近日

福州地鐵6號(hào)線營(yíng)前站

附屬人行天橋鋼結(jié)構(gòu)工程

順利完成吊裝

　　營(yíng)前車站北側(cè)為單跨簡(jiǎn)支空腹桁架結(jié)構(gòu)人行天橋,，寬6.9米,，跨度為27米，與A出入口相連,；車站南側(cè)為兩跨空腹桁架結(jié)構(gòu)人行天橋,，寬6.9米，跨度為46.3米,，與附屬設(shè)備樓相連,。

　　兩座人行天橋均橫跨203省道，現(xiàn)場(chǎng)車流量大,，人員來(lái)往密集,，施工環(huán)境復(fù)雜，且人行天橋鋼立柱距離高壓電纜線最近處僅為1米,，高壓電纜線距鋼梁底標(biāo)高差1.5米,，吊裝施工難度大、危險(xiǎn)系數(shù)高,、節(jié)點(diǎn)工期緊,。

　　營(yíng)前站效果圖

為了保證工程順利平穩(wěn)進(jìn)行

項(xiàng)目部積極按照施工有關(guān)要求

認(rèn)真組織,，精心策劃

并提前安排專人

對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程分流

保障周邊交通秩序

施工過(guò)程中

施工人員默契配合

各環(huán)節(jié)緊密銜接

順利完成人行天橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝

且所有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均符合設(shè)計(jì)要求

營(yíng)前站效果圖

　　人行天橋的建成,，有效的緩解了交通壓力。下一步,，該項(xiàng)目部將按照“大干一百天”勞動(dòng)競(jìng)賽有關(guān)要求,，擼起袖子加油干,，迅速掀起“百日大干”攻堅(jiān)高潮，加快推進(jìn)施工進(jìn)度,，努力完成年度目標(biāo)任務(wù),。

　　(記者 姜亮 通訊員 徐超程 威威)