長樂新聞網訊 近日,，由城通公司承建的福州地鐵6號線下洋站至營前站高架區(qū)間跨沈海高速連續(xù)梁掛籃施工順利合龍,，標志著福州地鐵6號線首個既跨高速公路，又跨河流的高架區(qū)間完成關鍵節(jié)點任務，為全線貫通奠定了堅實基礎。

　　自進場施工以來，面臨掛籃施工橫跨沈海高速,，交通導改壓力大，管線遷改任務重,，安全預控風險高,，工期緊張等困難，城通公司福州地鐵6號線項目部臨“?！辈粦?，嚴格把控現(xiàn)場安全生產管理，通過不斷優(yōu)化施工方案,，全程監(jiān)控指導,，攻克了掛籃臨時支座施工難度大，掛籃安裝拆除風險大,，掛籃前移,、坐標監(jiān)測調整困難等難題，確保了各項控制指標符合規(guī)范要求,，保證了掛籃施工按期完成,。

　　據(jù)悉，福州地鐵6號線下洋站營前站高架區(qū)間全長1.3公里,，是福州地鐵6號線首個既跨高速公路,，又跨河流的高架區(qū)間。其中在跨越既有沈海高速公路里程段采用1聯(lián)全長149米連續(xù)梁,，梁體為單箱單室變高度,、變截面結構，采用菱形后錨點掛籃,、懸臂澆注施工。

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