福州新聞網(wǎng)9月10日訊（福州日報記者 朱榕 通訊員 石閩）記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉,，2019年中秋小長假鐵路運輸從9月12日至9月15日,，4天時間里南鐵預(yù)計發(fā)送旅客325萬人次,，江西,、福建分別發(fā)送旅客154萬、171萬人次,；客流高峰日出現(xiàn)在9月15日,，發(fā)送旅客100萬人次。

　　小長假期間,，南鐵管內(nèi)客流仍以短途探親,、旅游、學(xué)生等旅客為主,，主要集中流向管內(nèi)南昌,、萍鄉(xiāng),、撫州、鷹潭,、景德鎮(zhèn)、贛州,、龍巖,、福州、廈門等城市,，長途客流主要集中在贛閩兩省各地前往廣州,、深圳、上海,、杭州,、北京等方向。

　　與往年不同的是,，今年中秋小長假南鐵運輸能力有了大幅度增長,，較去年同期提升了9.9%。一方面是南龍鐵路開通后福建“環(huán)閩”鐵路網(wǎng)的形成,，新增開行的動車組列車極大促進了南龍鐵路與杭深,、贛瑞龍等鐵路間的客流交換；另一方面,，今年“7·10”調(diào)圖后新增開行去往深圳,、昆明、南京南等方向的13對列車,，以及進一步優(yōu)化杭深,、九景衢等鐵路列車開行方案，也為運力提升提供了保障,。

　　與此同時,，南鐵科學(xué)調(diào)配運力，進一步挖掘車輛潛能,，提升客車周轉(zhuǎn)率,，重聯(lián)途經(jīng)滬昆、合福高鐵和贛龍,、向莆等鐵路運行的20對動車,，加掛擴編管內(nèi)往返北京、上海,、廣州,、深圳、重慶,、贛州,、玉山,、萍鄉(xiāng)、景德鎮(zhèn)等方向的60列客車,，增加運能4.5萬人次,。

　　為滿足旅客出行需求，小長假期間,，南鐵加開旅客列車88.5對,，分別為：加開管內(nèi)南昌、九江,、贛州,、景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)等城市間的普速列車10.5對,；加開贛閩兩省內(nèi)去往上海,、廣州、深圳,、杭州,、寧波、長沙,、福州,、廈門等熱門方向的動車78對，其中包括南昌西至廣州南G4901/2,、G4903/4次,，南昌西至上海虹橋G4916/5、G4920/19次,，廈門至上海虹橋G4932/1次,，南昌西至杭州東G4924/13次，以及管內(nèi)福州,、廈門,、龍巖、三明,、武夷山,、泰寧、贛州等城市間開行的夜間動車16對,。