福州火車南站標(biāo)識指引系統(tǒng)升級

　　地面鋪“彩虹”換乘接站更便捷

順著“彩虹”指引的方向,，市民可以便捷換乘,、接站。記者 陳暖 攝

　　春運旅客大潮即將到來,。近日,，福州市交通運輸部門聯(lián)合市住建局,、福州火車站等單位，更新了福州火車南站站內(nèi)外標(biāo)識指引系統(tǒng),，其中站內(nèi)新增了長1.4公里的彩虹地貼以及接站會合點,，指引市民便捷換乘以及快速接站。

　　1.4公里長彩虹地貼

　　指引更明確

　　據(jù)介紹,，福州火車南站是全省最大高鐵站和綜合交通樞紐,，站內(nèi)空間廣闊通透，換乘方式眾多,。一些初到福州或不常出行的乘客反映,，站內(nèi)指引標(biāo)識眼花繚亂，不容易找到目的地,。

　　20日上午,，記者在現(xiàn)場看到，除了站內(nèi)此前設(shè)置的吊牌,、墻貼等標(biāo)識指引外,，由紅色、藍(lán)色,、綠色,、灰色、粉色等不同顏色組成的彩虹地貼順著腳下一路延伸,，接站會合點,、網(wǎng)約車、出租車,、停車場,、地鐵、公交,、機(jī)場大巴的方向一一標(biāo)明,，動線清晰，線路也一目了然,。

　　據(jù)介紹,，彩虹地貼總計鋪裝面積達(dá)2000平方米,，總長度達(dá)1.4公里，乘客出站后根據(jù)地面箭頭引導(dǎo),，可快速選擇自己目的接駁場的路線,。乘客也可以通過標(biāo)識快速接站會合，避免四處尋找,。

　　T形通廊處新設(shè)會合點

　　接站更快速

　　福州南站目前設(shè)有4個出站口,，包括新建高鐵東站房北側(cè)二層出站口5、南側(cè)二層出站口8,，以及動車西站房一層出站口3、出站口4,。出站口多且不連通,，給旅客出站帶來困難。

　　今年春運,，多部門聯(lián)合在東西站房一層T形通廊處設(shè)立接站會合點,，在地面區(qū)域粘貼以綠色為底并印有白色茉莉花圖案的大型地貼，方便接站或走散的乘客快速會合,，解決在復(fù)雜陌生環(huán)境中定位難問題,。

　　完善網(wǎng)約車上車點

　　打車更便利

　　近日，福州火車南站網(wǎng)約車上車點全新亮相,，橙紅色遮雨棚上“網(wǎng)約車上車點”的大字十分醒目,，候車乘客可坐下來等車，避免風(fēng)吹雨淋,。福州市交通運輸部門介紹,，此前上車點只有基礎(chǔ)指引，沒有明顯上車區(qū)標(biāo)識,，且為半露天狀態(tài),，通過與福州南站協(xié)調(diào)新建上車區(qū)，新增移動充電寶,、護(hù)欄,、候車座椅等，規(guī)范候車秩序,?！安慌掠炅埽€能坐下來歇歇腳,，候車更從容了,。”正在等車的一名乘客點贊道,。據(jù)悉,，下一步,，網(wǎng)約車上車點還將增加座椅、便民飲用水等設(shè)施,。

　　目前,，福州火車南站周邊配套道路正在建設(shè)，三江口大橋南接線工程及福泉高速連接線匝道工程不日可通車,。屆時,，福州市交通運輸部門將繼續(xù)聯(lián)合相關(guān)部門完善周邊道路的出行指引標(biāo)識。（記者 朱榕 孫漫 通訊員 王文明 陳晶晶）