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福州新區(qū)交通規(guī)劃通過專家評審 引導(dǎo)空港,、海港向國際化樞紐轉(zhuǎn)變

http://duobangwang.com  2017-09-08 15:36:52   來源:福州新聞網(wǎng)  【字號

  福州新聞網(wǎng)9月8日訊(福州日報(bào)記者 孫漫)為加快構(gòu)建福州新區(qū)快速,、便捷的交通系統(tǒng),昨日上午,,市城鄉(xiāng)規(guī)劃局組織召開專家評審會,,《福州新區(qū)城市綜合交通規(guī)劃(2015~2030年)》通過專家評審,。根據(jù)初步規(guī)劃,新區(qū)將形成“雙中心,、十字+放射”的交通走廊格局,,引導(dǎo)空港、海港向國際化樞紐轉(zhuǎn)變,,還將開辟福州港至海上絲綢之路沿線主要港口的航線,。

  借力“一帶一路”

  打造國際化空港海港

  此次規(guī)劃控制區(qū)涉及馬尾、倉山,、長樂,,連江、福清的部分鄉(xiāng)鎮(zhèn),。規(guī)劃專家稱,,通過構(gòu)建集約高效、結(jié)構(gòu)合理,、服務(wù)優(yōu)良的綜合交通系統(tǒng),,引導(dǎo)新區(qū)發(fā)展,支撐21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)中心城市建設(shè),。

  記者了解到,新區(qū)交通發(fā)展將借力“一帶一路”,,引導(dǎo)空港,、海港向國際化樞紐轉(zhuǎn)變,。

  對外,將大力開拓航路與航線,,實(shí)現(xiàn)對“一帶一路”沿線國家的全覆蓋,,開辟福州港至海上絲綢之路沿線主要港口航線。

  對內(nèi),,將積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),,拓展港口和機(jī)場腹地。機(jī)場方面,,將軌道交通引入樞紐,,形成對外聯(lián)系的高速復(fù)合樞紐;港口方面,鐵路深入海港,,特別是集裝箱港區(qū),。

  構(gòu)建“雙中心、十字+放射”交通走廊

  根據(jù)規(guī)劃,,新區(qū)將形成“雙中心,、十字+放射”的交通走廊格局。市區(qū)承擔(dān)地區(qū)客流集散樞紐任務(wù),,新區(qū)承擔(dān)區(qū)域客流集散樞紐任務(wù),,沿海高鐵與京臺高鐵形成“十字形”國家走廊,地區(qū)交通走廊呈放射狀,,包括福永走廊,、清平走廊、沿海走廊,、京臺走廊,、福南走廊等。

  專家指出,,在新區(qū)范圍內(nèi),,需要以樞紐為核心來引導(dǎo)城市發(fā)展,結(jié)合遠(yuǎn)景沿海高鐵及京臺高鐵,,濱海新城福州東站作為兩處高鐵線路的交匯點(diǎn)布局在新區(qū),,對新區(qū)及整個(gè)福州的發(fā)展都有重要作用。

  “新區(qū)承擔(dān)著區(qū)域走廊交匯的職能,,主城區(qū)承擔(dān)地區(qū)交通走廊交匯的職能,。”規(guī)劃專家介紹,,將通過快速交通設(shè)施的支撐,,實(shí)現(xiàn)區(qū)域走廊與地區(qū)走廊的相對分離。

  “兩橫三縱”區(qū)域級綠道打造慢行交通

  除了綜合性交通體系構(gòu)建,規(guī)劃還立足新區(qū)特有的“山,、河,、湖、海,、城”優(yōu)勢生態(tài)資源,,打造品質(zhì)化的慢行交通系統(tǒng)。記者了解到,,規(guī)劃根據(jù)綠道空間層次,,將其分為區(qū)域級綠道、片區(qū)級綠道和社區(qū)級綠道,。區(qū)域級綠道將按“兩橫三縱”打造,,是新區(qū)綠道系統(tǒng)的框架性生態(tài)廊道。

  一橫:依托濱海新城—長樂—福州城區(qū)發(fā)展軸帶,,由濱海新城北部向西至長樂城區(qū),,經(jīng)三江口沿閩江北岸貫穿福州城區(qū),形成貫穿新區(qū)東西向休閑出行的區(qū)域性風(fēng)景綠道骨干線,。

  二橫:依托濱海新城—長樂—福州城區(qū)發(fā)展軸帶,,由濱海新城南部向西至長樂城區(qū),經(jīng)三江口沿烏龍江南岸進(jìn)入城區(qū)南部,,并沿江向西與周邊區(qū)域綠道對接,,形成貫穿新區(qū)東西向休閑出行的區(qū)域性風(fēng)景綠道骨干線。

  一縱:依托濱海路,,自北向南,,從羅源灣,經(jīng)連江,、馬尾,,過瑯岐,進(jìn)入長樂直至福清,,與周邊區(qū)域綠道系統(tǒng)對接,。沿途以海灘、海島等著名海景為主,,形成貫穿新區(qū)南北部的區(qū)域性風(fēng)景綠道骨干線,。

  二縱:依托209國道及長樂、福清等內(nèi)部城市道路,,連接長樂與福清城區(qū),,途經(jīng)董奉山、九龍山,、石竹山等景區(qū),,是貫穿新區(qū)南部片區(qū)的區(qū)域性風(fēng)景綠道骨干線,。

  三縱:依托534國道,從福州城區(qū)途經(jīng)濱海新城,、靈石山等景區(qū),,到江陰港,并與周邊區(qū)域綠道系統(tǒng)對接,,沿途以山巒景色為主,形成服務(wù)福州城區(qū)南部休閑出行的風(fēng)景綠道骨干線,。