

長樂新聞網(wǎng)訊 12月10日,濱??炀€機場站至中間風井區(qū)間(簡稱“機中區(qū)間”)右線盾構機成功下穿Ⅰ級風險源——機場HE鋼棧橋,,標志著濱??炀€項目取得重要進展,盾構施工進入沖刺階段,。
圖片來源:中交海峽
據(jù)悉,機場HE鋼棧橋是進入長樂機場的唯一通道,,筏板基礎,,與盾構覆蓋埋深10.5米,橋下掘進斷面分別是海積砂層和砂土狀強風化,、孤石,、基巖凸起復合地層,盾構下穿沉降控制難度大,,安全風險高,,易導致鋼棧橋基礎下沉、傾斜和變形,。
圖片來源:中交海峽
在充足的前期準備和完善的技術方案保駕護航下,,“機中區(qū)間”右線安全,、平穩(wěn)、快速穿越機場HE鋼棧橋,,實現(xiàn)了鋼棧橋技術零沉降,,為后續(xù)盾構在復合地層掘進及穿越類似風險源提供重要指導作用。