

謝杰(1536-1604),字漢甫,,號繹梅,,長樂江田村(今江田鎮(zhèn))人。父親廷袞曾任縣學(xué)教諭,,長年在外,,謝杰自幼便隨母親從江田來到玉田舅家暫住求學(xué)。當(dāng)時書齋設(shè)在大王宮(原媽祖廟),。據(jù)謝氏族譜記載,,謝杰“幼警敏,博學(xué)能古文詞”,。明隆慶四年(1570)鄉(xiāng)試謝杰中舉人,,萬歷二年(1574)中進(jìn)士,授職行人司行人(七品),。兩年后,,謝杰就被朝廷派遣隨正使蕭崇業(yè)出使琉球國。
玉田的謝杰早年讀書書齋
當(dāng)時琉球國是中國屬國,。它位于中國臺灣島與日本國九州島之間,,蜿蜒1000公里,總面積3600平方公里,,是東北亞和東南亞貿(mào)易的中轉(zhuǎn)站,,號稱“萬國津梁”。
明洪武五年(1372)正月,,明太祖朱元璋遣楊載攜帶詔書出使琉球三國,,為明代第一次遣使琉球。同年十二月,,琉球中山國國王察度遣弟泰期隨楊載入朝,,貢獻(xiàn)萬物,奉表稱臣,?!坝墒牵鹎蚴纪ㄖ袊?,以開人文維新之基”,。洪武六年(1373)山北王怕尼芝和山南王承察度也相繼向明朝進(jìn)貢,使用明朝年號,,成為明王朝的藩屬國,。洪武二十五年(1392),朱元璋“更賜閩人三十六姓”入琉,,向琉球傳授中國先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和文化,。自洪武十六年(1383)起,,歷代琉球王都向中國皇帝請求冊封,正式確定君臣關(guān)系,。
謝杰接受朝廷任命后,,心中喜憂參半。喜的是自己只是一個七品官,,朝廷卻委以重任,,憂的是此行怕有去無回。當(dāng)時朝中的官員都怕出使琉球,。中琉海路風(fēng)大浪急,,尤為險(xiǎn)惡,只見怒?!袄舜笕缟?,浪迅知矢,風(fēng)濤洶涌,,極目連天”,,比鄭和開辟的西洋航線更為艱險(xiǎn),。當(dāng)時冊封琉球使臣出使時,,都做了有去無回的心理準(zhǔn)備。他們提前給家中人交代了后事,,并在封舟上“設(shè)桴翼,,造水帶至載棺,而函銀牌于棺首,,書云‘某使臣棺’,,令見者收而瘞之”。由此可見出使琉球并不是一樁好差事,,用當(dāng)時官員的話可謂九死一生,。
要涉遠(yuǎn)洋必須造新船,鄭和時代造的船已經(jīng)破舊,,大多不能用了,,只能重新造船。福建盛產(chǎn)木材,,但不是所有的木材都可以造船,。謝杰在《琉球錄撮要補(bǔ)遺》中這樣寫道:“舟急木必用松,桅木必用杉,,舵木必用鐵力,。”鐵力系喬木,,高十余丈,,木材堅(jiān)實(shí),。謝杰明白,渡??康氖谴?,沒有堅(jiān)船是無法漂洋過海的,也無法征服中琉這條險(xiǎn)惡的航路,,完成朝廷交付的冊封重任,。
于是一棵棵堅(jiān)實(shí)的木材被拽出深山老林,沉寂多年的吳航頭造船廠又開始響起喧鬧聲,。當(dāng)時制造的海輪每艘有28個艙位,,上下兩層。謝杰要求,,“每艙應(yīng)多用龍骨,,欲實(shí)而密令堅(jiān)致可久,底必須厚,,分為二層”,,造船用的釘“必須堅(jiān),務(wù)擇精鐵,。其鐵須買之尤溪,,價(jià)必多給,方得上好,,慎勿輕買輕收”,。制船的船匠謝杰主要選福州和漳州兩地匠人,“漳匠善制造,,凡船之堅(jiān)致賴之,,福匠善守成,凡船之格式賴之”,。兩地船匠“互相參較”,,“棄短取長而兩用之”。謝杰親自監(jiān)造每一艘出海船只,,終于按時按質(zhì)造出一批既美觀又堅(jiān)實(shí)的遠(yuǎn)洋巨輪,。
謝杰是在梅花洋奉使開洋。過東沙山時,,謝杰留有詩《過東沙山》:“一線峨眉人望嬌,,芙蓉雙黛削岧峣??磸娜针H晴如畫,,失卻風(fēng)前翠轉(zhuǎn)遙。碧落無垠波接漢,,滄波有信月隨潮,。探奇不用燃犀照,,海怪年來已盡銷?!睆脑娭兴鶎懙摹安ń訚h”“月隨潮”來看中琉航路確實(shí)險(xiǎn)惡,。當(dāng)時每條封舟上均配備“船艄有三,伙長,,司針者,,舵工,司舵者,;阿班,、可篷、繚鍪,、櫓及執(zhí)諸事者”,。謝杰自幼在海邊長大,熟悉大海暴怒的脾氣,。領(lǐng)海時,,他從不隨意裁減航海人員,“舵工名數(shù)倍于伙長者,,以把舵勞,,而主針逸也。人必足數(shù),,乃可行”,。當(dāng)時地方官欲裁減舵工,,謝杰堅(jiān)決加以阻止,。至于冊封使團(tuán)配備的軍士主要來自萬安、梅花,、定海各所軍,,部分地方官提議一概裁革,謝杰據(jù)理力爭保存了定海,、梅花兩所的軍士,。后來在歸途中,果然出事了,,船偏離正常的航線飄到臺灣洋面上,。船上阿班對臺洋附近海域情況不熟悉,“礁之有無,,水之深淺”一概不知,。還好定海、梅花這兩所軍士熟悉海況,,告訴謝杰“某等幼隨父兄釣魚于此,,其夷險(xiǎn)備知之,。從此抵家,萬萬可保無虞”,。多虧謝杰有先見之明,,保存梅花、定海兩所的軍士,,否則必葬身魚腹,。
舟抵岸后,眾人互相擁抱,。謝杰更是萬分高興,,又叫來梅花、定海這兩所軍士,,問道:“假如我舟飄入南,,由閩人廣之海路,汝知之乎,?”軍士回答,,這只有萬安軍知道。
謝杰頓時醒悟,。他深刻總結(jié)這一教訓(xùn):“大都海為危道,,鄉(xiāng)導(dǎo)各有其人??瘁槹讯孢^洋,,須用漳人,由閩以北熟其道者,,梅花,、定海人。由閩以南熟其道者,,鎮(zhèn)東,、南安人。至夷熟其道者,,又須用夷人……兵不貴多,,貴精。舶中擇漳人,,須試其諳于過海者,。擇梅花、定海人,,須試其諳于閩,、浙海道者。擇萬安人,須試其諳于閩,、廣海道者,,又不可徒詢其名而浪收也?!?/p>
再次出海前,,謝杰奏請朝廷,恢復(fù)封舟上的萬安所軍士,。朝廷準(zhǔn)奏,,讓先前裁掉的萬安所軍士重新回到封舟上,安定了士氣,。
后來簫崇業(yè)調(diào)回朝廷,,謝杰接任正使一職。謝杰平易近人,,尊重下屬官兵,,善于總結(jié)他們豐富的航海經(jīng)驗(yàn)。每次出海前,,他都要虛心聽取下屬官兵的意見和要求,。他堅(jiān)持每天記日記,后來根據(jù)這些素材寫了兩本有關(guān)航海方面的書:《使琉球錄》《琉球錄攝要補(bǔ)遺》,。再后來謝杰等人在編篡《使琉球錄》詳細(xì)地記載中琉航路的路線,、方位和更次:“梅花頭正南風(fēng)東沙山,用單辰針六更船,,又用辰巽針二更船小琉球頭,,乙卯針?biāo)母砑焉剑瑔蚊樖♂烎~嶼,,又用乙卯針?biāo)母↑S尾嶼,,又用單卯針五更船取赤嶼,用單卯針五更船取粘米山,,又乙卯針六更船取馬齒山,,直到琉球,?!陛^之前記述更為詳細(xì)。此后前往琉球做生意的商船多半是按照謝杰等人標(biāo)明的路線,、方位和更次的,。謝杰在中國航海史乃至世界航海史上留下光輝的一頁,功不可沒,,也是繼鄭和之后又一位杰出的航海家,。
每次冊封琉球時,謝杰都要在那兒待一段時間,。雖說琉球是異國他鄉(xiāng),,他沒有半點(diǎn)陌生的感覺,。這里的人穿的是漢服,用的是漢文,,即便是土人也會說一口流利的漢語,。這里人民十分善良,鄉(xiāng)風(fēng)純樸,。彼時正是琉球國的黃金時代,,國內(nèi)商業(yè)發(fā)達(dá),碼頭貨物堆積如山,,可惜缺少貨船不能將貨物及時轉(zhuǎn)運(yùn)出去,。謝杰帶領(lǐng)封舟上的官兵幫助琉球國造了七八條貨船,及時把積壓的貨物運(yùn)往福建,、臺灣,、朝鮮、日本以及東南亞各國,。琉球靠貿(mào)易發(fā)了大財(cái),,也使琉球民眾過上豐衣足食的生活。
琉球國王深為感動,,曾七次送黃金給謝杰向他致謝,,謝杰一次次婉辭。有謝杰《卻金行》為證:“夷中一宴一酬金,,使臣不改初來心,。還君酬金盡君爵,為君翻作卻金吟……”
琉球王沒有法子,,只得遣使帶金子到中國呈奏大明皇帝,,請皇帝轉(zhuǎn)頒,結(jié)果謝杰還是不肯收,。來使只好又將這些金子帶回琉球,,上交國王。國王就用這些金子建了一座“卻金亭”,,表彰謝杰廉潔的操守與崇高的品德,。此亭建造精美,古香古色,,亭上“卻金”二字系琉球王親筆手書,,字體樸實(shí)大方,表達(dá)琉球國人民的敬仰之情,。以后大明冊封使到琉球都以謝杰為榜樣,,廉潔自律,自動卻金:“自后中山冊封使皆相沿卻金?!?/p>
謝杰后來官至資政大夫,,南京戶部尚書,贈太子太保,,為一品大員,。謝杰著作頗豐,著有《順天府志》《使琉球錄》《琉球錄撮要補(bǔ)遺》《日東交市記》《白云集》《遺詩》等,,虛齡68歲壽終,。