長樂新聞網(wǎng)訊 11月19日晚上7點半,，228國道長樂外文武圍墾堤至下沙段路堤結(jié)合項目水閘控制性工程建設(shè)現(xiàn)場，水下作業(yè)人員提前穿戴好施工裝備,，并互相進行了檢查，只等海水退到合適水位,，就將下水進行夜間施工。

　　“10月份十七孔進入枯水期以來,，我們就24小時三班倒進行作業(yè),，確保能在2019年3月底前完成水閘樁基,、水閘墩身,、消力池、海漫段,、防沖墻等全部水下結(jié)構(gòu)物以及大橋下構(gòu)建設(shè),，確保在這個枯水期結(jié)束前完成水閘出水任務(wù)?！表椖控?fù)責(zé)人告訴記者,。

　　十七孔水閘控制性工程是228國道長樂外文武圍墾堤至下沙段路堤結(jié)合工程項目建設(shè)的關(guān)鍵，對項目進度有著決定性影響,。項目部目前已經(jīng)對十七孔老水閘的外圍和墾區(qū)進行了圍堰,，并擺放了20多臺鉆孔機，通過科學(xué)合理地安排工序,，組織精兵強將搶抓施工黃金期,，確保整個項目可以在2020年前順利完工、實現(xiàn)通車,，讓濱海新城增添一條通向江田下沙海域的黃金海岸線,。

　　因為工程量大、時間緊,、任務(wù)重,，項目在明年春節(jié)期間也將不停工不停產(chǎn)?！耙驗榇汗?jié)期間原材料不好買進,，我們現(xiàn)在已經(jīng)在提前儲備春節(jié)期間的水泥、砂石,、鋼筋等原材料,。明年此時是項目開工以后的第二個枯水期，我們力爭在下一個枯水期完成水閘的全部設(shè)備安裝,，以此來保障整個項目的進度,。”項目負(fù)責(zé)人說,。

　　值得一提的是,，項目部高度重視安全生產(chǎn)工作,，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)制度，修建了安全護欄,，夜間施工期間安排了8個探照燈進行照明,，并且制定完善夜間施工應(yīng)急預(yù)案。除工人外,，管理人員同樣三班倒,，夜間也有項目負(fù)責(zé)人帶班，確保項目快速安全進行建設(shè),。

　　228國道長樂外文武圍墾堤至下沙段路堤結(jié)合工程是《福建省普通國省干線公路網(wǎng)布局規(guī)劃》中縱一線（國道G228）的重要組成部分,，也是《長樂市海港城道路路網(wǎng)》中“六縱六橫”的組成部分。項目地處濱海新城核心區(qū),，是貫徹落實福州市城市總體規(guī)劃和福州新區(qū)規(guī)劃的需要,，也是推動濱海新城經(jīng)濟社會快速發(fā)展的需要。項目是福建省海上走廊建設(shè)布局規(guī)劃工程,、福州市“攻堅2017”行動重點項目,，也是完善濱海新城路網(wǎng)、提高防潮等級的重要工程,，將為濱海新城打造黃金海岸線,，讓濱海新城脈絡(luò)舒展、交通便捷,，山,、海、湖,、城交融輝映,。

　　（記者 高維）