長(zhǎng)樂新聞網(wǎng)訊　在兩港路拓改工程項(xiàng)目實(shí)施過程中,，項(xiàng)目建設(shè)指揮部始終堅(jiān)持“三三”制(三勤,、三嚴(yán)、三保),，即勤奮學(xué)習(xí),、勤下工地、勤于協(xié)調(diào),，嚴(yán)格管理,、嚴(yán)控增量、嚴(yán)守紀(jì)律,，保工期,、保質(zhì)量、保安全的要求展開施工,。同時(shí),，還首次采用公路標(biāo)準(zhǔn)化施工、征地預(yù)填土措施,、二期工程綜合勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)等,，提高各參建單位工作積極性，確保施工安全,、工程質(zhì)量和進(jìn)度,，促進(jìn)政府與參建單位、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益“雙贏”,。

　　工程全線基本結(jié)束

　　兩港路拓改工程起點(diǎn)位于長(zhǎng)樂市兩港路漳港環(huán)島,，經(jīng)過漳港、文武砂,、古槐,、江田、松下等5個(gè)鎮(zhèn)街,，終點(diǎn)位于長(zhǎng)樂與福清交界處松下村境內(nèi),，全長(zhǎng)28.5公里。工程采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),，市政化配套,，將原有的雙向4車道水泥混凝土路面進(jìn)行拓寬改造為雙向8車道瀝青混凝土路面，總投資16.8億元,，于2014年動(dòng)工,，分兩期進(jìn)行建設(shè)。

　　“目前,，項(xiàng)目一期工程已竣工驗(yàn)收，二期工程的瀝青路面鋪設(shè),、過街天橋,、交通標(biāo)志標(biāo)線,、人行道、隔離欄桿,、綠化工程等配套工程,、兩港路全線污水管道、供水管道和通訊,、電力線路搬遷纜化等都基本完成,。全線路燈均安裝到位并亮燈，就剩下一些個(gè)別征拆節(jié)點(diǎn)和掃尾工程,，兩港路拓改工程全線已基本結(jié)束,。”兩港路項(xiàng)目建設(shè)指揮部辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,，目前,，已完成投資16.75億元，完成投資99.7%,。拓寬改造后,，將使沿線村民出行更加便利、安全,，也讓沿線工業(yè)項(xiàng)目的貨運(yùn)更暢通,。

　　省時(shí)增效，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)樂市級(jí)工程建設(shè)的七個(gè)“第一”

　　為確保工程安全,、質(zhì)量和工期,，兩港路項(xiàng)目建設(shè)指揮部在施工過程中多措并舉，省時(shí)增效,，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)樂市級(jí)工程建設(shè)的七個(gè)“第一”,。

　　“兩港路拓改工程首次采用水泥混凝土路面共振碎石化施工工藝，不開挖或回填原有的舊砼路面,，而是利用特有的施工機(jī)械設(shè)備,，對(duì)舊砼路面進(jìn)行徹底的共振碎石化，將破碎層直接作為道路基層或底基層,，在其上加鋪瀝青混凝土面層,。”該負(fù)責(zé)人告訴記者,，這樣做可以達(dá)到縮短施工周期,、減小交通影響、降低綜合造價(jià),、減少污染的效果,。

　　記者了解到，該工程涉及多家通信管線的搬遷工作,。為確保通信線路正常運(yùn)營(yíng)又避免各通信運(yùn)營(yíng)商各自為營(yíng),、重復(fù)立桿,，指揮部首次采用“統(tǒng)一立桿、同桿架線”進(jìn)行通信管線臨時(shí)過渡搬遷,，提高政府財(cái)政資金使用效益,。

　　“高壓供電纜化后既不受臺(tái)風(fēng)、暴雨等惡劣氣候的影響,，又大大改善公路景觀,。所以在兩港路拓改過程中，我們把大約6.4公里的110KV高壓線路纜化下地,?！痹撠?fù)責(zé)人說，如此長(zhǎng)距離的110KV高壓線路纜化,，在長(zhǎng)樂市尚屬首次,。

　　在供電纜化搬遷過程中，供電纜化搬遷工程設(shè)備主材是政府采購(gòu),。該項(xiàng)目首次采用雙業(yè)主制,，即指揮部和市供電公司作為雙業(yè)主聯(lián)合開展公開招投標(biāo)，指揮部負(fù)責(zé)資金撥付,，市供電公司負(fù)責(zé)質(zhì)量技術(shù)檢測(cè)把關(guān),。如此一來，既保證設(shè)備主材的質(zhì)量,，又節(jié)省政府投資,。

　　走在拓改后的兩港路上，寬敞平坦的雙向8車道視野開闊,、氣勢(shì)恢宏;道路兩旁的綠化帶整齊劃一,、郁郁蔥蔥;白色的路燈桿、干凈的瀝青路面,，交相輝映,，讓如今的兩港路顏值大幅提升，交通更為順暢,。

　　(吳航鄉(xiāng)情記者 黃燕云)