蓮柄港全體成員合影

第二機(jī)廠進(jìn)水池

　　蓮柄港是我市重要的水利工程,，引閩江水至蓮柄村，穿龍腰山至北山村,，灌溉長(zhǎng)樂(lè)10萬(wàn)畝良田,。近年,，我市更是投入巨資給予疏浚,、凈化,、美化，使得蓮柄港水清清,，兩岸綠油油，繼續(xù)發(fā)揮其水利作用的同時(shí),，成為我市一道良好的風(fēng)景線,。

　　　宋林安上首倡開(kāi)鑿蓮柄港水利工程

　　關(guān)于蓮柄港開(kāi)浚歷史，我市許多文史資料記載有“林安上首倡開(kāi)鑿蓮柄港水利工程”的故事,。蓮柄港本是天然港道,，由太平港支流——龍門(mén)港的尾道至蓮柄村止。因龍腰山阻隔,，江水不能東流,，長(zhǎng)樂(lè)中部平原農(nóng)田無(wú)法受益，逢天旱之年往往幾近絕收,，鄉(xiāng)民每每望天興嘆,。北宋徽宗大觀年間，古槐嶼頭人龍圖閣學(xué)士,、廣東安撫使,、駙馬林安上,，熱愛(ài)家鄉(xiāng)，上書(shū)朝廷,，恩準(zhǔn)長(zhǎng)樂(lè)免征田賦三年為開(kāi)鑿蓮柄港至北山渠道之費(fèi)用,，擬引閩江水灌溉長(zhǎng)樂(lè)南北鄉(xiāng)農(nóng)田，亦利舟楫,。他親督工程,，按斗石斗米計(jì)資。終因龍腰山巖石堅(jiān)硬難鑿,，三年無(wú)成,。林安上也因被宦官誣陷，半途而止,。后明清及民國(guó)初,，人們也曾數(shù)度以土法開(kāi)鑿，欲繼前功,，均以未竟而罷役,，其費(fèi)用之巨大為重要因素。

　　民國(guó)重啟開(kāi)浚工程

　　民國(guó)蓮柄港重新開(kāi)浚鮮有史料記載,。近日,，我市歷史愛(ài)好者鄭巧蓬先生，從國(guó)家圖書(shū)館征集到部分有關(guān)資料和圖片,，填補(bǔ)了這一歷史空白,。該資料出自《海軍蓮柄港溉田局第一期報(bào)告》，該報(bào)告由福建蓮柄港溉田局于民國(guó)18年(既1929年)9月出版,，資料詳細(xì)記載了蓮柄港區(qū)域及歷史,、農(nóng)事試驗(yàn)場(chǎng)、建筑狀況,、費(fèi)用等。

　　報(bào)告在內(nèi)頁(yè)印制“總理遺囑”：“中國(guó)幾千年來(lái)耕田都是用人工,，沒(méi)有用過(guò)機(jī)器,，如果用機(jī)器耕田，可減輕十倍或百倍人力,，養(yǎng)活多一倍人,。”“中國(guó)現(xiàn)在有許多荒田不能耕種,，是因?yàn)榈貏?shì)太高沒(méi)有水灌溉,，若用機(jī)器抽水，把低洼地的水抽到高地，便可以開(kāi)辟來(lái)耕種,，已開(kāi)辟的良田因?yàn)闆](méi)有旱災(zāi),，更可以加多生產(chǎn)，那么糧食的生產(chǎn)自然大大增加了,?！边@些節(jié)錄自《民生主義》的孫中山先生語(yǔ)錄，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)對(duì)機(jī)械化耕作,、對(duì)水利的重視,，這為蓮柄港水利工程的重新開(kāi)啟創(chuàng)造了條件。

　　國(guó)民革命軍海軍名宿,、“吳航陳季良”感慨：“吾中華地大物博為世界所共識(shí),，而民生凋敝，常至于患貧,，其故何哉?地不能盡力,，則物不能孽生?！睂?duì)蓮柄港的開(kāi)浚,，官民呼聲甚高。

　　據(jù)記載,，民國(guó)14年,，閩省軍閥割據(jù)，長(zhǎng)樂(lè)劃歸海軍勢(shì)力范圍,，海軍總司令部因該處為海軍陸戰(zhàn)隊(duì)駐防之地,，遂派船政局長(zhǎng)陳鏗臣籌備一切。民國(guó)16年3月設(shè)立了長(zhǎng)樂(lè)蓮柄港溉田局負(fù)責(zé)施工,，由馬德驥任局長(zhǎng),，楊廷玉任工程科科長(zhǎng)，馬翊昌任總務(wù)科科長(zhǎng),，還有其他細(xì)致的分工,，以專其責(zé)。費(fèi)用方面,，主要“向閩廈各銀行息惜鉅歟,，以成其舉”,，開(kāi)浚蓮柄港之工從此開(kāi)始,。

　　開(kāi)浚水道 、裝置機(jī)廠,、鑿斷山脈

　　溉田局為開(kāi)浚工程訂立了宏偉的第一期工程計(jì)劃,，分三大步：開(kāi)浚水道 、裝置機(jī)廠、鑿斷山脈,。

　　開(kāi)浚水道由尾道起,，過(guò)龍腰山麓北山店為總干線，在北山店設(shè)總水門(mén),，分出左右干線,，左干線經(jīng)北山、鶴上,、旒峰,、山邊各鄉(xiāng)，達(dá)于漳港;右干線經(jīng)岱嶺,、嶼頭,、沙京、洽嶼,、湖南等鄉(xiāng),，達(dá)于壺井，總線計(jì)長(zhǎng)50余里,。報(bào)告記有：“此項(xiàng)工程在尾道,、二橋之間,，原即龍門(mén)港,，港良寬闊，且少曲折,，常有潮水漲落,，不過(guò)稍加開(kāi)浚即可利用，工不甚大,。惟自二橋以上,，工費(fèi)較巨?！?/p>

　　裝置機(jī)廠是重要的一環(huán),，因落差較大，所以在總干線之間裝置了兩個(gè)機(jī)廠,。第一廠在二橋,，第二廠在龍腰山麓(即馬林橋)，各裝有400匹馬力抽水機(jī)一架,，每小時(shí)可出水12000噸。并建了上下水池各一個(gè),，“第一廠機(jī)器抽水高9尺,，第二廠機(jī)器又抽高19尺,。”(注：民國(guó)1尺=35.3厘米)此項(xiàng)工程第二廠靠近山麓,，地質(zhì)堅(jiān)硬,，工作相對(duì)較容易;第一廠地址是古時(shí)候的沖積地，土性浮松,，隨挖隨陷，工作極為困難,。

　　鑿斷山脈是最艱巨的工程,。據(jù)記載,，“該山長(zhǎng)約1200余尺,，最深之處有43余尺，石質(zhì)堅(jiān)硬,，非常難鑿,。此次由上海金寶壽五金公司承包開(kāi)鑿，費(fèi)時(shí)將近一年,，可見(jiàn)其工程之浩大?！?/p>

　　第一期灌溉中南兩區(qū)6萬(wàn)余畝農(nóng)田

　　至報(bào)告發(fā)布的1929年,，水道方面，從二橋至北山店總干線已開(kāi)浚完工,，左右干線已成三分之二,，尾道和二橋之間正著手掘深;機(jī)廠方面，第二廠已裝置完工,，第一廠地址也已打好,，水池廠屋機(jī)器尚在建筑中;龍腰山脈則于該年3月全部鑿斷，完全告竣,。第一期工程開(kāi)浚,，可灌溉中南兩區(qū)6萬(wàn)余畝田，昔日貧瘠的土壤,，將變?yōu)楦嚯橹亍?/p>

　　第一期總費(fèi)用為80余萬(wàn)元,。該溉田局對(duì)第一期完工后的收入做了估計(jì)。按照預(yù)算,，第一期工程完工后,，年可征收抽水費(fèi)36萬(wàn)元。據(jù)該局工程科科長(zhǎng)計(jì)算,，在未開(kāi)港之前,，因水分不足，每畝只能收3石(注：1石=100斤)稻谷,，開(kāi)港后保障水分充足,，每畝可增收至5石之多。以五分之一收為抽水費(fèi)用,，即每畝年抽一石,，6萬(wàn)畝年可抽6萬(wàn)石，每石以6元計(jì),，則年可收入36萬(wàn)元的利益,。

　　第二期通金峰，漳港筑海堤,，灌溉北區(qū)3萬(wàn)余畝農(nóng)田

　　該溉田局對(duì)第二期工程也做了計(jì)劃,。二期工程即就左干線中段分出北干線一道，達(dá)北區(qū)下頭,、洋里、柴墩,、浮竹各鄉(xiāng),，更就第一第二揚(yáng)水場(chǎng)，各設(shè)置同式抽水機(jī)一具,。同時(shí)計(jì)劃“于漳港迤東筑造海堤,，則該處灘涂可開(kāi)辟農(nóng)田萬(wàn)余畝，桃枝,、嶼頭各湖(前農(nóng)民籍此湖水以灌溉少數(shù)田畝,，然遇旱，水池干涸,，水量難以滿足),，亦可改為稻田或魚(yú)池，再將水道兩堤逐漸整頓種植果樹(shù),，一方保護(hù)堤埕,，一方可收天然之利，不出數(shù)年,，長(zhǎng)樂(lè)一縣魚(yú)米產(chǎn)量當(dāng)倍于今日,。”

　　第二期工程需費(fèi)用約50萬(wàn)元,，灌溉北區(qū)3萬(wàn)余畝農(nóng)田,。報(bào)告中預(yù)計(jì)：“全功告成，可增收糧食40幾萬(wàn)石,，長(zhǎng)樂(lè)將不必依賴外糧輸入,?！?/p>

　　對(duì)該工程，時(shí)人評(píng)價(jià)甚高,。有人相比“蜀之灌縣水利”,，“福州海軍學(xué)校”校長(zhǎng),、江南造船所所長(zhǎng)陳兆鏘,，則將之相比“關(guān)中鄭國(guó)渠、渭中白渠”,，“同具久遠(yuǎn)歷史意義”,，“他日吳航之人彌望時(shí)，必有喜鄭白之再生者,?！?/p>

　　(記者 柯多桂)