福建是一個瀕臨海洋的省份。早在公元前6世紀,，福建的先民就借助簡單的竹木筏,，靠海補充食物,，創(chuàng)造了燦爛的海洋文明,。甘棠港,、月港和刺桐港等成為中國古代海上絲綢之路的重要港口,，福州是近代海軍的發(fā)源地和海員之鄉(xiāng),、海外華人華僑的主要祖籍地。

　　福建是“海上絲綢之路”的起點,。閩國時期的甘棠港最為著名,。

　　據(jù)歷史文獻記載，王審知為了增強閩國的經(jīng)濟實力,，倡修水利,，鼓勵墾荒;招撫中原名士，興教育,，辦學校;鼓勵對外通商,，利用沿海地理優(yōu)勢，從采取整治,、疏通對外交通的航道入手,，下令鑿去黃崎海道中梗舟之巨石，開辟甘棠港,，招徠海中蠻夷商賈,，與東南亞各國乃至高麗、日本等進行貿(mào)易,，建立起“北起遼海,，東到高麗，南至三佛齊(今蘇門答臘),，遠極阿拉伯”的商路航線;并將從海外貿(mào)易中得來的金銀,、香藥、犀角,、象牙,、珍珠、玳瑁,、薔薇水等,，以進貢為名，轉(zhuǎn)販北方,，牟取商業(yè)利潤,。工商業(yè)的發(fā)展造就了張睦等一批有建樹的商人和商貿(mào)管理者,。國際貿(mào)易空前繁榮，貨物“填郊盈郭”,，商賈“摩肩擊轂”,。甘棠港一度為中國海上交通的中心，呈現(xiàn)“工商之饒,，利盡山?！保鞍儇涬S潮船入市,，千家沽酒戶垂簾”，“海舶千艘浪”等盛況,。

　　一,、甘棠港的歷史記錄與爭議由來

　　甘棠港，舊名“黃碕”或“黃崎”,。唐末乾寧時(894—898年)由王審知下令辟為港,，唐昭宗賜號其為“甘棠港”。最早記載[2]王審知開辟甘棠港的是同時期荊南人孫光憲,，他在《北夢瑣言》中記載：“福建道以?？邳S碕岸橫石巉峭[3]，常為舟楫之患,。閩王瑯琊王審知思欲制置,，憚于力役。乾寧中,，因夢金甲神,，自稱吳安王，許助開鑿,。及覺,，話于賓僚。因命判官劉山甫躬往設祭,，具述所夢之事,。三奠未終，海內(nèi)靈怪具見,。山甫乃憩于僧院,，憑高觀之，風雷暴興,，見一物,，非魚非龍，鱗黃鬣赤,。凡三日,，風雷止霽,，已別開一港，甚便行旅,。當時錄奏,，賜號甘棠港?！薄案侍母邸钡拿Q自此始,。甘棠港成為當時東方巨港、海上絲綢之路的起點,。

　　在唐天祐三年(906年)《恩賜瑯琊郡王德政碑》的碑文也詳實記述了王審知開辟甘棠港：“閩越之境,，江海通津。帆檣蕩漾以隨波,，篙楫崩騰而激水,。途經(jīng)巨浸，山號黃崎,，怪石驚濤,，覆舟害物?！薄凹懒T,，一夕震雷暴雨，若有冥助,。達旦,，則移其艱險，別注平流,。雖畫鹢爭馳,，而長鯨弭浪?！背ⅰ百n名其水為甘棠港,，神曰顯靈侯?！北戨m然渲染的是王審知“役靈祇力,，保千萬艘”的歷史性功績，但包含甘棠港的地形地貌特征和方位等信息,。

　　《唐故威武軍節(jié)度使守中書令閩王墓志》載：“古有島外巖崖,，蹴成驚浪，往來舟楫,，動致敗亡,。王遙祝陰靈，立有玄感,，一夕風雷暴作,，霆電呈功,，碎巨石于洪波，化安流于碧海,，敕號甘棠港,。至今來往蕃商，略無疑恐,?！盵4]碑文明確指出：甘棠港位于“江海通津”，即溝通江海之處,。并肯定了閩王王審知開辟甘棠港的神奇和甘棠港的重要作用,。

　　甘棠港開辟的“傳奇故事”舊史志多載其事，但唐宋時期福州管轄地區(qū)內(nèi),，自古至今,，曾號稱黃岐(黃崎)地名的頗多，連江有黃岐,，褔安有黃岐，寧德有黃岐,，福鼎有黃岐,，長樂也有黃岐澳、黃岐境;稱為甘棠者亦不少見,，福安有甘棠,、霞浦有甘棠、長樂也有甘棠,，以致于黃岐,、甘棠港的地理位置長期以來眾說紛紜，莫衷一是,。早在宋代,，對于甘棠港的地理位置就有“長溪”和“閩縣”兩說。

　　南宋梁克家在淳熙年間編纂的《長樂志》后人改稱《三山志》[5]中記曰：長溪甘棠港,，“舊有巨石屹立波間,，舟多溺覆。唐天祐元年瑯琊王審知具太牢禮,，禱于神,，將刊之。其夕,，雷雨暴作,，石皆碎解。遲明,，安流如砥,。昭宗詔褒之,，賜號甘棠，神曰顯靈侯,。三年,，賜德政碑?！盵6]

　　南宋學者王象之在其《輿地紀勝》中則稱：甘棠港“在閩縣,，舊名黃崎港，先有巨石為舟楫之患,。唐天祐中,，閩王命工鑿之，忽然震碎,，勅改,。”《閩大記》也云：“乾寧四年詔改福州為威武軍,，授王審知節(jié)度使,。乾寧五年福州黃岐江雷震水中，巨石碎之,?！盵7]

　　此后，人們對甘棠港地理位置的看法實際上主要沿襲以上兩說,。近年又有人主張甘棠港即今連江黃岐半島等等,，各說各的道理與依據(jù)。

　　但根據(jù)有關史籍所描述的“甘棠港”,，歸納起來具有如下特征：

　　一是甘棠港入?？谠凇包S崎”、“黃岐岸”,。

　　二是甘棠港是位于“江海通津”處的港口,。明人王應山指出，甘棠港由“黃岐江”入海,。

　　三是甘棠港在“海上黃崎”,。《唐故威武軍節(jié)度使守中書令閩王墓志》記曰：“王遙祝陰靈,，立有玄感”,。《新五代史》稱甘棠港為“海上黃崎”,。由此推之,，甘棠港的地理位置必定是位于“島外”的“海上”之港。

　　四是甘棠港是以巖基為主的地質(zhì)構造的海港。孫光憲云：“福建道以?？邳S碕岸橫石巉峭,，常為舟楫之患”，故稱甘棠港為“石港”,?！抖髻n瑯琊郡王德政碑》稱：“山號黃崎，怪石驚濤”,?！短乒释滠姽?jié)度使守中書令閩王墓志》則稱甘棠港為“島外巖崖”?？梢韵胍?，甘棠港入海口黃碕岸橫石巉峭,，地處島外巖崖,。

　　如果以甘棠港的上述四個特征來分析考察“甘棠港在福安黃崎鎮(zhèn)”、“甘棠港在連江黃岐”,、“甘棠港在福州”等論點,，可知這些地方都不具備在以風為動力時代商務港口構成的要件。

　　1,、“福安黃崎鎮(zhèn)說”,。

　　宋梁克家在《(淳熙)長樂志》(后改稱《三山志》)中說甘棠港在長溪，人們認為是今福安,。受其影響，歷代志書和文史學者多認為甘棠港在離省會福州300多里的閩東福安,。今人有認為在福安下白石鎮(zhèn)的,，有認為在福安甘棠堡的。

　　從商港的構成要件看,，王審知將一個具有“招徠海中蠻夷商賈”的大型國際性商港,，并成為當時東南地區(qū)對外貿(mào)易的重心的“甘棠港”，設置在遠離當時的政治,、軍事,、經(jīng)濟、文化中心——福州300多里之外的福安,，無論從政治,、軍事層面，還是經(jīng)濟層面都難以理解,。

　　從褔安開發(fā)歷史觀察,，福安下白石鎮(zhèn)和甘棠堡，并不具備“海港”、“商港”的要件,。如果說黃崎鎮(zhèn)(今下白石鎮(zhèn))是山貨與海鮮的集散地,，則恰如其分。如果說是外貿(mào)名港,，則差之甚遠,。同時，福安甘棠堡是“三塘”,。這一點從世居福建福安甘棠鄉(xiāng)的清朝陳一夔所編的《甘棠堡瑣志》中就可以看出福安的“甘棠”由來：福安甘棠鄉(xiāng)初名“三塘”：“宋元豐年間,，吾始祖美和公世居長溪……見其門首海地，堪以圍塘,，歸而謀諸同志朱,、金、鄭各宦家,，而經(jīng)營焉,。吾祖圍于南，是名南塘;朱,、金,、鄭圍于中，是名官塘;陳,、蘇圍于外,，是為外塘。三塘之名始于此”,。 [8]后為了紀念其先祖“圍筑之功”,，“永不可忘”，故“改其名曰‘甘棠’,?！薄吧w‘三塘’與‘甘棠’兩字，聲音相似,，是以其名,。”由此可見福安甘棠堡的“甘棠”,，原名實為“三塘”;福安“三塘”是宋朝之后,，由當?shù)鼐用駠┒伞?/p>

　　再從地貌地形考察，福安“甘棠”并不構成商港的條件,。

　　眾所周知,，王審知開辟甘棠港旨在發(fā)展海外貿(mào)易——招徠海中蠻夷商賈，以賺取利潤,。甘棠港不僅是一個沿海貿(mào)易的商業(yè)港,，也是對外貿(mào)易中轉(zhuǎn)港。一個商港，必然承載貨物集散功能,，特別是古代對外貿(mào)易港,，除了要有一個優(yōu)良的港灣外，還應該具備有較理想的陸上交通條件,。如果陸上交通不便,，貨物無法集散，那作用只是港口,，而不可能成為商港,。福安“甘棠港”距閩國政治經(jīng)濟中心福州300多里，陸路不僅遙遠而且要越過重重疊疊的鷲峰山脈,，陸路交通極為不便,。海運貨物要從陸上向東往今連江縣、福州市方向集散,，是難以成行的,。

　　同時，在風動力時代,，靠船轉(zhuǎn)運福州也不現(xiàn)實,，即使在東北季風時期也要三天的航程方可抵達福州，在西南季風期則要更長時間,，這無形中增加運輸成本和貨物耗損,。海路轉(zhuǎn)運也承擔對外貿(mào)易商港的貨物集散功能也弱。

　　若沒有廣闊的集散市場為依托,，就不可能有發(fā)達的海外貿(mào)易,。古代福安內(nèi)陸交通十分閉塞，不具備成為唐末福建對外貿(mào)易提供陸上或內(nèi)河貨物集散地的運輸條件,，而且唐末福安縣及其附近地區(qū)的經(jīng)濟尚未發(fā)展,，當?shù)夭豢赡転橥鯇徶嗟耐赓Q(mào)貿(mào)易提供必要的外運貨物，不具備開辟對外貿(mào)易商港的要件,。

　　顯而易見,，王審知開辟的甘棠港,，不可能舍近求遠,，在遠離經(jīng)濟、政治,、文化中心的福安開辟一個毫無“集散功能”的“甘棠港”,。

　　至于《三山志》記載長溪甘棠港的長溪，應該是指長樂的“長溪”(今稱“文溪”,、“長溪”,，因源流是長樂最長的溪流而稱為長溪，即后稱甘棠港/陳塘港，匯東西北三湖與董峰山七十二洋之水,，通過港道,，流經(jīng)北鄉(xiāng)183個村莊)，后人將長樂的長溪誤認為閩東的長溪縣,，因此將材料誤移至福安,。

　　2、“連江黃岐說”,。

　　王象之《輿地紀勝》中稱：甘棠港“在閩縣,，舊名黃崎港，先有巨石為舟楫之患,。唐天祐中,，閩王命工鑿之，忽然震碎,，敕改,。”今人有據(jù)此敷衍為甘棠港“連江黃岐說”,。

　　從自然條件來看,，東海之濱的連江黃岐半島不具備商務貿(mào)易活動的“海港”條件，不僅“黃岐,，定海前礁石尤多”,，而且它孤懸海上，三面臨海,，毫無屏障,，無法抵御風暴和臺風侵害。連江黃岐半島,，春季多東風,，風力大;秋季多東北風，風力最大;冬季多東北風與北風,，風力也大,。7級風力平均每年約120天，臺風次數(shù)平均每年達5次以上,。8—9月登陸的臺風,，風力可達12級。全年大于或等于8級的大風天約30天,。如果沒有外島丘陵抵御風害,，風浪不利商船停泊。在一個貿(mào)易商港,，避風是重要要件,。連江黃岐三面臨?！昂翢o屏障”，在避風條件差的地方開辟港口無疑是不適宜的,，也是不可能的,。

　　而且連江黃岐沒有江河連結內(nèi)地，不屬“江海通津”地帶,，因此它不具備古代甘棠港的特征,。

　　同時，連江黃岐距福州100多里,，從福州到連江黃岐要翻越重巒疊嶂的北嶺山區(qū),，交通十分困難。

　　王審知開辟甘棠港緣由是因“閩疆稅重,，百貨壅滯”,，開辟甘棠港的目的是為了“招徠蠻夷商賈，縱其交易”,。解決福州“百貨壅滯”的問題,，首先應選擇接近于工商業(yè)和交通發(fā)達的地區(qū)，才能享有“江海之利”,。如果沒有特殊原因應當不會舍近求遠,，跑到交通困難、人煙稀少的黃岐半島去開辟新港,。

　　從歷史上看,，連江黃岐只是一個漁港，不具備建立對外貿(mào)易商港的基本條件,。

　　閩江口外有幾個地方都屬于候潮泊船的地方,，看似海港，認真追究起來又不像,。古代地廣人稀,，不像現(xiàn)在人們劃界爭地，港區(qū)只有很小的地方,。無獨有偶,，泉州人也在找刺桐港，海邊幾個地方都像,，認真起來又不像,。實際，刺桐港就是泉州港,，海邊幾個地方都是候潮泊地,?！队仁献遄V》說的很清楚,，始祖思禮公是“開肈”甘棠港,，不是“開鑿”甘棠港。[9]

　　3,、“甘棠港福州說”,。

　　福州臨江通海，福州港歷史悠久,，早在秦漢時期就開辟為港口,，就是中國東南重要港口。

　　漢武帝元封元年(公元前110年),，閩越王余善反漢,，“攻殺漢將吏”，武帝“遣橫海將軍韓說,、中尉王溫舒出會稽”,，(時福建屬會稽郡)[10] 漢舟師達閩江海口,，打敗余善兵船,，進占東冶城。[11]

　　據(jù)《漢書?景十三王傳》記載,，西漢初年,，江都王劉建“遣人通越鯀王閩侯，遺以金帛奇珍,。鯀王閩侯亦遺建荃,、葛、珠璣,、犀甲,、翠羽、蝯熊,、奇獸,，數(shù)通使往來，約有急相助,?！盵12]瑇(玳)瑁、異香,、美木之屬,，莫不自出”[13]。東漢時我國遠航交趾(越南)的船只,，都從“東冶港”啟航,。 據(jù)載，“舊交趾土多珍產(chǎn),，明璣,、翠羽,、犀角、

　　東漢前期,，福州因其地理位置優(yōu)越,，成為東南海運的樞紐?！敖ǔ醢四?83年),，(鄭弘)代鄭眾為大司農(nóng)，舊交趾七郡貢獻轉(zhuǎn)運,，皆從東冶(古福州)泛海而至,，風波艱阻，沉溺相系,。弘奏開零陵,，桂陽嶠道，于是夷通,，至今遂為常路”,。足見東漢前期，古福州港已是當時對外貿(mào)易的主要港口,，進口商品皆在此集散轉(zhuǎn)運,。

　　據(jù)《后漢書?賈琮傳》記載，“舊交趾土多珍產(chǎn),，明璣,、翠羽、犀象,、瑇(玳)瑁,、異香、美木之屬,，莫不自出,。”舊交趾指的是日后安南,、占城之地,，即今越南北部和中部。說明在公元前二世紀,，福州港南與越南,、北與江淮都有了海上交通，國內(nèi)外貿(mào)易已很繁盛,。

　　漢獻帝建安元年(196年),，會稽太守王朗舉兵與孫策戰(zhàn)，“敗績，浮海至東冶”,。孫策派賀齊率舟師追擊至閩江?？冢按笃浦?。[14]

　　三國“吳景帝時，置曲郍都尉,?！盵15]《元和郡縣志·江南道·福州》：“吳于此立曲郍都尉，領謫徙之徒作船于此,?！薄短藉居钣洝酚涊d與此同?！度街尽さ乩怼⒅荨穭t作：“吳景帝時置曲郍都尉,，領謫徒造船于此?！眳菄齑瑘?，福州城內(nèi)可通海船。因有通海之便利,，所以它又成為吳國的海軍基地,。

　　在隋唐時代，和福州港有交通往來的海外諸多國家和地區(qū),，北洋,、東洋的有琉球、新羅(朝鮮),、倭國(日本);南洋,、西洋的有林邑(越南南方)、赤土(馬來半島),、真臘(柬埔寨),、婆利(印尼巴厘島)、三佛齊(印尼蘇門答臘),，天竺(印度)及波斯,、安息等，海上交通在前代的基礎上又有新的發(fā)展,，外貿(mào)活躍,，各國商人接踵而至?！皞伍}時,，蠻舶至福州城下?！盵16] 據(jù)梁克家記載：“循州境東出,，漲海萬里,，潮隨月長，晝夜至如符契,。道閩安而上,，江面澄闊，別為西峽,，逾于南臺,，……輕舟朝發(fā)，乃一夕可至,。南望交廣,，北睨淮浙，渺若一塵,，乘風轉(zhuǎn)舵,，顧不過三數(shù)日”。[17]

　　可見福州海運十分便利,，根本就不存在有巨石梗阻海道之事,。因此王審知欲發(fā)展福州的海外交通，根本就用不著興師動眾,，開鑿海道,。由此可推論福州港并非五代王審知治閩時期開辟的甘棠港。

　　據(jù)唐天祐三年于兢《恩賜瑯琊郡王德政碑》：“閩越之境,，江海通津”,，“途經(jīng)巨浸，山號黃崎,，怪石驚濤,，覆舟害物”，“賜名其水為甘棠港,?！?/p>

　　明萬歷《福州府志·卷七十五·時事》載：乾寧五年(898年)，黃岐港雷震水中,，巨石碎之,，海船利涉，人謂審知德政所致,，號“甘棠港”,。由此可推斷甘棠港應當位于“江海交匯處”，起銜接海運和內(nèi)河貨運的中介作用,。

　　《北夢瑣言》中記載：“福建道以?？邳S碕岸橫石巉峭，常為舟楫之患?！瑢幹?，因夢金甲神，自稱吳安王,，許助開鑿,。……因命判官劉山甫躬往設祭”,。王審知欲開黃崎港,，不能親自祈祭，乃命判官劉山甫代行,。這表明甘棠港與當時的王審知治閩時期的政治,、經(jīng)濟和文化中心有一定的距離但也不會太遠,。

　　《北夢瑣言》又記載：“已別開一港,，甚便行旅”，可清楚看出：甘棠港,，不是新開之港,，而是把“黃崎”附近海中的巨石清除掉，便于船舶安全航行,。

　　從記載看,，甘棠港當不在今之福州，但距福州并不遙遠,。甘棠港應位于閩江與東?！敖＝粎R處”。

　　就福州港本身來說,，它屬于遠離大海的內(nèi)河港口,，不能說是位于島外，更談不上是“海上”之港;如果將甘棠港的位置挪到閩江口的瑯岐島,，甚至遠至馬祖列島周圍的海域,，也不成立，因從地質(zhì)條件來看,，瑯岐島還談不上是“橫石巉峭”,、“怪石驚濤”，被稱為“石港”的條件;且瑯岐島歷史上不稱為“黃崎”,，而稱為“劉岐”,、“流岐”。而稱為“瑯岐”的是長樂上洞江紹惠里的瑯岐,、瑯尾,、赤嶼……[18]。因此瑯岐島也不具備甘棠港的特征。

　　綜合觀察,，福州甘棠港“今福州說”,、“連江黃崎說”、“褔安黃崎鎮(zhèn)說”都存在天然不足,。多年來,，筆者對地處閩江出海口,、福州門戶的長樂舊航道,、舊地名、古碼頭等進行考察,，田野調(diào)查發(fā)現(xiàn)長樂具有甘棠港的全部特征和開辟為大型商港的要件,。在長樂開辟甘棠港，具有與政治經(jīng)濟文化中心距離較近的地理之便,，又可充分借助長樂歷史與自然形成資源,。

　　王象之在其《輿地紀勝》中所稱的“甘棠港在閩縣，舊名黃崎港,?！币蜷L樂前身曾為閩縣，且閩縣縣治曾在長樂境內(nèi)數(shù)處之間遷移,，如閩縣曾設治于大城山麓(今長樂石屏村閩縣莊),。由于地名慣性影響，古代常出現(xiàn)稱長樂為閩縣,。時所指的“閩縣”當包含今長樂高詳,、光俗、至德,、欽仁,、紹惠、江左等六里[19],。后世多因沒有厘清這種關系造成許多困擾,，誤認為《輿地紀勝》中所稱的“甘棠港在閩縣，舊名黃崎港”就是指今福州城或今瑯岐島或今黃岐半島,。

 

　　明清時期閩縣疆域圖

　　二,、滄海桑田，甘棠港變遷

　　長樂位于江海交匯之處,，閩江在此注入東海,，形成“江海通津”地帶。地理形勢完全符合史書所記載的“島外”的“海上黃崎”的情景,。長樂在江海交匯處今文嶺鎮(zhèn)石壁村貓山與北之碁山之間的黃崎澳,，橫石巉峭,。

　　而長樂的陳塘港，更具備史籍所描繪的甘棠港的特征,。

　　1,、長樂古地形地貌與歷史文獻描繪的吻合。

　　王象之在其《輿地紀勝》中稱：甘棠港“舊名黃崎港,，先有巨石為舟楫之患,。唐天祐中，閩王命工鑿之,，忽然震碎,，勅改?！逼?，曲岸也。崎嶇,，險峻,。是海岬之意，多指伸入海中的半島,。

　　在秦漢之前,，長樂的地形地貌是半島之外有一列島嶼,，北起梅花銀山,，南至湖南鎮(zhèn)牛山、金峰鎮(zhèn)臚峰山(原稱爐峰山),，斷斷續(xù)續(xù)的丘陵,，在海浸時期，僅是一列島嶼,，目前的濱海平原大多數(shù)還沉在海底,，在籌峰山、浪頭山,、岐山之間形成“W”形港灣,，具有充分的避風條件。文獻記載的甘棠港區(qū)位要件與長樂地形地貌相吻合,。

　　見長樂地形地貌示意圖,。

　　長樂地形地貌示意圖。 黑色區(qū)域為秦漢之前地貌,，黃色區(qū)域都是后來泥沙淤積而成,。

　　隋代長樂還是狹長的半島加幾個孤懸的海島

　　唐代時江海泥沙開始在閩江出海口淤積

　　五代時江海泥沙開始在閩江出?？谟俜e成灘涂臺地

　　宋代時江海泥沙淤積成長樂濱海平原,，半島地形成形

　　明代時江海泥沙成長樂兩大平原

　　清代長樂地形地貌

　　從圖中可看出,，長樂的地形地貌，先秦時期是半島(北起閩江邊的籌峰山,、天險山,，南至七星巖山相連，山連山)加外島(北起梅花銀山,，南至湖南鎮(zhèn)牛山,、金峰鎮(zhèn)臚峰山，斷斷續(xù)續(xù)的丘陵,。

　　以上地圖來自福建省方志辦主編《中華人民共和國地方志·福建省志：福建歷史地圖冊》,，福建省地圖出版社，2004年4月出版,。該圖是研究長樂甘棠港和太平港變遷的重要佐證資料,。

　　從上圖可以看出，長樂境內(nèi)河道海灣港灣星羅棋布,，江河縱橫,。西部與西北部屬閩江水系，自南往北注入閩江,，構成營前—洋嶼水網(wǎng)(太平港水網(wǎng));東部長樂平原上密布的河汊與天然港道,，構成南洋水網(wǎng)與北洋水網(wǎng)。北洋水網(wǎng)北入閩江,，南洋水網(wǎng)北經(jīng)渡橋與北洋水網(wǎng)溝通,，從潭頭港等地注入東海。北山(閩山)西的蓮柄港與太平港水網(wǎng)相通,，注入閩江,。東經(jīng)文武砂、十八孔,、漳港仙岐等地注入東海,。河網(wǎng)密度平均每平方公里2公里。河流較短促,，為獨立水系,，大多源自境內(nèi)低山丘陵區(qū)。

　　秦漢時期長樂地形地貌圖

　　從《福建歷史地圖集》看長樂地形地貌演變

　　衛(wèi)星拍攝長樂閩江口地貌圖

　　從上面地形地貌圖看,，長樂是從半島加外島逐漸因泥沙淤積而形成丘陵和平原,、河道交錯地勢地貌?？傮w態(tài)勢是由南部與中部向北部及東部漸次下降,。南部、中部低山丘陵蜿蜒起伏,，屬東南閩浙低山丘陵的一部分,。中部龍腰山將長樂平原分成兩片：西部,，北自營前向南延伸至玉田，是大片的河谷平原,，高度多在海拔10米以下;東部,，北起潭頭，南至江田,，是廣闊的濱海平原,，海拔2—5米，為全境最低點,，在湖南,、文嶺、梅花等地分布著海蝕殘丘,、緩岡,、臺地，多在海拔500米以下,，其外側包括梅花,、文嶺、湖南,、漳港,、文武砂、古槐,、江田等沿海一線,，分布著風成砂丘和波狀丘地，海拔10—60米,。

　　長樂東部濱海平原,，依山瀕海,，南北窄,，腹部寬，面積140平方公里,。江田至漳港一片最大,，其次是金峰潭頭片，中間夾著渡橋隘口,，江田以南及湖南文嶺小片平原,，或傍山臨海，或散見于低殘丘之間,，海拔均在5米以下,。由于閩江及長樂境內(nèi)溪流泥沙與海沙共同作用，原“W”形港灣,，積沙成東部為港汊縱橫的濱海平原,，梗以花崗巖殘丘,，最低處海拔2—5米。低丘,、殘丘分布在沿江,、沿海一線。在秦漢以前多為孤立于海上的小島,。

　　2,、長樂開辟甘棠港的修船造船能力與條件。

　　眾所周知,，無論古代還是現(xiàn)代,，舶船如織的商貿(mào)港口，尤其是國際化程度很高的商港,，仰賴于修船造船等相關聯(lián)“匹配能力”,。

　　長樂居閩江口南岸突出部，乃閩江咽喉,、門戶要隘,，為福建沿海地區(qū)較早開發(fā)的地區(qū)，是我國古代海軍基地和造船基地,，春秋戰(zhàn)國時起就與造船,、航海結下了不解之緣。春秋時期盤踞在江浙的吳越王遣兵入閩,，泊舟于吳航頭[20],。表明長樂在春秋戰(zhàn)國時期就與江浙沿海的海口交通已經(jīng)產(chǎn)生,。戰(zhàn)國時期吳王夫差曾派人來長樂督造船只,，為吳主航程之起頭，而取名吳航頭(今吳航鎮(zhèn)),，長樂因而簡稱“航”,。

　　三國時期孫吳政權于建衡元年(269年)專置典郍校尉，集結謫徙罪徒在此造船,。鳳凰三年(274年),，吳末帝孫皓遣會稽太守郭誕，后又責侍中張浩鎮(zhèn)此造船,。長樂成為造船業(yè)中心,，造船技術已經(jīng)達到相當高的水平。晉太元十九年(394年)的《閩中記》,，及《閩通志》等諸多志書,，均確指“吳王夫差嘗略地至此作戰(zhàn)船”、“吳航頭為舊吳王造戰(zhàn)船處”,?！陡Ｖ莞尽吩疲骸皡呛筋^在水次,，吳王濞及東甌王從之，故有吳航之名”,。

　　長樂自古以來就是重要的港口,，自春秋戰(zhàn)國以降都是造船基地，積累并具有很強的船舶修造能力,，擁有眾多的造船,、航海技術人才。古吳航頭港道開闊,，萬里千波,，舟航鱗集?！坝纫圆僦坌写佣唷?，開長樂海員航海之先河。

　　3,、滄海桑田,，長樂黃岐港遺跡。

　　地處閩江口的長樂梅花,、文石形勢險要,，是進入閩江的第一道關卡，凡海外船舶,，在未進入閩江之前,，這里是一個重要的停泊站。唐宋時期,，海船進入閩江門戶首先停泊在這一帶,。王審知所辟“甘棠港”，指的就是閩江口的黃岐灣,、黃岐岸,，又稱黃岐澳。

　　甘棠港作為閩國盛極一時的外貿(mào)要港,，隨著時代變遷和地形地貌的變化已淡出人們的視野,，但是長樂甘棠港真正遺址仍在，史籍中也多有記載,，諸如乾隆二十六年(1761年)長樂知縣賀世駿在長樂文嶺鎮(zhèn)石壁村一帶勘定各村社江海界留下的摩崖石刻，及現(xiàn)存的“黃岐澳”,、“黃岐境”,、“青嶼境”、“赤岐境”,、“白馬忠懿王廟”及“棋山寺”……仍依稀可見黃岐澳甘棠港,。

　　(1)長樂古甘棠港遺存,。

　　長樂潭頭文石村位于閩江與東海交接的關口，是水上進出的門戶,。在文石區(qū)域水岸線的一個突出部叫“馬山”,，為扼守江海通道咽喉的軍事要塞。文石,，原名“テ石” [21],。在明萬歷年間，知縣改為“文石”,。因地處要沖,，文石港當古代的金峰、潭頭一帶尚未沖積成陸時,，這個傍山海灣成為長樂北鄉(xiāng)主要港口,，有渡船直通嶺南村。是長樂北鄉(xiāng)赴省城重要港口,，是海舟漁貨商旅云集之區(qū),，官宦商賈、文人學子絡繹不絕,。

　　文石港與瑯岐島隔江對峙,，距五虎礁二十海里。文石寺下港,，西鄰文石港,，歷來是海產(chǎn)品轉(zhuǎn)運港。文石龍江自古是造船基地,，清代造船業(yè)“嚴安行”在此設塢造船,。寺下港成為江海運輸中轉(zhuǎn)港，經(jīng)常有數(shù)十艘海船在此停泊,，后因修筑寺下至阜山海堤,，港口無法停泊船只，遂廢,。

 

　　美國國會圖書館藏美國傳教士托馬斯·鄧恩繪制于1860年的“福省全圖”局部

　　從這張“褔省全圖”,，可以看出長樂舊城、漳港,、石井港(文嶺),、梅花城、潭頭,、猴嶼,、浮岐、洋嶼水師旗營城、營前,、三江口等,。可見在因泥沙淤積后的潭頭港至黃岐澳,，即甘棠港遺跡,。

　　文石村為古代重要的港口和碼頭、道頭?，F(xiàn)存的“登文道”,，據(jù)《長樂縣志》記載，修建于明萬歷二十年(1592年),。因為處于閩江口的要沖,，這里潮急浪猛，不斷沖刷,，道頭附近泥沙淤積,，船只很難靠岸。上下船,，都要涉水,，或讓人背，非常不方便,。當?shù)睾挝娜~,、劉仕康等和僧傳興四處化緣，募及下長樂南北108鄉(xiāng)村及福清,，經(jīng)四年建成了石板鋪成的道頭,，原長約200米(現(xiàn)在退潮時，還可以走出幾十米),。道頭是雙條石鋪面,，每條巨石長約3米，寬半米多,，厚近半米,。一些條石上刻有文字，有的還清晰可辨,，如“龍門高家舍道一門”“楓林姜助造”等等,。道頭取名登文道，并刻石記敘,。

　　《長樂金石志·登文道》記曰：“余輩募緣造道,，奔勞四載，今已成功,。間有愚頑,，不思工程浩大，在此系船,，誠恐致壞,，刻石諭知，爾等各宜體悉,，違者呈究不徇,。緣首何文葉、劉仕康,、陳子道,、陳瑾道、陳文芳,、僧傳興,。萬歷壬辰春、林杰書,?！?/p>

　　文石供奉媽祖的天妃廟?！堕L樂文石志》記載：文石“天妃廟,，建于永樂七年(1409年)，太監(jiān)鄭和往西洋取寶,，厥后朝廷遣天使封琉球中山王,，俱在此設祭開船。倘值風波之急,，便有婺星降現(xiàn),，扶持佑民護國。至于本澳漁船百只,，尤感神庥,。”

　　1409年后,，鄭和第三次至第七次下西洋都是在此設祭開洋,，揚帆出海的。文石港天妃廟等一系列文物成為鄭和下西洋和“海上絲綢之路”的重要文化遺存,。

　　登文道位于長樂市潭頭鎮(zhèn)文石村,，閩江口南岸，距長樂市區(qū)23公里,，出阜山港,，沿水路60公里可直抵福州臺江碼頭。

　　(2)劉山甫往設祭開港遺址文嶺棋山寺,。

　　孫光憲《北夢瑣言》記載：“福建道以?？邳S碕岸橫石巉峭，常為舟楫之患。閩王瑯琊王審知思欲制置,，憚于力役,。乾寧中，因夢金甲神,，自稱吳安王,，許助開鑿。及覺,，話于賓僚,。因命判官劉山甫躬往設祭，具述所夢之事,。三奠未終,，海內(nèi)靈怪具見。山甫乃憩于僧院,，憑高觀之,，風雷暴興，見一物,，非魚非龍,，鱗黃鬣赤。凡三日,，風雷止霽,，已別開一港，甚便行旅,。當時錄奏,，賜號甘棠港?！盵22]

　　乾寧四年(897年),王潮去世,。第二年, 王潮之弟王審知續(xù)任福建觀察使后，為了長期性地策劃長樂地區(qū),任命了族弟王想為長樂縣令,?！堕}國史事編年》“王審知篇”中記載：“唐昭宗乾寧五年……是歲，王審知命鑿黃崎?？诟侍母?，以劉山甫董其事?！备侍母凼峭鯇徶铝铋_鑿的,。這項浩大艱巨的工程，始于乾寧五年(公元898年),，天祐元年(公元904年)完成,。

　　《閩書》曰：“甘棠港……入于海,。舊名黃崎港。先有巨石梗舟,，王審知就禱海靈,，夜夢金甲神，自稱吳安王,，許助開鑿;因命判官劉山甫往祭,。中祭,，海中靈怪畢出,。山甫憑高視之，風雷暴興,，見一物非魚非龍,，鱗黃鱲赤，凡三日夜,，風雷始息,，已別開一港?！?/p>

　　《劉山甫列傳》載：“太祖入閩,，署山甫威武軍節(jié)度判官，時?？邳S崎岸,，橫石巉峭，常為舟楫之患,。太祖思去之,，憚于力役。乾寧中(894-898年)夜夢金甲神,，自稱吳安王,，許助開鑿。因命山甫前往致祭……山甫乃憩僧院,，風雷暴興,，見有黃鱗赤鬣，非魚非龍者,。凡三晝夜,，風雷始息，已別開一港,，其便行旅,，即所賜號‘甘棠港’者是也”。[23]

　　從上記述可看出,，甘棠港開鑿之前的天然港,，名叫“黃崎港”,。由于港中有巨石，容易使過往舟楫翻覆,。王審知向海中神靈祈禱,。一天夜里，他夢到一個身穿金色盔甲的神仙,，自稱吳安王,，答應幫他開鑿這個海港。王審知便派遣他的判官劉山甫前往拜祭海神,。祭祀進行到一半時,，海中出現(xiàn)了靈怪。劉山甫登高一望,，看到海面風雷大作,，見到當中有一個既不是魚又不是龍的靈怪，它身上的鱗紋黃中帶紅,。三天三夜的風雨雷電后,，海上的巨石不見了，新的港口已經(jīng)開鑿而成,。

　　甘棠港工程開工前,，由判官劉山甫前往拜祭海神，這是濱海民眾“好巫尚鬼”,、堅信“舉頭三尺有神明”,，只要有動土，都必須祭土地和鬼神,。判官劉山甫設祭的地方,，遺址在今長樂文嶺鎮(zhèn)前董村棋山(碁山)。傳說“金甲神”費三晝夜開港頗有幾分神話色彩,。長樂文嶺鎮(zhèn)前董村棋山(碁山),，“碁”福州方言讀音發(fā)音“基”，表示“慶典儀式”之意,。

　　據(jù)《長樂縣志》記載：碁山寺始建于唐咸通二年(861年),，由里人王俸所建。寺后西峰頂有石臺,，當?shù)叵鄠鳎何羧沼卸捎诖髓移?，因名碁山寺[24]。寺后分別有三座大山：棋山,、駿馬山,、煙臺姆山三座大山緊緊相連。在今長樂文嶺鎮(zhèn),，即古“黃岐境”鄉(xiāng)老口碑相傳“霹靂止砂石”,、“龍舟上天”神話傳說,。宋朝長樂縣令徐俛詠有《碁山》一首，詩曰：“風馭云軿去渺茫,，石奇松老尚蒼蒼,。留題盡有爭先意，誰識碁山是道場,?！盵25] 表明碁山曾是劉山甫祭壇所在。

　　明弘治《長樂縣志》卷三“祥異”記曰：“唐大中間,，今縣治東一十里有溪流入演江,。夏暑時迅雷烈風，俄有黑白二龍從演江飛起,。白者處山之陽,，因名水曰‘白龍?zhí)丁谡呔由街?，因名水曰‘祥云潭’。后于潭側古木穴中,，獲卵殼大如斗,，玄黃五色?！盵26]

　　(3)長樂譜牒記載,。

　　長樂王氏聯(lián)誼會編纂《長樂王氏族譜》(8卷)載：隨王審知入閩第三姓劉氏。記有劉山甫,，負責致祭“甘棠港”,。

　　《長樂王氏族譜》也記載隨王入閩第四姓張氏。記載其先人張睦任閩國國計使,，主管財政貿(mào)易和稅務,，盡忠輔佐閩王，能于擾攘之際,，雍容下士,，招徠蠻夷商賈，斂不加暴,，使國用富饒,，公私充實，朝野稱頌,。

　　《福建猴嶼鳳池張氏譜志》編纂委員會編纂的《長樂鳳池張氏族譜》記載：“(長樂)郡之黃岐港有巨石,，最為舟楫害，蕃舶不通,。公命鑿之,。一夕,，忽大風雨，雷電擊開為港,。人皆以為閩王與公德政所致,，號曰甘棠港。自是,，蕃舶之往來,，歲無覆溺之患，樂于貿(mào)易,。閩之財用,，日以富饒，公私充實,，皆足國裕民之力也……公佐閩王,，以忠翊戴王室，稟唐正朔,，歲遣朝貢,，舳艫相望，不絕海道二十有九年……,。開寶七年(974年)吳越王錢氏請于朝,，謚閩王為忠懿王，立廟,，以建州刺史都押衙孟威與睦公配享廟庭,。”[27]并轉(zhuǎn)引《長樂縣志》：“張睦字泰和,，福州裏人,，仕唐封太師梁國公，榷貨大王廟在褔城東街鳳池坊,?！睆埬馈堄垢缸又鯇徶㈤}國,。猴嶼張姓中興祖張應參是張睦第十六世孫,。元末明初，應參公奉父兄之命,，返回猴嶼通判府,，重振基業(yè)，繁衍子孫,，發(fā)祥至今成為張睦后裔大支系之一,。

　　《長樂王氏族譜》也記載：隨王入閩第五十八姓沈氏?！吧蛘\(字思禮),，隨王入閩,，才華出眾，娶審知女,，官都尉駙馬,。因避‘審’字音，棄三點水改尤姓,。[28] 據(jù)《尤氏族譜》記載,，“沈誠受命開通甘棠港”。沈誠卜居長樂甘墩塘下發(fā)祖,，后裔衍居汀州等地,。與王氏記載呼應互證的，就有“張睦開鑿黃岐澳甘棠港”,，“沈誠開通甘棠港”,，“劉山甫致祭甘棠港”、“黃岐澳”等,。

　　(4)長樂地方文獻記載,。

　　觀音寺，為唐末王審知治閩時期其族弟王想攝新寧縣的私宅所在地,。后來王想捐私宅為寺,，名為“觀音寺”。明正德十五年(1520年)御史沈灼改“觀音寺”為“都察院”,，嗣后改為“內(nèi)箭道”。清朝初年為清軍綠營“長福營”右軍駐地,，改為“長福營右軍都閫府”,，俗稱“武官衙門”。民國初年改建為“吳航公園”,，并在公園內(nèi)修筑一核心建筑,，因筑倚芝山而命名為“芝廳”，民國二十三年(1934年)福建省第一區(qū)行政督察專員兼長樂縣長王伯秋為紀念孫中山先生而將“芝廳”改為“中山民眾講堂”,?？谷諔?zhàn)爭勝利后，長樂縣長李忠錟為紀念抗日戰(zhàn)爭中陣亡將士,，又將“中山民眾講堂”改為“忠烈祠”,。[29]

　　汾陽王廟，俗稱“王爺廟”,，位于縣治東北水關外,，為長樂歷史最為悠久的廟宇，也是長樂歷史上第一座品階最高的廟宇,。汾陽祖殿主祀之神為汾陽王郭子儀,。汾陽王廟始建于唐貞元二年的郭子儀封地邠州城北大相村,，每年春秋兩祭。據(jù)文獻記載,，唐景福二年(893年)五月二十一日,，王審知打下了福州城。王審知之族弟王想以銀青光祿大夫上柱國之銜攝新寧(今長樂市)縣政,，汾陽王郭子儀的第六子郭曖的曾孫郭嵩隨軍到新寧縣,。王氏和郭氏及張氏、林氏,、劉氏等在芝山腳(俗謂山巖觀音像后產(chǎn)紫芝,，山以得名)筑屋而居(今已圮，即今長樂高級中學教師宿舍及食堂所在地至汾陽溪畔,。劉山甫故居約在清光緒年間因火災燒毀),，并奉邠州所立的汾陽郡王郭令公香火而至，峙溪建廟,，廟號“?；荨薄Ａ洪_平四年(910年)移刻邠州祖廟所立碑銘于東壁廡下,。宋嘉定年間重修廟時,，因年久碑文剝落，里人陳伯震重鋟,。廟宇后歷經(jīng)元至正十一年里人田景重修,，明洪武二十七年知縣楊以忠重修，明隆慶六年知縣蔣以忠增修廟道,，廟宇具規(guī)模,，前后兩殿。又歷二百余年倒塌,，明崇禎十三年知縣夏允彝捐俸修建,，署縣丞事翟國麒塑神像，邑人劉沂春作重修汾陽廟記,。清乾隆五十九年(1794年),，因暴雨山洪沖毀后殿，里人集資重修后殿及前楹,。道光二年(1822年)重建大殿,，增祀汾陽王第六子(駙馬贈太傅)郭曖。咸豐十一年,，增祀郭曖之長孫御史中丞郭鑄,。民國二十四年大殿失火，僅存后殿(祖殿)，上世紀80年代當?shù)芈妹廊A僑及鄉(xiāng)民為保護文物集資重修,。[30]

　　威武將軍廟,，王審知族弟王想(銀青光祿大夫上柱國)為新寧縣令。當時王想,、郭嵩,、劉山甫等家族將家安在芝山下。王想在芝山麓種芝宮(今“娘奶宮”)旁建了一座家廟“威武將軍廟”,，紀念從兄威武軍節(jié)度使王潮(王潮逝世于乾寧三年,，此廟20世紀60年代倒塌，現(xiàn)僅存一塊高1米,，寬0.4米的青石碑,。碑上刻“威武將軍”四字。1996年“威武將軍廟”重修,，目前此碑鑲嵌在廟正中的墻壁上),。[31]

　　福安院，《三山志》卷二云：“善政鄉(xiāng),，(長樂)縣西一里,，并永泰鄉(xiāng)為之。(廉風,、建興,、崇德、敦素,、崇賢,，舊屬永泰)?！庇捞┼l(xiāng)廉風里,，五代時建有福安院?！度街尽肪砣逶疲骸案０苍涸?長樂)廉風里。天祐二年,，僧皓琛廬于山之陽,。右軍太尉張彥縱為建剎，目曰‘董平’,。閩王易以今額,。琛師示寂，其徒律學星處,。景祐初更為禪寺,。元祐二年，林□□記?！庇臆娞緩垙┛v是張睦之子張庸的次子,。福安院遺址在今長樂青山村董奉山東麓，地名麒麟股,，今基址范圍尚可分辨,，且有許多碎磚瓦礫?！堕L樂墩頭酒店張高族譜》(舊抄本)載有后唐天成四年(929年)張彥縱撰的《創(chuàng)福安院記》和閩永隆三年(941年)的《福安院功德牌版》,，講到福安院創(chuàng)建始末和長樂黃崎建立閩王祠宮。

　　黃岐寨,，在棋山,，始設年代不詳，后廢,。洪武初年復設,，遺跡猶存。

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　　(5)黃岐澳陳塘港,。

　　在濱江臨海生活的人都知道,，“港”與“澳”意相通。不受潮汐影響而能航行者稱為“港”,，相反受潮汐影響大,，漲潮可通航，退潮為灘涂者為“澳”,。長樂人習慣上把潮漲為淺海,，潮退為灘涂的地帶，稱為“海澳”,，如潭頭澳,、阜山澳、梅花澳,、黃岐澳,、漳港澳、仙岐澳,、壺井澳,、江田澳等皆是。長樂的“黃岐港”變?yōu)椤包S岐澳”,，是因月年泥沙淤積而造成,。今天看到的黃岐澳(甘棠)港口，從青嶼貓山北望棋山,，一派沙壅,，廣袤數(shù)里。滄海桑田，甘棠港歷千年泥沙淤積,，港道變成灘涂的“澳”,，滄海桑田的歷史演變。黃岐澳至甘棠港古航道淤廢及地貌變遷,，“甘棠港”變成“甘棠(音‘墩’)街”,，是滄海桑田?！案识铡?今金峰)即“甘棠”的發(fā)音[32],。

　　甘棠港的衰落，約在宋哲宗趙煦元祐年間(元祐二年宋政府在泉州設置市舶司,，從此泉州港迅速興起,，并取代了福州港的地位。自金人入主中原,，宋室南遷,，中國長期陷于南北對峙的分裂狀態(tài)，南宋政府為了防備金兵南侵,，禁止海船過長江以北貿(mào)易,。南北海上交通幾乎陷于中斷，來往于甘棠港的船舶自然大量減少,。隨著福州港海上交通的中衰,，甘棠港也隨之逐漸衰落。

　　但從晚唐至明朝就有人到新羅(今朝鮮),、交趾(今越南),、呂宋(今菲律賓)等國家定居[33]。

　　甘棠港,，因朝代更迭而逐漸失去海外貿(mào)易功能,，黃岐門口二澳沙壅湮沒而消失，但在明永樂三年至宣德八年(1405—1433),，鄭和下西洋統(tǒng)領的龐大舟師七駐長樂,，更使吳航“人物輳集如市”、“貿(mào)易如云”,，風光呈盛數(shù)十年,。

　　梅花的馬鞍山下八寶坑田螺洞口，即當年琉球貢妃蔡夫人葬棺處[34],。

　　明末清初“片板不許下海”,，尤其是“海禁”,、“遷界”(長樂全縣二隅二十二個都中，除二、三,、四,、五都免遷外，其余一十八都遭到火焚遷地),，長樂古甘棠港徹底喪失商港功能,，進而造成河床因泥沙淤積壅塞，港區(qū)逐漸萎縮,。但時至今日,，歷史上的黃岐澳與甘棠港沿岸集鎮(zhèn)“甘棠街”，依然繁榮如昔,。

　　三,、隋代陳塘港，閩國甘棠港

　　長樂的黃岐澳,，位在棋山與青嶼貓山之間,。其前身是隋朝之前就存在的長樂內(nèi)海南郊港、沙港,，因經(jīng)隋都督陳公疏浚,，而稱“陳塘港”，后來沿堤植柳,，別號“柳塘”,、“柳港”[35]。

　　唐大歷年間(766—779年),，再次疏辟陳塘港,，“外達海口,，內(nèi)則縣東北諸路水道之所會歸而相吐納,，其利不僅于能蓄，而亦在能泄”,。

　　南宋咸淳年間文嶺阜山人狀元陳文龍[36]再次“筑田砌塘,，疏通河渠”疏浚陳塘港，會東西兩湖之水,，長50余里,，水深丈余，北伸黃浦閘入海,，南經(jīng)渡橋,、沙京至壺井江，通三溪,，建造斗門閘,，將所有溪河之水匯歸弦歌里溝(今潭頭一帶),，通梅林(今梅花、文嶺),，成為艚船的主要航道[37],。

　　陳塘港約在宋初開始河床淤淺，開始圍塘造田,。據(jù)明弘治十六年《長樂縣志》卷三“名宦”記曰：“宋,，李葺太平興國中為令，教民筑堤防御海潮,，其中為田,，今沙京、嶼頭等地是也,。吾民得粒食斯田者,，皆公之功也?！捀f,，熙寧中宰邑。下車即新庶政,，舉百廢,，尤究心水利，限括東西南北四湖,，刻石勒名,，永垂不朽?！?guī),，字道輔。元祐戊辰來令,，即開港道,，以便水利，人以袁公港名之,。公謙退不有其功,，自易名為“元祐港”，蓋歸之朝廷也,。民至今德之,。”

　　明弘治十六年《長樂縣志》卷二：陳塘港在縣治東北四十里,，其水源上自梅花江而來,，下會東西二湖，并七十二洋之水,，深闊數(shù)丈,，長十余里,。溢則開斗門歸弦歌里溝及花林溝竇，以達于海,。又云：卓嶺港在縣治東北三十五里，舊有港從黃崎東入于海,，為沙所壅,，淹田數(shù)十頃。宋元祐間開港植草,、培沙為堤,，南由黃埕經(jīng)牛山下小郊入于漳港塘。卓嶺亦有港,，泄水而西,，厥后俱廢。元大德元年,，縣達魯花赤浚卓嶺港,，經(jīng)后屯、甘敦入陳塘港,。從南交經(jīng)由陳塘港等水道達閩江,，外達海口[38],。

　　“陳塘港”即南郊港,，在歷代志書里多寫作“南交”、“南茭”,，《淳熙三山志》卷六《地理類·海道·潮信》云：“……(七潮〕泊慈澳(敕號慈孝洋),。西：長樂槳過港。(長樂溪源極微,，大概潴為陂湖,，溢則泄而入海。)〔八潮〕轉(zhuǎn)南交,，山峙海中,。(港內(nèi)沙淺，大潮二丈六尺,，小潮丈有九尺,，最為險厄。舟人多于慈澳候便,，及晨潮,，方挾櫓而濟。便風,，則自外洋縱繂,。偽閩時,，蠻舶至福州城下。國朝以南交之險,，遂置司溫陵,，時有飄風入港者)。嶺口鹽埕(于歷嶼頭,、永豐,、石馬、砂坑,、鄭胡,、閭山)，歲納二百四十二萬斤(舊三百萬斤),。陸運二十里,，避南交之險，輸長樂倉,。西：梅花澳,、閩安鎮(zhèn)港。

　　可見“陳塘港”(南郊港)本是海港,，因泥沙淤淺而致“險厄”,，到宋代福州市舶司移置溫陵，黃岐澳甘棠港逐漸衰落,。

　　弘治《長樂縣志》卷一記曰：“磁澳江在縣治北十五都孤山一帶,，生于海中，分東西南北四岙,，海舟多泊此”,。

　　弘治《長樂縣志》卷七“述績篇”當時長樂高棅“為邑幕黃本增筑海堤”記敘：“閩越鎮(zhèn)海國，無諸開漢年,。一山古雄望,，郡邑紛綴聯(lián)。樂土少百里,，編民居一廛,。東南半巨浸，負廓無閑田,。止旅日生聚,，耕桑到瀛壖。乘撬結填淤,，廣斥化平原,。捍御列大防，臨流障巨川,?？駷戫_突,，版筑隨崩騫……?！盵39]

　　清·顧祖禹《讀史方輿紀要》卷九十六：“又東北有磁澳江,，中有孤山峙海中，分東西南北四澳,，可避風,，海舟常泊此?！堕L樂縣志》云，府東有洽嶼澳,，又東有仙岐,、漳港、門口,、黃岐等澳,。又有漳坂澳，皆海潮洄洑處也,?！?/p>

　　唐代廣闊的海港，今成為河床淤淺,，河面狹窄的港道,。但到明代此處仍是海船入閩江口候潮的泊地，也是鄭和七下西洋舟師候風的泊地,。

　　鄭和與王審知一樣看中長樂,，決不是偶然的巧合，而是多方選擇,，科學比較的結果,。

　　1、長樂臚北平原古海岸的分布,。

　　長樂地形的骨架,，形如“啞鈴”，東西兩側原是大海灣,。西部沿河平原,，是閩江和長樂境內(nèi)溪流泥沙沖積的大平原，為河積相平原;東部沿海平原,，東洋海潮與閩江的龍腰河谷和閩安鎮(zhèn)河谷沖積形成海積相平原,。

　　東部沿海平原，被北丘六平(鹿屏)山支脈和南長董奉山支脈東伸(這些支山脈海拔都在150米以下),，把沿海大平原,，分為臚北(濱海)平原,、鶴上平原和古槐平原。古時這三片平原,，都是海灣,，后受閩江沿岸諸河流的剝蝕、搬運,、沖積的作用,，經(jīng)過漫長歷史變遷，才逐步形成的,。

　　臚北(濱海)平原,，東起沿海棋山腳下的東湖，西至籌峰山下的西湖,。遠古時期為閩江入東海的大海灣,，后因閩江帶來的泥沙與海沙淤積，變遷為陳塘港(甘棠港),，最后成為今天的臚北(濱海)平原,。

　　臚北(濱海)平原村落大多帶有“洋”、“澳”,、“汶”,、“嶼”等，如猴嶼洋,、潭頭澳,、阜山澳、梅花澳,。所謂“洋”,，長樂人常把沖積平原，經(jīng)過改造成為農(nóng)田的,，叫做“洋”;所謂“澳”,，指淺海灣地帶漲潮時成為淺海，退潮時成為灘涂,，叫“海澳”,。“汶”與“澳”大體相似,。

　　洋,、澳的邊緣，就是古海岸的邊緣,。猴嶼與浮岐,，位于石龍山北麓，古時都是閩江口的小島(猴嶼村前有座雞籠山，高度僅僅62m),。由于閩江的沖積,，成了寬廣的猴嶼洋等。過浮岐繞籌峰山的東北麓,，到阜山村后的姚坑山(95m)是潭頭澳的海域,。這里有澤里、澤江(“澤”指海岸灘涂),、潭頭(指水流洶涌,、海浪滔滔之頭)、文莊,、沙尾,、沙堤(因村前沙丘如長堤)、涸里(海灘經(jīng)過改造成耕地叫涸),、鳳洋(古名港口,，原為陳塘港入海的河口)。當年這些鄉(xiāng)村都是潭頭澳海邊的鄉(xiāng)村,。

　　過姚坑山至阜山港是阜山澳的海域。阜山村北有海洞(指海浪的洞頭),、文美(原名“汶尾”,，“汶”是海岸涂灘之意，方言“尾”與“美”同音,，后書為“文美”),，海塘下(村居圍海造塘之下)，港嘴(是石井港通海的港口),，這是當年阜山澳的海岸,，過石井港連及火焰山(129.2m)的梅花港澳。

　　南線的海岸線,，龍腰谷地的河水,，到渡橋頭越過鳳嶺山限形成臚北南半片平原，留下古海岸的痕跡,。從現(xiàn)在的鄉(xiāng)名,，依稀可辨古海岸的情況。首峰原名“沙塘”,，原為海塘沙沖積而成的沙塘;華陽古時為海洋,，稱為“馬洋”，開發(fā)后稱“馬洋里”,，簡稱“洋里”,。傳說里人舉人陳永書取“五鳳朝陽”之意改稱“華陽”;仙高是仙山與高岐兩個自然村合稱。仙山原是海上的小山，取海上有仙山之意,，后建街稱仙山街;高岐,，因古時此處系臨水之高地而得名;后團者，原名“后塘澳”,，是古海澳之地,，后人把淺海圍塘造田，所以得名后塘澳,。今成陸地已失去澳意,，又“塘”與“團”音相似，故改今名為“后團”;沿碁山腳的濱閭湖畔的岐頭,、沙頭頂,、大垱、小垱,、龍口下,，下接石井港抵梅花澳，從這些地名中,，說明當年碁山下的島嶼錯落,、沙丘起伏的情景。

　　金峰是臚北平原的中心,。因為它背后有一座形似香爐的山峰稱“爐峰”,，后雅化為“臚峰”。古時臚峰是水寨,，它也像梁山泊水寨一樣,，四面皆水域。今日金峰周圍的港口,、涸里,、沙堤、首峰,、鳳陽,、仙高、后團,、岐頭等,，都是古之海岸。從金峰周圍108村中,，處處看到古海的遺跡,。沿著籌峰、鳳嶺山麓(現(xiàn)在離海岸很遠)的28個自然村中,，其鄉(xiāng)名以塘,、垱,、沙、港,、涸,、坂、洞,、池的就有14個與海積有關;離海較近的十幾個村,，多以洋、澳,、岐,、塘、沙作為鄉(xiāng)名,，尤以仙高,、后團以東的湖南鎮(zhèn)，用沙為名的特別多,，如“沙洋”等,。這些地名都是滄海桑田的見證。[40]

　　2,、鶴上平原古海岸的分布,。

　　鶴上平原為東部沿海平原最大的一片平原，它包括鶴上,、漳港,、文武砂、古槐,、江田五個鎮(zhèn)。位于這塊平原南部的古槐,、江田平原,，是由龍腰河谷沖積而成的;位于這塊平原東南部平原上的海澳有漳港澳、仙岐澳,、壺井澳,、江田澳、首祉澳,、松下澳等等,。

　　漳港澳：北面以鳳嶺東伸的元帥挈(吉)蓮花山、牛山幾條起伏的低丘直抵海濱,，作為它和金峰,、湖南的分界嶺。東南邊分布幾座小低丘,，白鷺垱,、壺山、柯百戶背后的大小垱，作為壺井澳與漳港澳的界線,。

　　仙岐(俗稱“前岐”)澳是漳港澳的外澳(過去從漳港到仙岐有一座大石橋),，由于泥沙堆積，這條石橋現(xiàn)幾乎埋在河底了,。所以仙岐澳只是漳港澳組成的一部分,。從仙岐(原是小島)、漳港(原是港灣),、洋邊(內(nèi)灣沖積層改造成農(nóng)田),、屏山(三面環(huán)海，唯村后有山如屏),、阜港,、港尾、橫尾,、渡橋(原是大江,，來往要過渡)、西店,，古時南來北往的船只,，在這里棲碇(下錨)，諧音成了西店,。在渡橋與西店之間有一座小山,，叫“豬母嶺”，原名“渡母嶺”,。這小山古時為海底暗礁,，渡頭險地，風浪滔天,，所以名叫“渡母嶺”,。

　　云路，古時稱“海路”是航海之路,，現(xiàn)在海港淤積成了平原,，失去海路意義，而取“青云得路”,，改名為“云路”,。白鷺垱都是海島，為海鳥棲息的遺址,。這個鉗形的海澳,，因泥沙淤積，由海澳變?yōu)楹８?，由海港變?nèi)河,，由內(nèi)河變蓮柄港渠道了,。

　　壺井澳，它是漳港澳南部的一個最大的海澳,。其界線沿五峰山的南麓,，東起壺井的壺山過洽嶼、沙京的蓮花山下嶼頭,，西南至鐵馬山下的恩頭,，北與鶴上洋隔開，長跨30多里的半弧形的海澳,。這塊平原北接金峰鎮(zhèn)的馬洋(華陽),，過渡橋沿鳳嶺支脈的結珠山下的屏洋、后洋,、洋邊,、仙岐、漳港,、演嶼,、橫港、壺井,、洽嶼,、嶼頭，給古海岸留下不可磨滅的痕跡,。

　　壺井原是四周皆海,，唯獨一山形如壺，人民飲水,，靠山下的井水(井形亦如壺),，故村名壺井。壺井幾十年前還是臨海邊,，俗云：“灶里燒火,，鍋里煮水，海里討汛,，趕得及煮?！笨梢姾０木驮诩议T前了,。

　　洽嶼(海中的小島)與壺井間有一小村叫“下吳”，過去這一片是海澳,，由洽嶼與壺井合作把海澳圍塘造田,，這個塘叫“洽壺塘”，村名叫“洽壺村”,，后來因“洽壺”與“下吳”音相似,，就演變成了“下吳村”,。從洽嶼至蓮花山南坡嶼頭(是海上島嶼)，向西南至董奉山下的古槐(唐武德六年時,，就是臨海濱之地,，它的村前有一個娘宮村是海神之廟)，繼續(xù)向西南伸入竹田洋(古時深入內(nèi)陸的竹田灣)的恩頭(原名“汶頭”,，是涂地海灘,，又是交通港道)。

　　3,、海岸線的推移

　　自長樂有歷史記載的年代起,，經(jīng)過唐、宋,、元,、明、清一直到現(xiàn)在,，歷代都有向前推進,。

　　(1)北線——海澳向前推移計1000—5000米左右

　　潭頭澳。在古海岸線之外的港口(文莊道頭的港口),，福星(在潭頭的閘兜外,，前時名叫“潭頭港”)，文石(古時是水寨),，霞江(古時是捕蝦之江面),，汶上(古時是泥沙汶)，鳳洋(原名港口,，是陳塘港通海的河口),，現(xiàn)在這些都是潭頭澳內(nèi)的陸地，是潭頭鎮(zhèn),、金峰鎮(zhèn)的大自然村,。

　　阜山澳?！案贰痹陂L樂人的觀念中是港口的“碼頭”,、“道頭”。海洞外的草塘,、江墘頭,、文美;港嘴外的浪頭山、浪頭鼻;梅花澳以梅花城三面臨水為界,，城外的五顯鼻,、浮屍山、雞母沙,，都是海上礁碴或沙灘,。

　　從潭頭澳龍山寺的寺下至現(xiàn)在梅花鎮(zhèn)長堤作為海岸線,，比古海岸推前約1000—4000多米，從陳塘港舊口的鳳洋至新陳塘港口的五門閘約計4000多米,。

　　(2)東北線——前時“沙洋坡”,。湖南鎮(zhèn)海岸挺進近萬米。

　　湖南鎮(zhèn)是臚北平原,，面臨東海,，背負金峰、北文嶺,、南漳港,，是古甘棠港的海灘地帶。除南部鵬程一帶有100米以下低丘有些村落外,，多數(shù)是沙灘地帶,。過去把湖東里以外的地盤，叫“沙洋坡”,。金峰當年是管理甘棠港的水寨,，后團是海澳，仙岐(前岐)是海上小島,，華陽是馬洋,。在先秦時代湖南鎮(zhèn)整個是海域。金鋒鎮(zhèn)的陳店前鵬沙,、沙嶺,、鵬謝、當陳涸,、嶺頭涸,、湖東涸、岐頭,、仙富(沙頭頂),、下董洋、上董洋,、林厝垱,、山仔兜、雞母沙,，湖南鎮(zhèn)的鶴上涸,、劉朱涸、林厝涸,、南澳諸村落,，都是在沙漠灘上,。

　　(3)東南線——鶴上洋,、漳港澳圍海造田,，推動海岸前進一萬多米。

　　鶴上洋,、漳港澳都是面臨東海的,，地勢低平，海拔高度五六米,，它北接臚北平原的華陽,、仙岐古內(nèi)海邊緣，沿結珠,、龍峰山麓橫跨演嶼,、小嶼、大嶼,、橫港,、壺井、洽嶼,、嶼頭到董奉山下的古縣,，計1萬多米的古海岸。古時被稱為“鋪長洋”,，經(jīng)筑堤建壩,，引渠灌溉，完成了漳港,、紅沙,、文武砂宏大的圍墾工程，把海岸推進到東海邊緣,。這條海岸線從漳港的南澳山起,，過紅砂、漳港長堤,、新塘樓,、沙尾，沿文武砂港灣海岸,，過十八孔水閘,，抵東山蛤埕，把海岸推進一萬多米,。

　　北鄉(xiāng)地區(qū)的地名由來,，可看出滄海桑田：

　　以沙取名的。如,，閩沙的“沙嶺村”,，因村建在沙坡的嶺上，故名“沙嶺”,。文嶺的“沙頭頂村”,，因村建于山上,，周圍均是沙地，故名,。沙堤的沙坡,，似長堤貫穿于村莊，因而得名,。沙京鄉(xiāng),，原名“沙逕”，因道路建于沙地而取名,。萬沙村,，因處于萬壽塘的大沙丘之邊，故名,。沙尾村,，系東南海邊最末端的沙灘，故名沙尾,。

　　以港,、湖位置而得名的。王朱的橫港村,，因港河橫貫村莊,，故名。港尾村系居于港河末端而取名,?？掳賾舻娜飧郏蛟摰赜腥龡l港汊,，故稱“三汊港“,。邊蘭的”湖頭村“，是在西湖之頭而命名的,。仙岐的官湖邊,，因村處官湖之旁而取名的。

　　以港,、湖方位取名的,。湖東里村，系居于東湖之東而得名,。西宅村,，因位于古東湖之西。

　　以海澳命名的,。阜山的海洞村,，居于海邊，海水因風作浪而發(fā)聲，方言叫做“海洞“,，村因此為名,。

　　文嶺的“海塘下村“，因村在海塘之旁,，故名。厚東的三十塘,、四十塘,，說明這些地方過去分段圍墾海塘造田，把幾十個小段的海塘(即海堤)連接一起,，因而得名,。

　　姚坑村，原名“潮山”,，它是海潮漲至姚坑山邊的歷史見證,。“潮山”與“姚坑”諧音,，且為姚姓聚居地,，故得名。

　　鳳洋有個片村叫“大洋”,，因村莊廣闊,，而且臨近海洋，故名,?！捌裂蟠濉保虻匦稳姝h(huán)海,，獨村后一山如屏,，故名“屏洋”。

　　如華陽村,，原系海洋,，以后沖積為陸地，名為“洋里”,，清乾隆時,，雅化為“陽里”。后來又取“五鳳朝陽”之意,，雅稱為“華陽”,。

　　鶴上鎮(zhèn)的云路村，原名海路,，明弘治十六年《長樂縣志》記載：“海路塘在十四都,，東至小嶼，南至沙逕(即沙京)斗門，有宋年間筑海為田,，以障海潮”,。這個海塘的堤面用以行人，所以叫“海路”,。隨著歲月推移,，沖積地逐漸擴大，此地變成離海較遠,，海路名稱就失去現(xiàn)實意義,。以后采用“青云得路”，改名為“云路”,。

　　洞湖的西店村,，原名“棲碇”(即“下錨”)，長樂方言“棲碇”與“西店”音同,。該地原先屬于海濱地帶,。

　　其他，如克鳳的江塘村,，阜山的江墘頭村,，這些以“江”命名的村莊更能顯示臨江的地理狀態(tài)。

　　南鄉(xiāng)地區(qū)的地名的命名也可見長樂的滄海桑田,。

　　長樂古槐,、文武砂、江田,，通稱為“南鄉(xiāng)”,，因地處長樂南部地帶而取名的。

　　江田是由海澳辟港造田,，因而有江有田,，取名為江田。

　　以“沙”命名,，漢滿村,，又名“荒沙”，在清末該村幾乎都被風沙所淹沒,，故稱“合滿”,，后來演化為“漢滿”。此外,，上沙村,、下沙村，兩村皆為沙地,，而以沙地的地理位置上下而命名的,。

　　以港灣,、水寨而命名的。如首祉大隊的牛頭灣村,，因在海灣邊,，地形突出如牛頭狀，故名,。首祉大隊的西寨下,。據(jù)傳此村歷史上曾設過水寨，村在水寨之西,，故叫西寨下,。西皋村，因村在沚溪西岸而取名的,。

　　以形態(tài)而取名的。如壺井鄉(xiāng),，據(jù)明弘治《長樂縣志》記載：“壺井在縣治東南十八都,，有山在江中，居人百余戶,，悉以漁業(yè),，潮落則四海皆平沙，潮漲則不可行,?！庇衷诿駠瓿霭娴摹犊h志》記載：山邊有井，狀如壺,，鹹潮往來,，潮退復淡，村以井形而命名為壺井,，壟下大隊的珠山片村,。因村莊坐落于似珠形的珠山之側，以山名作為片村名,。它包括東珠山和西珠山二處,。長嶼大隊，是個海島大隊,，因是狹長形的島嶼,，故名。[41]

　　4,、長樂古地名看滄海桑田,。

　　現(xiàn)在長樂與甘棠港有關的村莊多有以洲、嶼命名的村落,，河流岐汊繁多,。這說明,，早先的甘棠港應是開闊的，港內(nèi)沙洲,、島嶼星羅棋布,。因為港面開闊，海水能夠進入,。雖是潮水港,，但因港內(nèi)水源來自閩江，漲潮時,，海水頂推閩江水回流,，使得潮水港始終是淡水港，保證了船舶淡水供應,。

　　另據(jù)志書記載,，長樂縣東北有東湖，“延袤二十余里”,，乃由“海風飛沙,，積而成之”。港內(nèi)開始淤塞,。至明初鄭和下西洋時,，太平港雖開始淤塞變窄，但主航道仍然深廣,，所以鄭和船隊仍能在太平港內(nèi)停泊,。蓋因這里地處閩江口南岸，江水受東北風頂托,，把所帶泥沙折向南流,，在沿岸形成沙堤和沙洲。到唐天寶年間,，林鶠調(diào)集鄉(xiāng)民圍筑而成湖泊;湖周西達姚坑山,、爐峰山、陳店山下,，東及劉邊山,、蔡宅、廣文等地,，北至大當尾,、小當尾和龍口下。相傳,，這里的海岸線曾經(jīng)三遷：唐時岸線在今姚坑山,、大當尾和龍口下，清初移至海塘下,，清末又遷港嘴,。

　　西湖在縣東北,，唐寶應二年(763年)由嚴光主持圍筑，湖周長計3280丈,。至明代,，湖周長尚有20里。相傳,，金峰以北的塘下與西北的沙尾和沙堤過去全都濱海,，而沙堤和沙尾就在西湖邊上?？梢?，西湖原先也當是海灣，后經(jīng)人工圍筑,，才成淡水湖泊,。

　　又據(jù)志書記載，夾在東,、西二湖間的陳塘港,，“原系海地”，至唐大歷年間才得開辟,。相傳,，這一地區(qū)未筑海堤前,，已興建東,、西洋塘，用以“御咸潮”,。這兩條海塘位于塘下南,，是最早的岸線;至唐筑海堤，岸線移遷塘下;宋末,，又經(jīng)陳文龍主持增修,，岸線伸至港口;迨至明代，莆盛山“山濱大?！?，岸線再遷新塘;清初又移厚福，至清嘉慶年間再遷五門閘,。而今縣東濱海的石壁山和磁澳山等,，至清代尚在海中。[42]

　　縣東廣闊的平原,，也經(jīng)多次圍墾才逐漸形成,。《新唐書·地理志》載,，大和七年(833年),，縣令李葺在今縣東十里筑海堤,，“立十斗門以御潮”。按今鶴上去縣約十里,，當?shù)厝罕娬f,，這里地下皆為海沙，蓋唐代所筑海堤當在這一帶,。宋《三山志》云,，縣去海二十里，說明當時的岸線又向東展出十里,。此時,，曾在沙京和小嶼間興筑海路塘，又在古槐以東五里筑大塘堤;仙岐一帶也有“捍海為塘”的記載,。

　　到明,、清，隨著岸線的發(fā)展,，先后又興建南堈塘,、漳港塘、漳港外大塘和壺洽塘等,。史書載,，壺洽塘未建前，今壺井與洽嶼受海潮漫淹,。[43]

　　早先開闊的太平港,，港內(nèi)沙洲、島嶼星羅棋布,。因為港面開闊,，海水能夠進入，故宋代曾在今之龍門,、岱邊和坑田煎鹽,。到元代，鹽場被廢,，港內(nèi)開始淤塞,。至明初鄭和下西洋時，太平港雖開始淤塞變窄,，但主航道仍然深廣,，所以鄭和船隊仍能在太平港內(nèi)停泊。

　　首先,，港口作為商品集散地,，是為經(jīng)濟服務的，一般也是不能遠離江河的,。其次,，海運的特點是運輸量大,，內(nèi)地交通運輸條件對港口的形成具有巨大的制約作用，古今港口大體都有貨物集散功能,。尤其在古代,，陸路運輸困難大，效率低,，大宗貨物的運輸依靠江河水運,。江河及其眾多支流的交通運輸網(wǎng)絡，可聯(lián)系廣大的經(jīng)濟腹地,。第三,，港口建在河口之內(nèi)，可以借助陸地的庇護,，抵御暴風巨浪,，減少自然災害造成的損失。同時,，港口與外海一般有一段距離,，有利于防止海寇的侵襲,。[44]

　　5,、甘棠港商貿(mào)活動對長樂的影響。

　　在五代,、北宋時期甘棠港曾是一個繁華的海港,。甘棠港雖經(jīng)歷了由盛而衰，但長樂“甘棠貿(mào)易港的功能并未消失”,，在對外貿(mào)易帶來貨流和人流的雙向流動與輻射方面;給甘棠港區(qū)地方人文帶來觀念與習慣深厚積淀,。

　　一是甘棠港區(qū)人員隨海商活動和向外遷徙,。

　　長樂背山面海,，地少人多，土地貧瘠,。自古以來“以海為田”靠海吃海,，積累了豐富的航海經(jīng)驗和造船技術。甘棠港是五代閩國的對外貿(mào)易的國際性大商港,，對外經(jīng)貿(mào),，耳濡目染，長樂人成為福州地區(qū)最早超越了土地的束縛的族群,，遠渡重洋,，橫越整個南中國海，先后到菲律賓,、泰國,、緬甸,、印度尼西亞、馬來西亞,、新加坡等地經(jīng)商與拓荒;造就了“敢為天下先”“不畏強暴,，富有冒險開拓精神和不空談、務致用”的區(qū)域文化,，也造就了著名僑鄉(xiāng),。

　　自唐末王審知“鼓勵工商”、“招徠蠻商”之后出現(xiàn)了繁榮,、興旺,，長樂甘棠港區(qū)崇商經(jīng)商之風日盛?！栋碎}通志》卷三引《長樂縣志》云：“土瘠民稠,，男勤耕讀，女尚蠶織,，濱海者事漁釣,，附山者為工商”?！皺C巧剽輕,，資貨產(chǎn)利”，士大夫摒棄傳統(tǒng)“重農(nóng)輕商”觀念,，以經(jīng)商作為重建家業(yè),、發(fā)家致富的必要手段。在長樂出現(xiàn)許多棄儒經(jīng)商者,，“學不遂則棄之,，習文法吏事，不則行賈于四方矣,，以其財饒他邑”,。不僅以仕途通達為顯耀，而且通過經(jīng)商致富而光宗耀祖于鄉(xiāng)里者更為普遍,。

　　商人隊伍和華僑隊伍的壯大,，出現(xiàn)“商賈云集”的金峰商業(yè)市鎮(zhèn)，成為“周圍百鄉(xiāng)商品集散地”貨物交易處,，商業(yè)經(jīng)濟發(fā)達,，海商勢力雄厚?！案患乙载?貧人以軀”,，“……族大之家入海貿(mào)易，……行者入海，居者附資”,，“富者為船主商人,，貧者為舵頭水手”這種有錢出錢，有力出力,，錢多為主,，錢少附股、搭股,，貧者以軀體,，靠出賣勞動力現(xiàn)象，不僅使無數(shù)人不用親自參加商業(yè)經(jīng)營活動而以股份形式獲得商業(yè)利益,，而且也造就“具有現(xiàn)代雇傭關系的勞動者”,，崇商經(jīng)商更具廣泛性與群眾性。崇商重利,，富有冒險,、開拓精神始終貫穿在長樂的商業(yè)貿(mào)易史和長樂人骨骼血液里。不管在什么朝代,，都會沖破重重險阻,。明清海禁，“寸板不許下?！?，按照法令，私通外夷,，貿(mào)易番貨者,，正犯處死刑，家人戍邊,。海禁政策也未能阻止“嗜利忘禁”,，也無法阻擋“冒死通番”，私下諸蕃貿(mào)易,。

　　“敢為天下先”的冒險精神,，始終貫穿長樂的發(fā)展史。不斷向外遷徙拓荒成為福建沿海居民擴展經(jīng)濟資源與發(fā)家致富,、光宗耀祖的重要的途徑,。從早期的帶股份制芻型的“富家以財,，貧人以軀”,、“族大之家入海貿(mào)易……居者附資”的有錢出錢，有力出力,，錢多為主,，錢少附股、搭股“通番貿(mào)易”,，“走番”成為許多家庭解決勞動力剩余和謀生的手段,。

　　據(jù)史料記載“唐末五代時,，城關東門王彥英舉家浮海避難新羅(今韓國)”。南宋慶元年間,，謝升卿入贅安南(今越南)被立為安南王,。明洪武初葉，福州(長樂)口岸成為明,、清兩朝通向琉球的重要口岸,。朱元璋令把福州沿江河海口掌握航海技術的三十六姓遣居琉球,?！睹魃褡趯嶄洝酚涊d：“賜閩人三十六姓，知書者授大夫,，以為貢謝司,，司海事者授通事，總為指南之備,?！逼渲虚L樂人梁嵩到琉球中山王府任長史司，延綿至今已經(jīng)成為當?shù)赝??！懊半U與趨利”的崇商文化，不管在什么朝代,，都會沖破重重險阻奔向海洋,。

　　明末清初，“寸板不許下?！钡暮＝?，也無法阻擋“冒死通番”?！笆壤?、“敢為天下先”的冒險精神，始終貫穿著這塊樂土的發(fā)展史,。行商成為當?shù)鼐用瘛鞍l(fā)家致富,，光宗耀祖”的重要途徑。雖然甘棠港因泥沙淤積,，逐漸喪失商貿(mào)港口的地位和作用,，但其為當?shù)亓粝潞裰氐奈幕z產(chǎn)。時至今日長樂人,，尤其是古甘棠港區(qū)的金峰,、漳港、潭頭、文嶺,、梅花等鄉(xiāng)鎮(zhèn)善于商賈,，冒險與趨利、“崇商”之風今仍然,。在文革中沖破禁令,，到全國各地“走村竄鄉(xiāng)做生意”。

　　甘棠國際貿(mào)易港孕育著金峰,、漳港,、文嶺、潭頭等鄉(xiāng)鎮(zhèn)崇商文化,，昔日甘棠港故地甘棠(墩)街成為周圍108村物資集散地,，商賈云集，造就今天中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)草根工商業(yè)標桿,。改革開放后,，據(jù)不完全統(tǒng)計，長樂原甘棠港區(qū)的金峰,、梅花,、潭頭、湖南,、文嶺現(xiàn)有4萬多名企業(yè)家在全國30多個省,、市、自治區(qū)創(chuàng)辦了4000多家企業(yè),，年產(chǎn)值逾1200億元,。

　　二是閩臺對渡口岸。

　　福建與臺灣直線距離最近者為福州,，長樂潭頭港很早就成為私渡臺灣的口岸之一,，乾隆五十三年(1788年)潭頭港被清政府正式確定為與臺灣淡水的八里岔兩岸對渡的口岸。從此閩臺出現(xiàn)三口對渡局面：即廈門對渡鹿耳門,、泉州蚶江口對渡彰化鹿仔港,、福州五虎門潭頭對渡臺北八里岔。

　　福州府屬福州,、閩侯,、永泰、長樂,、褔清,、連江、羅源,、平潭,、古田等縣,，及褔寧府屬,、建寧府屬,、邵武府屬、延平府屬各縣居民赴臺灣,，一般在臺江汛或在馬尾港和長樂的潭頭港登船,，船出閩江口，經(jīng)馬祖,，偏南航行,，過臺灣海峽，航抵臺灣北部的淡水,，進入淡水河,，在艋舺靠岸到臺北;偏東北航抵基隆;或偏東航行抵宜蘭頭城烏石港，及蘇澳港登陸,。

　　本文發(fā)表在《福建社科情報》2014年第5期,、2014年第6期、2015年第1期連載,。稍有修改,。

　　作者劉傳標，福建省社會科學院歷史研究所所長,、研究員,、福建省首屆“哲學社會科學領軍人才”、享受國務院津貼專家,。

　　[1] 《恩賜瑯琊郡王德政碑》,，《新五代史》卷68“閩世家第八”

　　[2]最早的可能是早已失傳的劉山甫《金溪閑談》

　　[3]巉峭，指山川險峻陡峭,，石峻聳如狼牙虎齒,。

　　[4]暨南大學出版社《閩國史匯》，第467頁

　　[5]原名《長樂志》明代改稱《三山志》,，因福州曾在唐天寶元年名為長樂郡,，故名《長樂志》。原書40卷,，后人增訂2卷,，現(xiàn)為42卷，分為地理,、公廨,、版籍、財賦,、兵防,、秩官,、人物、寺觀,、土俗等,。

　　[6] 《三山志》卷第六“地理類六”

　　[7]明王應山《閩大紀》卷二

　　[8]民國十六年陳一夔纂《甘棠堡瑣志》卷上，第9頁,。

　　[9] “尤氏族史研究發(fā)現(xiàn)系列史話”之五

　　[10]《漢書?武帝紀》中華書局1962年版,，第189頁 。

　　[11] 《山海經(jīng)》云：“閩在海中”,，當指閩經(jīng)濟政治中心在海濱,、海島，國民以海為生,。 “漢舟師達閩江?？冢驍∮嗌票?，進占東冶城”,，時東冶城，當在閩江出?？诟浇?。

　　[12] 《漢書》卷53《江都易王傳》

　　[13] 《后漢書》卷61《賈琮傳》

　　[14]《三國志?吳?王朗傳》中華書局1982年版，第407頁

　　[15] 《八閩通志·建置沿革·福州府》

　　[16]梁克家：《三山志》卷六

　　[17]梁克家：《三山志》卷六

　　[18]原屬閩縣的高詳,、光俗,、至德、欽仁,、紹惠,、江左等六里地域至民國二十三年九月劃歸長樂縣轄。

　　[19]長樂的建制,，隋朝大業(yè)年間是屬閩縣,。唐武德六年(623年)才由閩縣析出，設“新寧縣”,，尋改長樂縣,。五代十國時期，后梁乾化元年(911年),，改縣名為“安昌縣”,，后唐同光元年(923年)復名長樂縣;長興四年(933年)王延鈞稱帝后，升福州為長樂府,，以閩縣為長樂縣,，以長樂縣為侯官縣，以侯官縣為閩興縣;清泰二年(935年),，閩縣,、侯官,、長樂均復舊名;后晉天福六年(941年)，改閩縣為長樂縣,，改長樂縣為安昌縣;天福七年,，復為閩縣、長樂縣,。閩縣的高詳,、光俗,、至德,、欽仁、紹惠,、江左等六里(即今長樂的玉田,、營前、航城,、猴嶼等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的一些村莊,，包含前嶼、頹頭,、營前,、湖里、白石橋,、山下,、唐縣(長限)、塘安,、半野,、下朱、上鄒,、五里洋,、下鄒、龜山,、東安,、籌岐、岐頭,、雙江,、馬頭、新馬,、青嵐,、嶺頭、塘嶼,、嶼后,、黃李,、赤嶼、山腰,、小安里,、大前園、澧瀆,、瑯尾,、宅園、前汀,、瑯岐,、阡中、大溪,、曹洋,、南門、仙坡,、洋中,、桃坑、白田,、峽南,、灣里、黃石,、東嶼,、下洋、山田,、后岐,、內(nèi)華嶺、外華嶺,、洋嶼,、侯安、高安,、坑口,、石龍、后山,、后洋,、龜脊、院里,、上嶼,、猴嶼、浮岐等村)于民國二十三年九月劃歸長樂縣,。

　　[20]顧祖禹:《讀史方輿紀要》卷96,。

　　[21]“テ石”,，“テ”音“儼”yǎn，意為“就山崖作成的房子”,，有巖石高懸,、陡峭之意。

　　《文石志》云：“所謂文石者即テ石也,，自我皇明縣令韓公巡行茲土,，耆老帖具テ石，子民迎之,。公見テ字僻甚,，乃加一筆為‘文’。囑耆老而告之曰：‘爾鄉(xiāng)文物之盛,，而有鄒魯之風,，稱以為文,，固甚也,，何以テ為?’后即名其鄉(xiāng)為文石?！?/p>

　　[22] 孫光憲：《北夢瑣言》卷7

　　[23]劉山甫,，彭城人，十分有才華,，隨王氏入閩,。王審知任福建節(jié)度使后，就任命劉山甫為節(jié)度判官,，節(jié)度判官是節(jié)度使的謀臣,，著有《金谿閑談》十二卷，他撰寫的《徐寅墓志銘》,，情文兼至,，為世人所稱道。其故居在今汾陽溪畔,，大王宮與長樂高級中學食堂之間,，遺址墻基仍存。

　　[24]明弘治十六年《長樂縣志》卷三“寺觀(庵堂等附)”

　　[25]明弘治十六年《長樂縣志》卷七“詞翰”

　　[26]明弘治十六年《長樂縣志》卷三“祥異”

　　[27]開寶中,，閩中還是吳越國的割據(jù)政權,，都城杭州。時福建歸吳越國管轄,。時錢侯府在長樂十三都鶴上,，亦為宋代治水女杰錢四娘故居，今稱侯厝,?！堕L樂志》后人改稱《三山志》記載：太平興國三年(979年)長樂地方才歸大宋版圖,。

　　[28] 《崇正同人系譜》載：唐季沈氏從三王入閩居汀州者。王審知稱王,，沈氏族人避審之諱,，改沈為尤，故有沈尤同宗之說,，民間乃有沈尤不通婚之俗,。”

　　[29]民國李駒主編《長樂縣志》卷七“名勝古跡”之“觀音寺”,，《長樂忠賢劉氏傳謙公派下宗譜》卷六,，第270頁

　　[30] 《長樂忠賢劉氏傳謙公派下宗譜》卷六，第270頁

　　[31]張端彬,、黃世鼎：《王審知與長樂威武將軍廟》,，《福州晚報》，2007年6月16日

　　[32]在長樂地名書面用語發(fā)音與口語發(fā)音不同的例子很多,，如“鶴上”的方言發(fā)音“沃上”,、“華劉”發(fā)音“哇劉”、“古縣”演變?yōu)椤肮呕薄薄??！案侍摹遍L樂方言發(fā)音“甘墩”也同理。

　　[33]長樂市地方志編纂委員會編：《長樂市志》第二章人口變動第二節(jié)機械變動的二“遷出”,，2001年11月福建人民出版社出版

　　[34]蔡夫人系琉球人,，姓蔡名紅亨，擅長刺繡,。明萬歷年間,，織龍袍入貢，深受皇帝贊賞,，冊封為精巧妙明懿德夫人,，召她入京。過梅花澳時,，遇風登岸,，鄉(xiāng)人熱情接待，居住梅花宋直家中;不久因病逝世,，葬于梅花馬鞍山田螺塢,，敕賜建廟奉祀。門額上書“懿德夫人”,。

　　[35] 《閩樂邑游氏族譜·土宇志略·陳塘港》按：支海曰港,，潴水曰塘，護田曰溝。

　　[36] 陳文龍,，初名子龍,，字德云，號洞真,，長樂文嶺阜山人,，就讀于阜山姚坑明教堂。咸淳四年戊辰狀元,。御筆改名文龍,，賜字君賁，授宣議郎,。文龍節(jié)義儒雅,，累官至參知政事兼權知樞密院事，因抗元兵敗被俘,，不屈而死,，事行聞于朝，追贈太師,，謚忠肅,。

　　[37]陳塘港挖通以后，歷代地方官員多有疏浚擴建,，清乾隆二十三年知縣賀世駿重修陳塘港,。民國3年知事吳鼎芬浚東、西湖及陳塘港,。主港道北起潭頭鎮(zhèn)克鳳村，南至渡橋,，可通艚船,，內(nèi)港汊航道也可通0.5～2.5噸級船只。上世紀60年代,，填湖墾田,，攔河建閘，原來東起東湖,，向西經(jīng)金峰,、集仙、嶺南,、邊蘭,、潭頭14公里航道已不能通航，且因公路運輸發(fā)展,，陳塘港船只逐漸減少,。

　　[38]清光緒初長樂知縣徐承禧文

　　[39]弘治十六年《長樂縣志》卷七“述績篇”

　　[40] 鄭尚明：《談長樂地形和海岸推移》，長樂縣地名辦公室、長樂縣政協(xié)文史組編印《長樂縣地名志》,，1982年10月

　　[41]鄭尚明：《談長樂地形和海岸推移》,，長樂縣地名辦公室、長樂縣政協(xié)文史組編印《長樂縣地名志》,，1982年10月

　　[42]林彬影：《長樂北鄉(xiāng)一些地名的由來》,，長樂縣地名辦公室、長樂縣政協(xié)文史組編印《長樂縣地名志》,，1982年10月

　　[43] 林穎：《長樂縣南鄉(xiāng)一些地名淵源》,，長樂縣地名辦公室、長樂縣政協(xié)文史組編印《長樂縣地名志》,，1982年10月

　　[44]鄭尚明：《談長樂地形和海岸推移》,，長樂縣地名辦公室、長樂縣政協(xié)文史組編印《長樂縣地名志》,，1982年10月