東南網(wǎng)3月24日訊(福建日報(bào)APP—新福建記者 張志鵬)近日,記者從中鐵六局新建福廈鐵路漳州段項(xiàng)目部了解到,新照鏡尾1#和2#隧道已相繼開工,標(biāo)志著福廈(漳)高鐵漳州段建設(shè)取得重大進(jìn)展,。此外,九龍江特大橋,、漳州上行聯(lián)絡(luò)線特大橋、漳州下行聯(lián)絡(luò)線特大橋等工程已進(jìn)入全面實(shí)施階段,。預(yù)計(jì)2022年10月,漳州段可實(shí)現(xiàn)全線竣工,。

　　新照鏡尾隧道是漳州段的關(guān)鍵性工程,是漳州動(dòng)車站連通福廈(漳)高鐵的重要節(jié)點(diǎn)。其中,一號隧道全長762米,二號隧道全長1180米,分別位于既有杭深鐵路左右兩側(cè),東接福廈鐵路漳州段,西連既有杭深鐵路漳州動(dòng)車站,。

　　據(jù)介紹,新照鏡尾1#,、2#隧道分別位于既有杭深鐵路隧道左右兩側(cè),此三條隧道上方是在建港尾鐵路隧道,下方是將新建的福廈(漳)高鐵正線大寨尾隧道。五條隧道匯聚在照鏡山,大大增加了施工難度,。為確保安全,新照鏡尾隧道目前只在夜間列車停運(yùn),、線路檢修的3至4個(gè)小時(shí)內(nèi)施工。由于新照鏡尾隧道距杭深鐵路隧道最短距離不足40米,不可使用傳統(tǒng)鉆爆開挖施工方法,下一步,中鐵六局將采用水壓爆破,、電子雷管爆破等多項(xiàng)新工藝,確保施工安全,、工程質(zhì)量和工期目標(biāo)。

　　新建福廈(漳)高鐵是福建省第一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵,正線全長277公里,北起福州市,途經(jīng)漳州和廈門,南銜杭深鐵路,、龍廈鐵路,是構(gòu)建京福廈高速鐵路客運(yùn)通道和東南沿海鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分,。其中,漳州境內(nèi)正線及聯(lián)絡(luò)線全長22.732公里,于2017年9月30日正式動(dòng)工。項(xiàng)目建成后,漳州臺(tái)商投資區(qū),、龍海市及高新區(qū)將與廈門集美區(qū),、海滄區(qū)實(shí)現(xiàn)一線貫通,打造出廈漳半小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈,推動(dòng)閩西南區(qū)域協(xié)同發(fā)展。