長(zhǎng)樂(lè)新聞網(wǎng)訊 春節(jié)是合家團(tuán)聚,、親人相聚的日子,，但對(duì)于中鐵四局城軌分公司福州地鐵6號(hào)線2標(biāo)項(xiàng)目部的建設(shè)者來(lái)說(shuō)，今年卻是一個(gè)別樣的春節(jié),。他們當(dāng)中有近40人沒(méi)回家過(guò)年,，而是像往常一樣堅(jiān)守在各自崗位上，力爭(zhēng)地鐵鄭和站及其區(qū)間工程早日完工,。

　　“我家在安徽,，原本打算回家與親人團(tuán)聚?？紤]福州地鐵6號(hào)線工期緊,、任務(wù)重，項(xiàng)目部上下達(dá)成一致,，主動(dòng)放棄休息,，決定留在長(zhǎng)樂(lè)過(guò)年?！表?xiàng)目經(jīng)理張焱說(shuō)：“為了福州地鐵6號(hào)線早日正式開(kāi)通,，今年與同事一起值班、一起吃年夜飯,，除了沒(méi)有親人陪伴,，在地鐵站過(guò)年氣氛其實(shí)跟家里一樣?！?/p>

　　據(jù)了解,，福州地鐵6號(hào)線鄭和站位于鄭和西路和會(huì)堂路交叉口西側(cè)，沿鄭和西路呈東西向布置,，為地下二層雙柱三跨島式車(chē)站,，長(zhǎng)292米，寬21.7米,，車(chē)站總建筑面積17861.2平方米，深約16.93～19.21米,。此外,，該車(chē)站還計(jì)劃設(shè)置2組風(fēng)亭、3個(gè)出入口,、2個(gè)消防出入口以及1組出地面無(wú)障礙電梯,。

　　鄭和站、十洋站區(qū)間全長(zhǎng)1046.819米,，左右線間距10.55米,，覆土厚約10～16.8米,，縱剖面采用“V”字坡，最大坡度為22‰,，采用盾構(gòu)法施工,。區(qū)間管片內(nèi)徑為5.5米，外徑為6.2米,，長(zhǎng)1.2m/每環(huán),，并設(shè)置1座聯(lián)絡(luò)通道兼泵站，均采用冷凍法+礦山法施工,。截至目前,，鄭和站、十洋站區(qū)間左線已掘進(jìn)45.8米,，右線節(jié)后準(zhǔn)備始發(fā),。

　　（記者  姜亮）