

使用新爆破方法,江北城區(qū)山洪防治及生態(tài)補水工程主隧道施工進度加快,,目前已經掘進140多米,。記者 石美祥 攝
福州新聞網7月11日訊(福州晚報記者 毛小春/文 石美祥/攝)福州城區(qū)最大水利工程——江北城區(qū)山洪防治及生態(tài)補水工程(即“高水高排”工程)的三個標段目前正在全力攻堅,,加快施工進度。其中,,西線標段的過溪施工點率先進入主隧洞施工,,東線標段的埠興支洞本月中下旬有望進入主隧洞開挖,成為打通的第二條施工支洞,。
江北城區(qū)山洪防治及生態(tài)補水工程集生態(tài)補水和攔截洪水雙重功能于一身,,施工支洞(施工通道)共10條。作為“先行先試”段,,過溪支洞最早開工,,并于上月2日進入主隧洞開挖。記者近日來到施工點,,經過800多米的支洞來到主洞,,主洞已經分為上下游兩個方向同時施工。主洞路面寬度四五米,,車輛正在將爆破留下的渣石運出去,,工人們正在巖壁上鉆孔,。
施工單位負責人邱明介紹,目前的主洞是直徑約6米的圓形隧洞,,由于主洞徑不大,,施工面施展不開,如何提高施工效率和進度就成了問題,。6月13日主洞長度達到50米左右時,,他們采用了兩個作業(yè)面同時施工爆破的方法,但效率還是不算高,。近來,,他們重新調配人員和設備,試驗雙向兩循環(huán)爆破出渣石的新方法,,一天內主隧洞可完成4次爆破,,進一步加快主洞掘進速度。
邱明還說,,如果施工方法可行,,后期還要采取措施,以實現(xiàn)雙向三循環(huán)爆破施工,,一天爆破次數(shù)可達6次。
記者了解到,,過溪施工點主洞開挖長度已超過140米,。按照計劃,2019年3月前后,,主洞可打通至八一水庫,。目前,北線標段和東線標段仍在開挖支洞,。其中,,東線標段的埠興支洞本月中下旬有望進入主洞開挖,成為第二個開挖主洞的施工點,。
據(jù)悉,,整個工程預計2020年前完成。工程建成后,,在截洪壩的作用下,,山洪將被引入隧洞,直接排入閩江,,使得山洪不再穿城而過,,減小主城區(qū)排澇壓力??菟?,還能通過該隧道抽取閩江水給內河補水。