在全國鋼鐵冶金行業(yè)產(chǎn)能過剩,、整體下滑的大背景下,，長樂一家在外的鋼企卻抓住“一帶一路”國家戰(zhàn)略機遇,，借勢出海，再“下南洋”,。

　　這家鋼企的掌舵者正是長樂人非常熟悉的企業(yè)家陳法官,。

　　項目備受關(guān)注,，中馬兩國領(lǐng)導人共同推動

　　2013年，根據(jù)國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略部署,，中國和馬來西亞兩國間的跨境投資合作項目——馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)在兩國領(lǐng)導人共同推動下開園,，聯(lián)合鋼鐵作為首個入園項目，備受關(guān)注,。該項目的中方投資主體之一——廣西盛隆冶金有限公司即是長樂企業(yè)家陳法官控股的企業(yè),。

　　海外市場，風高浪急,。沒有過硬本領(lǐng),，難免折戟沉沙。廣西盛隆冶金有限公司作為目前廣西最大的非公有制經(jīng)濟企業(yè),，也是廣西唯一一家主營收入超200億元的非公企業(yè),，實力雄厚，經(jīng)驗豐富,，技術(shù)成熟,。

　　聯(lián)合鋼鐵項目作為關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園第一個入園項目，在2013年10月習近平主席訪馬期間簽約,，亦由中馬兩國領(lǐng)導人親自見證,，引起各方關(guān)注,。

　　正如歷史紀錄片《下南洋》所描述,，歷史上長樂人曾大批次到東南亞謀生。此次長樂鋼鐵企業(yè)落戶馬來西亞,，可謂新時期長樂人再下南洋,，意義深遠。

　　產(chǎn)品可填補該國空白,，輻射整個東盟

　　聯(lián)合鋼鐵項目所在馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園位于彭亨州首府關(guān)丹,，距離關(guān)丹市中心約20km,距離吉隆坡陸路距離約200km。廠區(qū)面向南海,，處于整個東盟的心臟位置,。

　　在廣西壯族自治區(qū)領(lǐng)導的大力支持與關(guān)懷下，廣西北部灣國際港務集團與廣西盛隆冶金有限公司共同出資成立聯(lián)合鋼鐵(大馬)有限公司,。在關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園,，該項目占地約4200畝，總投資約14億美元,，采用目前中國最先進的技術(shù)工藝,、最新的生產(chǎn)裝備和最先進的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，主要生產(chǎn)各種型號的H型鋼,，耐腐蝕建筑用鋼等高端鋼鐵產(chǎn)品,。項目建設(shè)后將成為馬來西亞最大的鋼鐵廠，同時也是東盟首家采取全流程工藝生產(chǎn)H型鋼的鋼鐵廠，填補當?shù)乜瞻住?/p>

　　“項目于2014年12月正式開工建設(shè),。目前現(xiàn)場土方工程已基本完成,，主體工程和設(shè)備的招投標工作正在加快進行，廠房及設(shè)備安裝工程于2016年全面展開,?！惫靖笨偨?jīng)理徐衛(wèi)國告訴記者。

　　打造“一帶一路”最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)

　　“馬來西亞是以旅游業(yè)和種植業(yè)而著稱的國家,，工業(yè)化程度不高,，重工業(yè)相對落后，但擁有相對開放的新興工業(yè)化市場經(jīng)濟,。主要鋼材現(xiàn)在都是靠進口;出口的話,，也不像國內(nèi)有出口配額限制?！毙煨l(wèi)國告訴記者,。

　　他說，近年來,，馬來西亞大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)如火如荼,，需要大量的鋼材，馬來西亞國內(nèi)乃至東南亞市場還沒有完整的H型鋼生產(chǎn)線,，國內(nèi)大量的需求現(xiàn)在只能依賴進口,。聯(lián)合鋼鐵(大馬)有限公司可以填補其國內(nèi)無H型鋼生產(chǎn)線的空白，應該來說會成為新的業(yè)務增長點,。利用我國對鋼鐵業(yè)的建設(shè),、生產(chǎn)、經(jīng)營和管理的豐富經(jīng)驗和深厚的技術(shù)優(yōu)勢,，公司的建立將帶動馬來西亞鋼鐵行業(yè)的發(fā)展及整體水平提升,。

　　“該項目是由中國鋼鐵工程設(shè)計國家隊——中國冶金科工集團設(shè)計，我們充分利用中國鋼鐵生產(chǎn)的技術(shù)和經(jīng)驗優(yōu)勢以及馬來西亞的資源和區(qū)位優(yōu)勢,，輻射東盟市場及海外市場,，致力打造‘一帶一路’最有競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)?！毙煨l(wèi)國表示,。

　　(吳航鄉(xiāng)情報記者 陳瑞衡)