長樂新聞網(wǎng)訊 今年以來,，福州長樂國際機場精品航線縱橫交錯,，航司、航空產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步落地,，活力不斷增強,，客流量蒸蒸日上,，積極打造綜合航空樞紐。福州（長樂）國際航空城產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大,，已集聚279家規(guī)上工業(yè)企業(yè),，年產(chǎn)值超1400億元。

　　3月,，福州市政府與成都航空簽訂合作協(xié)議,；5月22日，福州—臺北松山航班復(fù)航,；5月底,，亞洲航空與市委、市政府簽訂合作框架協(xié)議,；長樂國際機場與東航,、亞航等航司的合作正在商談，將重點打造福州往返北京,、上海,、成都、雅加達(dá)的空中快線……今年以來，在福州（長樂）國際航空城,，精品航線日益加密,，越來越多的基地航司來榕發(fā)展、優(yōu)質(zhì)航司與榕合作,，集聚效應(yīng)不斷顯現(xiàn),。

　　福州長樂國際機場是全國首座完全由地方投資的大型現(xiàn)代化國際機場，架起福州對外開放的空中橋梁,。20世紀(jì)90年代,，時任福州市委書記習(xí)近平親自主抓長樂國際機場建設(shè)，多次深入工地實地考察,，幫助解決困難問題,。1997年，長樂國際機場正式通航,，成為我國重要干線機場,，也是東南沿海地區(qū)重要的國際機場。經(jīng)過20多年的發(fā)展,，長樂國際機場已成為中國東南沿海最繁忙的機場之一,，擁有國內(nèi)外航線119條。

　　福州新區(qū),、福州（長樂）國際航空城正大力推動福州機場二期擴(kuò)建,，按2030年3600萬人次旅客吞吐量、45萬噸貨郵吞吐量,、27.7萬飛機起降架次設(shè)計,。

　　到2025年，福州機場二期擴(kuò)建工程將全面建成,，極大提高機場運行保障能力,，提升空港輻射帶動作用，為福州加快建設(shè)現(xiàn)代化國際城市插上支撐之翼,、開放之翼,。

　　福州（長樂）國際航空城產(chǎn)業(yè)也持續(xù)壯大，域內(nèi)27家國家級高新技術(shù)企業(yè),，25家省,、市級龍頭企業(yè)，6家省級“專精特新”企業(yè),，9家科技“小巨人”,，2家“瞪羚”企業(yè)和1家“獨角獸”企業(yè)持續(xù)集聚能量，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。

　　“我們將發(fā)揮機場綜合保稅區(qū)政策優(yōu)勢,，積極打造綜合航空樞紐,，提升機場客貨運水平，實施機場‘流量倍增計劃’,，推動建立臨空產(chǎn)業(yè)集群,，持續(xù)構(gòu)建完善現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，促進(jìn)機場客貨運流量實現(xiàn)質(zhì)的飛躍,?！备Ｖ荩ㄩL樂）國際航空城管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　?。ㄌ丶s記者 余少林）