長(zhǎng)樂新聞網(wǎng)訊 近日,，省交通質(zhì)安中心對(duì)福州長(zhǎng)平高速公路CPA3合同段松下跨海特大橋進(jìn)行交工前質(zhì)量抽查。

　　該項(xiàng)目是進(jìn)平潭島的第二公路通道,，其控制性工程松下跨海特大橋位于我省強(qiáng)風(fēng)區(qū),，箱梁外側(cè)聲屏障設(shè)計(jì)高度達(dá)到了3.8米，增加了修復(fù)難度,。為此,，各方研究論證，決定采用搭設(shè)支架墊高橋檢車的方式對(duì)橋梁進(jìn)行修復(fù),、復(fù)測(cè),，支架共40米長(zhǎng)，總重39.5噸,，拆裝一次耗時(shí)1個(gè)小時(shí),，為省內(nèi)首例。為避免交工驗(yàn)收前質(zhì)量抽查二次搭設(shè)支架造成的資源浪費(fèi),，省交通質(zhì)安中心主動(dòng)服務(wù),，周密部署，依據(jù)交工驗(yàn)收前檢測(cè)結(jié)果,，動(dòng)態(tài)跟蹤對(duì)接修復(fù),、復(fù)測(cè)情況，并根據(jù)實(shí)時(shí)天氣,，將該項(xiàng)目橋梁工程交工前質(zhì)量抽查與松下跨海特大橋修復(fù),、復(fù)測(cè)同步進(jìn)行，共同推進(jìn)長(zhǎng)平高速交工驗(yàn)收前抽查工作,。

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