福州火車南站標(biāo)識(shí)指引系統(tǒng)升級(jí)

　　地面鋪“彩虹”換乘接站更便捷

順著“彩虹”指引的方向，市民可以便捷換乘、接站。記者 陳暖 攝

　　春運(yùn)旅客大潮即將到來(lái)。近日，福州市交通運(yùn)輸部門聯(lián)合市住建局、福州火車站等單位，更新了福州火車南站站內(nèi)外標(biāo)識(shí)指引系統(tǒng)，其中站內(nèi)新增了長(zhǎng)1.4公里的彩虹地貼以及接站會(huì)合點(diǎn)，指引市民便捷換乘以及快速接站。

　　1.4公里長(zhǎng)彩虹地貼

　　指引更明確

　　據(jù)介紹，福州火車南站是全省最大高鐵站和綜合交通樞紐，站內(nèi)空間廣闊通透，換乘方式眾多。一些初到福州或不常出行的乘客反映，站內(nèi)指引標(biāo)識(shí)眼花繚亂，不容易找到目的地。

　　20日上午，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，除了站內(nèi)此前設(shè)置的吊牌、墻貼等標(biāo)識(shí)指引外，由紅色、藍(lán)色、綠色、灰色、粉色等不同顏色組成的彩虹地貼順著腳下一路延伸，接站會(huì)合點(diǎn)、網(wǎng)約車、出租車、停車場(chǎng)、地鐵、公交、機(jī)場(chǎng)大巴的方向一一標(biāo)明，動(dòng)線清晰，線路也一目了然。

　　據(jù)介紹，彩虹地貼總計(jì)鋪裝面積達(dá)2000平方米，總長(zhǎng)度達(dá)1.4公里，乘客出站后根據(jù)地面箭頭引導(dǎo)，可快速選擇自己目的接駁場(chǎng)的路線。乘客也可以通過(guò)標(biāo)識(shí)快速接站會(huì)合，避免四處尋找。

　　T形通廊處新設(shè)會(huì)合點(diǎn)

　　接站更快速

　　福州南站目前設(shè)有4個(gè)出站口，包括新建高鐵東站房北側(cè)二層出站口5、南側(cè)二層出站口8，以及動(dòng)車西站房一層出站口3、出站口4。出站口多且不連通，給旅客出站帶來(lái)困難。

　　今年春運(yùn)，多部門聯(lián)合在東西站房一層T形通廊處設(shè)立接站會(huì)合點(diǎn)，在地面區(qū)域粘貼以綠色為底并印有白色茉莉花圖案的大型地貼，方便接站或走散的乘客快速會(huì)合，解決在復(fù)雜陌生環(huán)境中定位難問(wèn)題。

　　完善網(wǎng)約車上車點(diǎn)

　　打車更便利

　　近日，福州火車南站網(wǎng)約車上車點(diǎn)全新亮相，橙紅色遮雨棚上“網(wǎng)約車上車點(diǎn)”的大字十分醒目，候車乘客可坐下來(lái)等車，避免風(fēng)吹雨淋。福州市交通運(yùn)輸部門介紹，此前上車點(diǎn)只有基礎(chǔ)指引，沒(méi)有明顯上車區(qū)標(biāo)識(shí)，且為半露天狀態(tài)，通過(guò)與福州南站協(xié)調(diào)新建上車區(qū)，新增移動(dòng)充電寶、護(hù)欄、候車座椅等，規(guī)范候車秩序。“不怕雨淋，還能坐下來(lái)歇歇腳，候車更從容了。”正在等車的一名乘客點(diǎn)贊道。據(jù)悉，下一步，網(wǎng)約車上車點(diǎn)還將增加座椅、便民飲用水等設(shè)施。

　　目前，福州火車南站周邊配套道路正在建設(shè)，三江口大橋南接線工程及福泉高速連接線匝道工程不日可通車。屆時(shí)，福州市交通運(yùn)輸部門將繼續(xù)聯(lián)合相關(guān)部門完善周邊道路的出行指引標(biāo)識(shí)。（記者 朱榕 孫漫 通訊員 王文明 陳晶晶）