福州機(jī)場第二高速公路項(xiàng)目迎新進(jìn)展

　　首片大懸臂蓋梁完成澆筑

　　8日8時(shí)30分,，福州機(jī)場第二高速公路項(xiàng)目首片大懸臂蓋梁澆筑在項(xiàng)目A6標(biāo)段啟動(dòng),，16時(shí)30分左右,，澆筑完成,，共計(jì)澆筑約555噸混凝土,。

　　A6標(biāo)段位于長樂文嶺鎮(zhèn),，標(biāo)段路線長約4.5公里,，為福州機(jī)場第二高速公路直通機(jī)場的最后一個(gè)標(biāo)段,，銜接建設(shè)中的機(jī)場北進(jìn)場路,。

　　A6標(biāo)段主要建設(shè)內(nèi)容包括湖南特大橋及2座匝道橋和2座輔路橋,。其中，湖南特大橋?yàn)樵摌?biāo)段的控制性工程,。8日澆筑的大懸臂蓋梁,，正是橋梁施工作業(yè)的一部分。

　　蓋梁以一對(duì)9米多高的墩柱為支撐,，在墩柱上橫向展開,，與墩柱呈T字形。如果把墩柱比作人的身體,，那么墩柱兩側(cè)的懸梁,，就好比平展的手臂，因此被形象地稱為懸臂,。

　　此次施工的大懸臂蓋梁長為32米,，中心高度為3.2米，蓋梁梁面寬2.6米,，墩柱單側(cè)懸梁達(dá)到10.65米,，屬于大跨度大截面的大懸臂蓋梁。

　　蓋梁是鋪設(shè)橋面鋼箱梁的重要構(gòu)件,，為橋面鋼箱梁的架設(shè)提供重要支撐,。A6標(biāo)段橋墩蓋梁共有179個(gè)，包括大懸臂預(yù)應(yīng)力蓋梁150個(gè),、常規(guī)蓋梁29個(gè),。（記者 李錦清）