長樂新聞網訊 近日,，隨著福州長樂國際機場二期擴建工程飛行區(qū)場道三標段水穩(wěn)試驗段攤鋪施工的完成,，至此,，場道工程四個標段均完成了水穩(wěn)試驗段的施工,，福州長樂國際機場二期擴建飛行區(qū)工程開啟全新篇章,。

　　記者在項目施工現場看到,，飛行區(qū)工程已由地基處理轉入大面積道面施工，挖掘機,、平地機等大型機械忙碌而有序地進行水泥穩(wěn)定碎石層攤鋪作業(yè),。

　　“水穩(wěn)試驗段的完工無疑是一個振奮人心的開端，這也將為后續(xù)大面積道面施工奠定堅實基礎,，向新跑道建成投用大步邁進,。”兆翔機場建設公司飛行區(qū)工程部副經理潘晨強告訴記者,。

　　福州長樂國際機場二期擴建飛行區(qū)工程自2021年9月正式動工以來,，項目部精心組建項目班子，優(yōu)化人力,、物力,、技術配置，科學規(guī)劃,，合理安排,，在確保質量和安全的前提下，圓滿完成了重要節(jié)點施工任務,。

　　“我們會認真貫徹落實‘深學爭優(yōu),、敢為爭先、實干爭效’行動部署要求,，繼續(xù)為推進福州長樂國際機場二期工程成為實用,、適用、好用的四型機場標桿助力,?！迸顺繌姳硎尽?/p>

　　福州長樂國際機場二期效果圖

　　福州長樂國際機場二期效果圖

　　據悉,，福州長樂國際機場二期擴建工程機場工程飛行區(qū)工程總投資約48億元,，計劃于2024年底建成投用。

　　建設內容為——

　　在現跑道東側1920米處,，規(guī)劃1條長3600米,、寬45米的第二跑道；

　　在第二跑道西側180米,、270米處,，規(guī)劃與第二跑道等長的第一平行滑行道（F類）和第二平行滑行道（E類）；

　　在航站區(qū)南,、北兩側,，各規(guī)劃一組共4條垂直聯絡道（4E）；

　　第二跑道西側雙向，各規(guī)劃3條快速出口滑行道,。

　　項目建成后,，將進一步提高福州乃至福建航空與運輸保障能力，促進區(qū)域經濟的平穩(wěn),、快速發(fā)展,。

　　（記者 何樂玲 圖片 吳梟昊）