　　長樂南隧道起于長樂機場站（盾構(gòu)接收井已實施）,，依次下穿南進場道路,、機場高速、F1線后,，終至漳港街道百戶片區(qū),，長度5.046公里（明挖段192米）。

　　該項目鐵路等級為城際鐵路,，正線數(shù)目為雙線,，設(shè)計速度200公里/小時。

　　多條高鐵可通過福莆寧F2,、F3線

　　直通長樂機場

　　按照此前報道,，福莆寧F2、F3線項目福州段路線正線長86.7公里,，起于溫福鐵路連江站,，經(jīng)瑯岐站、文嶺站,、長樂機場站,、福州新區(qū)站、羅聯(lián)站，終于福廈高鐵福清西站,，福州段線路北端與南端,，分別與高速鐵路相連，貫穿福州新區(qū)與長樂機場,，以承擔城際客流為主,，兼顧部分路網(wǎng)通過客流。

圖片來源：福州市發(fā)改委網(wǎng)站（資料圖）

　　福莆寧F2,、F3線是福州“東進南下、沿江向?！钡闹匾煌ㄒ画h(huán),，建成后可貫通溫福、合福,、福廈高鐵,，和既有溫福、福廈,、福平鐵路,，是福州都市圈城際鐵路和福州樞紐東部高速環(huán)線,。

　　未來,，昌福高鐵、福龍高鐵,、福贛高鐵可通過福莆寧F2,、F3線，直接連通福州新區(qū)和長樂機場,，實現(xiàn)多通道疊加和“高空零銜接”,，北可直達長三角、南可直通“大灣區(qū)”,，為完善海峽西岸福州都市圈的鐵路網(wǎng),、實現(xiàn)高鐵通臺灣打下堅實一環(huán)。

圖片來源：福州市發(fā)改委網(wǎng)站（資料圖）

　　福州加快構(gòu)建長樂機場

　　“1+2+3”綜合立體交通體系

　　據(jù)了解,，為實現(xiàn)福州都市圈空間內(nèi)的快速聯(lián)通，目前福州正著力打造福州（長樂）國際航空城全面推進機場二期擴建，加速推動以福莆寧F2,、F3線為代表的高鐵進機場項目,。

施工方供圖

　　福州長樂機場交通樞紐配套工程,、濱?？炀€（F1線）、機場第二高速公路也在穩(wěn)步推進,，福州長樂機場“1+2+3”（1個樞紐,、2條機場高速、3條城際軌道）的綜合立體交通體系正在加快構(gòu)建,。

福州濱海快線列車（資料圖）

　　另外,，作為福莆寧F2線項目的一部分,，長樂三營澳（海蚌）公園地下配套工程8月完成標準段底板混凝土澆筑，該工程是福建省首個鐵路13米級,，大直徑盾構(gòu)始發(fā)井,。

　　（記者 徐文宇）