長樂新聞網(wǎng)訊 一名投訴者感受長樂臨空港片區(qū)“四所一隊”警務改革帶來的變化

　　“足足慢了1分鐘，我要對出警民警進行投訴!”這是2016年1月，家住福州鼓樓區(qū)的陳先生在“12345”網(wǎng)站,，對長樂漳港邊防派出所出警民警的投訴信。

　　當天,，陳先生駕車前往機場乘機，考慮到時間充裕就前往漳港仙岐海邊游玩,，可沒承想,，就在自己到沙灘拍照留念的10分鐘內(nèi)，停在路邊的車子車窗被砸,，車內(nèi)的皮包也不翼而飛,。陳先生立即撥打110報警，5分鐘15秒后,，漳港邊防派出所民警到達現(xiàn)場,。然而陳先生認為,，民警應該在5分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場,。

　　在全國第31個110宣傳日來臨之際，長樂邊防大隊組織開展了“零距離感受110出警”活動,，陳先生作為受邀代表,，與民警一同出警，親身感受長樂臨空港片區(qū)“四所一隊”110警務機制改革帶來的變化,。

　　當時,，對于陳先生的投訴，漳港邊防派出所的民警給了這樣的答復：接到110指令后,，民警立即按照要求,，攜帶裝備趕往事發(fā)地，而事發(fā)地距離派出所為3公里,，且路面有三個紅綠燈,，5分15秒到達現(xiàn)場屬于正常時間。

　　而對于陳先生提出民警在5分鐘內(nèi)就應該到達現(xiàn)場的異議,，派出所民警表示,，根據(jù)《福建省公安機關110接處警工作規(guī)范(試行)》，對危及公共安全,、人身或財產(chǎn)安全,，迫切需要處置的緊急報警、求助和對正在發(fā)生的民警嚴重違紀行為的投訴,，嚴格落實“城區(qū)五分鐘,、城郊十分鐘、農(nóng)村地區(qū)盡快到達”的出警時限要求。對其他非緊急警情,，應視情盡快趕到現(xiàn)場,。出警時碰到道路堵塞等非人為因素影響出警時限的，出警民警應立即向110報警服務臺報告,，并盡快趕到現(xiàn)場,。

　　體驗當天，民警模擬陳先生當時的報警警情邀請陳先生參與出警,，陳先生卡表后,，到達時間仍為5分15秒。對此,，陳先生笑著說：“你們的時間夠快的!”

　　就在此時,，智能化聯(lián)勤指揮平臺接到110指令，長樂臨空港經(jīng)編園內(nèi),，發(fā)生一起盜竊案件,，群眾發(fā)現(xiàn)一名可疑人員。正在值班的大鶴邊防派出所副所長吳曉杰立即向聯(lián)勤治安防控隊發(fā)出指令,，3分鐘后,，民警到達現(xiàn)場，迅速將嫌疑人抓獲,。

　　長樂邊防大隊大隊長林巍介紹說,，陳先生的投訴正是長樂邊防警務機制變革的動力。近年來,，長樂臨空港經(jīng)濟區(qū)作為“海上絲綢之路”和福州新區(qū)的核心區(qū),，入駐企業(yè)增多，人流量不斷加大,，警情也不斷增多,，特別是侵財性案件高發(fā)，流竄作案逐年攀升,。而第一時間趕赴現(xiàn)場,，對于處置案情來說十分關鍵。

　　2016年初,，該大隊探索“四所一隊”聯(lián)勤警務機制,，組織臨空港片區(qū)江田、漳港,、文武砂,、大鶴4個邊防派出所及福州邊防支隊一中隊聯(lián)勤聯(lián)動，采取四所民警就近搭配,，每組2名民警帶領1至2名戰(zhàn)士及若干協(xié)警,，實行24小時錯時工作制,，投放在案件高發(fā)地，有警接警,、無警巡邏,。日間投放三組，夜間投放兩組,，建成警力跟著警情走的合成高效的治安防控網(wǎng)絡,。

　　從原來只為解決無人巡邏，出警太慢的問題,，到目前的警情互通以及聯(lián)合辦案的拓展,，是此次長樂臨空港“四所一隊”110警務機制改革帶來的新成果。

　　2016年8月,，由長樂邊防大隊出資30萬元的智能化聯(lián)勤指揮平臺在長樂漳港正式落成,，并推行4個邊防派出所副職輪流任值班指揮長，設置信息崗,、視頻崗,，定期分析警情、確定巡邏方向,，實行統(tǒng)一指揮調(diào)度,。并建立由四所辦案骨干組成的聯(lián)合案件偵辦組，實行案發(fā)地邊防派出所受理,，聯(lián)合案件偵辦隊隊員共同偵辦的運行模式,，提升打擊效能,。

　　(吳航鄉(xiāng)情報記者 姜亮 通訊員 陳欽祥)