

福州地鐵規(guī)劃有重大進(jìn)展,!
濱海快線建設(shè)規(guī)劃調(diào)整獲批
未來可實(shí)現(xiàn)城市主中心
30分鐘直達(dá)濱海新城
↓↓↓
小編從市發(fā)改委獲悉
6月18日
國家發(fā)改委正式批復(fù)了
《福建省海峽西岸城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2015-2020年)調(diào)整報(bào)告》
共設(shè)13個(gè)車站
根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)方案
濱??炀€共設(shè)13個(gè)車站
除長樂機(jī)場站和國貨路站外
其余站點(diǎn)均可與我市地鐵系統(tǒng)換乘
13個(gè)站點(diǎn)分別是:
火車站?塔頭?閩都?國貨路?三叉街?蓋山路?帝封江?祥謙?首占?濱海西?大數(shù)據(jù)?濱海新城?長樂機(jī)場
總投資308億元
本期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整包含
我市境內(nèi)的濱??炀€
?。ǜV葜灵L樂機(jī)場城際鐵路F1線)
和莆田至長樂機(jī)場城際鐵路F2線莆田段
建設(shè)里程約81.2公里
估算總投資約433.4億元
其中濱海快線起于福州火車站
終于長樂國際機(jī)場
全程58公里
總投資約308億元
市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹
2015年來,,中央出臺(tái)了一系列
支持我省加快發(fā)展的重大舉措
我市緊抓機(jī)遇,,全力推進(jìn)
“東進(jìn)南下,、沿江向?!卑l(fā)展戰(zhàn)略
著力把濱海新城打造成為
引領(lǐng)福州發(fā)展的新龍頭
和國際城市的新標(biāo)志
30分鐘直達(dá)濱海新城
濱海快線將串聯(lián)火車站,、南臺(tái)島,、
濱海新城及長樂機(jī)場等
重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域和交通樞紐
可實(shí)現(xiàn)城市主中心
30分鐘直達(dá)濱海新城
對(duì)于產(chǎn)業(yè)和人才向?yàn)I海新城轉(zhuǎn)移
起到了重要的支撐作用
對(duì)于濱海新城和沿線組團(tuán)的科學(xué)發(fā)展
具有重大意義
來源:福州日?qǐng)?bào)